重慶江北國際機場東航站區及第三跑道建設工程新建t3a航站樓前高架橋及道路交通工程
承臺墩柱施工方案
1.1 重慶江北國際機場東航站區及第三跑道建設工程新建t3a航站樓前高架橋及道路交通工程招標檔案及補遺。
1.2 《重慶江北國際機場東航站區及第三跑道建設工程新建t3a航站樓前高架橋及道路交通工程》施工圖。
1.3《重慶江北國際機場t3a航站樓高架橋工程地質勘查報告詳細勘查》（2013.05）
1.4國家、重慶市有關部門頒布的環保、質量、合同、安全等方面的法律法規要求。
1.5本公司有關施工管理、施工質量、施工技術、施工安全等方面的標準、檔案及本工程施工組織設計檔案。
1.6本公司承擔類似建設工程所積累的豐富的施工經驗
1.7國家現行施工用相關規範、規程、標準
《鋼筋焊接及驗收規程》jgj18-2012
《建築施工安全檢查標準》jgj59-2011
《建築施工現場環境衛生標準》jgj146-2004
《鋼筋機械連線通用技術規程》jgj107-2010
《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46－2012
《混凝土結構工程施工及驗收規範》（2011版）；gb50204-2002
《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》；jgj130-2011
《建築工程施工質量驗收統一標準》（gbj50300-2001）；
《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj18-2012）；
《建築施工安全檢查標準》（jgj59-2011）；
《建築基坑支護技術規程》（jgj120-2012）；
，東臨渝鄰高速公路，西靠現有機場跑道，南連在建機場專用高速公路，北接新建t3a航站樓。現狀場地已基本平整，區域西南側有兩路～石坪的縣級水泥路面公路及通村公路接入，區內有一條機場換乘交通樞紐工程已建的交通便道從南向北延伸到擬建航站樓邊上，交通較方便。
本工程共設計匝道13條（a、b、c、d、e、f、g、h、j、k、l、m、i匝道）。其中6座橋梁，分別位於a、b、c（2座）、d、g匝道。
a匝道橋位於ako+000.5~ ako+122.54段，b匝道橋位於bk0+114.
46~ bk1+700.54段，c匝道1號橋位於ck0+175.46~ ck0+290.
54段，c匝道2號橋位於ck1+865.96~ ck1+981.04段，d匝道橋位於dk0+442.
09~ dk0+627.15段，g匝道橋位於gk0+000.5~ gk0+178.
04段，各橋結構形式及引數詳見下表：
匝道橋結構形式及參數列
橋梁墩柱尺寸見下表
2023年2月16日至2023年9月30日（隨樁基施工進度調整）
2 資源配備計畫
2.1、勞動力配備計畫
表3-1
2. 2、裝置配備計畫
表3-2
承臺施工採用先樁後台的施工工藝，詳見承臺施工工藝流程圖。
因本工程部分墩柱直接支撐在樁基上，但墩柱底根部標高平均埋置在平常標高1.5m~2m之下，為保證施工作業面，所有墩柱施工前按照承臺開挖的方式進行開挖。承臺開挖之前，先測量並定出墩柱或承臺輪廓線。
土方開挖時，視施工場地的情況，根據繫梁或承臺的軸線位置、按設計尺寸適當在周邊預留0.6m～1.2m寬的操作空間，由機械配合人工進行開挖，開挖邊坡放坡坡比為1：
0.25（或視現場地質情況選擇在1：0.
25～1:0.5），若施工現場地質不能滿足放坡要求，或場地受限，則基坑開挖時採用有支護的開挖方式。
基坑開挖時，利用挖出的土體進行基坑場地周圍平整，作出施工期間的散水坡並作壓實處理。當施工場地在低窪處時，在承台基坑施工場地周圍挖出截水溝，防止施工期間場地水浸。基坑開挖時若遇基底有地下水時，在基底周圍挖出散水坡並設定積水溝和積水坑，並視坑內積水的速度，利用人工或水幫浦排出坑內積水。
基坑開挖的土體堆放盡量離基坑較遠，堆土高度按現場堆放的位置及離基坑距離和基坑開挖深度而定，且不能影響施工時的機械走行和現場材料堆放。相鄰兩墩號間的承臺開挖土體應盡量集中堆放於一處，便於留出盡量多的空間，作為墩柱或承臺施工的材料堆放及機械走行場地。場地和交通允許時，留足墩柱或承臺完工後的基坑回填部份，剩餘土體外運棄置或場內散開作場地平整處理。
視施工現場地質情況，當基底開挖至離設計基底高度10～20cm左右，待基坑內樁頭鑿除以後，採用人工清底至墩柱底或承臺設計高程。
花瓶式墩柱施工方案
花瓶式墩柱技術交底 一 工程概況 k00 000分離式立交橋梁總長為66.06m，且為斜交橋，斜交角度為110 在r 6000m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2 縱斷面位於r 17000m的豎曲線上。該大橋跨越057縣道，地面標高一般為19m左右。橋位處的地質主要為第四系上更新統衝擊層和中更新統衝擊...
主橋花瓶墩施工方案
深圳港西部港區疏港道路工程 第8合同段 橋梁墩柱施工方案 主橋花瓶墩 編制複核 審核深圳市金世紀工程實業 深圳港西部港區疏港道路工程第8合同段專案經理部 二00九年八月二十日 目錄一 工程概況 2 二 施工部署 3 1 施工組織機構 3 2 施工計畫 4 3 機械材料投入計畫 4 三 施工工藝方法 ...
墩柱施工方案
承德至秦皇島高速公路承德段 第九合同段 k24 050 k32 201.757 北京城建道橋建設集團 承秦高速第九合同專案部 2010年4月1日 承德至秦皇島高速公路承德段第九合同段 一 編制依據 1.承德至秦皇島高速公路工程第九標段 k24 050 k32 201.757 橋梁下部構造設計圖紙。2...