1.材料要求
（1）水泥： 普通矽酸鹽水泥。
（2）砂：粗砂或中砂，含泥量不大於3%，過8mm孔徑的篩子。
（3）面磚：嚴格遵守材料進場報驗制度，進場瓷磚有廠家的檢測報告、出廠合格證，進場後及時通知專案部、監理工程師對瓷磚色號、外觀、尺寸、偏差等進行驗收合格後方可使用，並按批次對瓷磚進行複試。
（4）對所有進場材料的合格證明檔案及檢測報告進行檢查，對面磚、水泥進行材料複檢。
2. 施工要點
1）基層處理、定標高
1、將基層表面的浮土或砂漿鏟掉，清掃乾淨，有油汙時，應用10%火鹼水刷淨，並用清水沖洗乾淨。
2、根據+0.5m水平控制線和設計圖紙找出板麵標高。
2） 彈控制線
1、先根據排磚圖確定鋪砌的縫隙寬度。
2、根據排磚圖及縫寬在地面上彈縱、橫控制線。注意該十字線與牆面抹灰時控制房間方正的十字線是否對應平行，同時注意開間方向的控制線是否與走廊的縱向控制線平行，不平行時應調整至平行。以避免在門口位置的過門石或分色磚出現大小頭。
注：排磚原則：
1、開間方向要對稱（垂直門口方向分中）；
2、破活盡量排在遠離門口及隱蔽處；
3、與走廊的磚用過門石分隔；
4、根據排磚原則畫出排磚圖。
3） 鋪磚
應從門口開始，縱向先鋪2～3行磚，以此為標筋拉縱橫水平標高線，鋪時應從裡面向外退著操作，人不得踏在剛鋪好的磚面上，每塊磚應跟線，操作程式是：
（1）找平層上灑水潤濕，均勻塗刷素水泥漿（水灰比為0.4～0.5）塗刷面積不要過大，鋪多少刷多少；
（2）結合層的厚度：一般採用水泥砂漿結合層，厚度為25～35mm；鋪設厚度以放上面磚時高出面層標高線3～4mm為宜，鋪好後用大槓尺刮平，再用抹子拍實找平（鋪設面積不得過大）。
（3）結合層拌和：幹硬性砂漿，配合比為1:3（體積比），應隨拌隨用，初凝前用完，防止影響粘結質量。幹硬性程度以手捏成團，落地即散為宜。
（4）鋪貼時，磚的背面朝上抹粘結砂漿，鋪砌到已刷好的水泥漿：找平層上，磚上楞略高出水平標高線，找正、找直、找方後，用橡皮錘拍實，順序從內退著往外鋪貼，做到面磚砂漿飽滿、相接緊密、結實。鋪地磚時最好一次鋪一間，大面積施工時，應採取分段、分部位鋪貼。
（5）撥縫、修整：鋪完2～3行，應隨時拉線檢查縫格的平直度，如超出規定應立即修整，將縫撥直，並用橡皮錘拍實。此項工作應在結合層凝結之前完成。
4） 勾縫、擦縫
面層鋪貼應在24h後進行勾縫、擦縫的工作，並應採用同一品種、同強度等級、同顏色的專用嵌縫材料。用專用勾縫劑勾縫，縫內深度宜為磚厚的1/3，要求縫內砂漿密實、平整、光滑。隨勾隨將剩餘勾縫劑清走、擦淨。
5） 養護
鋪完磚24h後，灑水養護，時間不應少於7d。
（1） 主控專案
1） 所用的地磚的品種、質量必須符合設計要求，有相應的合格證、檢測報告及複檢報告。
2） 面層與下一層的結合（粘結）應牢固，無空鼓。
（2）一般專案
1） 磚面層的表面應潔淨、圖案清晰，色澤一致，接縫平整，深淺一致，周邊順直。板塊無裂紋、掉角和缺楞等缺陷。
2） 磚面層鄰接處的鑲邊用料及尺寸應符合設計要求，邊角整齊、光滑。
3） 磚面層表面的坡度應符合設計要求，不倒泛水、無積水；與地漏、管道結合處應嚴密牢固，無滲漏。
4） 質量要求符合《建築地面工程施工質量驗收規範》規定
(3)主控專案100%合格，一般專案合格率超過95%且最大偏差不超過允許偏差的規定。
1. 材料要求
（1）水泥： 普通矽酸鹽水泥。
（2）砂：粗砂或中砂，含泥量不大於3%，過8mm孔徑的篩子。
（3）碎石：粗骨料含泥量不應大於1%，對粗集料的最大粒徑有要求，一般最大粒徑不大於15mm
（4）介面劑
（5）對所有進場材料的合格證明檔案及檢測報告進行檢查，對水泥進行材料複檢。
1. 工藝流程
2. 施工要點
1）基層處理、定標高
1、將基層表面的浮土或砂漿鏟掉，清掃乾淨，有油汙時，應用10%火鹼水刷淨，並用清水沖洗乾淨。
2、根據+0.5m水平控制線和設計圖紙找出板麵標高。
2）設定分段條
在每次施工分界處先彈線，然後貼上雙面膠粘條（10×10mm）。
3）塗刷介面劑
按照介面劑使用說明要求，用軟刷子將稀釋後的介面劑塗刷在地面上，塗刷要均勻、不遺漏，不得讓其形成區域性積液；對於乾燥的、吸水能力強的基底要處理兩遍，第二遍要在第一遍介面劑乾燥後，方可塗刷。
4）自流平面層
1、用量水筒準確稱量適量清水置於乾淨的攪拌桶內，開動電動攪拌器，徐徐加入整包自流平材料，持續均勻地攪拌3～5分鐘。使之形成稠度均勻、無結塊的流態漿體，並檢查漿體的流動性能。
2、將攪拌好的流態自流平材料在可施工時間內傾側到基面上，任其象水一樣流平開。應傾側成條狀，並確保現澆條與上一條能流態地融合在一起。
機場互通立交A匝道施工方案
機場互通立交a匝道橋現澆箱梁施工方案 一 編制說明及依據 編制說明 編制依據 1 青銀高速濟南繞城北線第二合同段施工合同及兩階段施工設計圖。2 公路橋涵施工技術規範 3 公路工程施工安全技術操作規程 4 公路工程質量檢驗評定標準 5 我公司管理體制及施工類似工程的經驗和在建工程施工實踐。6 總體施工...
無錫機場大吊頂施工方案
蘇南碩放國際機場二期擴建工程 主航站樓拼裝式反吊頂施工技術方案 1 前言 蘇南碩放國際機場二期擴建工程主航站樓 以下簡稱主航站樓 南北向開間長228m，東西縱深112m，吊頂裝飾面積約25500m，若採用傳統滿堂腳手架不僅施工困難，而且存在安全隱患 成本高 影響工期等難點。我公司機場專案部在總公司以...
機場花瓶墩柱施工方案
重慶江北國際機場東航站區及第三跑道建設工程新建t3a航站樓前高架橋及道路交通工程 承臺墩柱施工方案 1.1 重慶江北國際機場東航站區及第三跑道建設工程新建t3a航站樓前高架橋及道路交通工程招標檔案及補遺。1.2 重慶江北國際機場東航站區及第三跑道建設工程新建t3a航站樓前高架橋及道路交通工程 施工圖...