墩柱施工方案

2021-03-04 09:41:58 字數 4777 閱讀 3239

1.編織依據

《成溫邛快速路(崇州段)兩階段施工圖設計》

《公路橋涵施工技術規範》(jtgt f50-2011)

《公路工程質量檢驗評定標準》(jtg f80/1-2004)

《鋼筋焊接網混凝土結構技術規程》(jtj 114-2003)

《公路工程施工安全技術規程》

交通部《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》(jtg e30-2005)。

《公路工程集料試驗規程》

《工程測量規範》

業主所發的本工程施工合同檔案和圖紙、答疑等資料

2.工程概況

成溫邛快速路(崇州段)c2合同段起點位於趙家林附近,起點樁號為k23+100,向西跨青羊河,經黃家林南側,從李家林位置跨黑石河後,偏向西南方向跨白馬河,止於大劃鎮胡家林附近,本合同段終點樁號為k26+250,路線全長3.15km。

(1)青羊河中橋

橋址位於江源鎮桅杆村8組王家林,全橋:共分1聯:(4×20)m,橋梁起訖樁號為k23+460~k23+548,全長88m。

上部結構採用預應力砼(後張)小箱梁,簡支結構;下部結構橋墩採用雙柱式圓柱墩,鑽孔灌注樁(摩擦樁)基礎、橋台採用樁柱式橋台、鑽孔灌注樁(摩擦樁)基礎。

(2)黑石河大橋

橋址區位於崇州市大劃鎮崇鎮村18組,本橋為7×20m預製小箱梁橋,全橋共一聯,斜交角30度;橋梁起訖樁號為k24+991~k25+139,全長148m。上部結構採用預應力砼(後張)簡支小箱梁;下部結構0號橋台採用肋板式橋台,鑽孔灌注樁(摩擦樁)基礎。7號橋台採用重力式橋台、擴大基礎;橋墩採用柱式墩、鑽孔灌注樁(摩擦樁)基礎。

(3) 白馬河中橋

橋址位於崇州市大劃鎮德壽村18組,全橋:共分1聯:(3×30)m,橋梁起訖樁號為k25+832~k25+930,全長98m。

上部結構採用預應力砼(後張)小箱梁,簡支結構;下部結構橋墩採用雙柱式圓柱墩,鑽孔灌注樁(摩擦樁)基礎、橋台採用樁柱式橋台、鑽孔灌注樁(摩擦樁)基礎。

(4) 成溫邛主線橋

橋址區位於崇州市大劃鎮崇鎮村18組,本橋為1×30m預製小箱梁橋,全橋共一聯,斜交角75度;橋梁起訖樁號為k24+903.394~k24+941.394,全長38m。

上部結構採用預應力砼(後張)簡支小箱梁;下部結構採用肋板式橋台,鑽孔灌注樁(摩擦樁)基礎。

(5)c匝道橋

橋址區位於崇州市大劃鎮崇鎮村18組,本橋為6×20m預製小箱梁橋,全橋共一聯,斜交角30度;橋梁起訖樁號為ck0+270~ck0+398,全長128m。上部結構採用預應力砼(後張)簡支小箱梁;下部結構採用柱式墩,墩台採用鑽孔灌注樁(摩擦樁)基礎。

(6)k25+413.39分離式立交橋

橋址區位於崇州市大劃鎮劃石村5組,支線上跨,交叉樁號為k25+413.39。橋兩端連線支線道路,橋梁全長84公尺。

上部結構採用預應力混凝土連續箱梁;橋墩採用圓柱墩(獨柱)、樁基礎;橋台採用肋板式橋台。

3.施工方案

①施工放樣

墩柱中心位置及垂直度控制,用全站儀座標法測設墩柱中心點,並用經校驗過的鋼尺複核墩間跨徑是否準確無誤,然後支立模板,底節模板垂直度用吊線控制;砼灌注過程中,用全站儀檢查柱頂中心位置偏差,控制柱頂中心位置偏差在1cm 之內。

②施工用腳手架的搭設

為便於墩柱鋼筋及模板安裝作業,在墩柱四周搭設雙排鋼管腳手架。腳手架由具有上崗證的架子工進行搭設,搭設作業時帶好安全帽並掛好安全帶,嚴禁不帶安全防護用具作業。搭設時,先將地面平整並夯實,根據情況用10~15cm的素砼硬化處理,腳手架搭設的立桿間距和橫桿步距根據搭設高度及施工荷載,按碗扣式腳手架安全技術規範經驗算後確定,按要求做好剪刀撐和斜撐,四周用綠色安全密目網進行圍護,作業面上滿鋪腳手板,注意不得有探頭板,用鉛絲將腳手板與腳手架鋼管捆紮固定,作業面下方掛好白色安全防落網。

施工用人行扶梯的搭設其坡度不大於1:1.5,不超過6公尺高度設一處休息平台,兩側設扶手,扶手高度1.

2公尺,並用綠色安全網圍護,上滿鋪木板並加釘防滑條,下方掛白色防落網。

搭設好的腳手架經專職安全員驗收合格後,掛牌投入使用。為確保施工安全,末經驗收合格的腳手架,其它施工人員不得上去進行墩柱鋼筋、模板及砼施工。

③墩柱鋼筋安裝

鋼筋加工在加工棚下料及彎製成形,人工運至現場綁紮安裝。主鋼筋優先採用雙面焊接頭,φ20以上的主筋接頭採用鐓粗直螺紋機械連線接頭,接頭應錯開,在同一截面內接頭的截面積不大於鋼筋總截面面積的50%,兩個接頭的豎向距離不小於35d(d為鋼筋直徑)或不小於500mm,否則視為同一截面。箍筋彎鉤的長度不小於5d(d為鋼筋直徑),同一斷面內鋼筋接頭數量不能超過鋼筋根數的50%。

鋼筋綁紮安裝在搭設的腳手架上進行。

④墩柱模板安裝

為保證墩柱砼外觀,墩柱模板租用成品,圓形模板採用兩半圓塊進行拼裝,用螺栓連線,模板分節長度1公尺,面板鋼板厚度不小於6mm,節間模板採取法蘭連線。模板運至工地現場後,檢查長度、直徑、順直度、埠法蘭與模板的垂直度等,並在地面進行試拼裝,檢查模板縫是否拼裝嚴密,合格後用於墩柱施工。

模板拼縫夾3mm厚橡膠條或貼泡沫止漿條,以防止漏漿影響美觀。鋼模板內表面安裝前用手持磨光機進行除鏽處理,用乾淨棉紗均勻塗一薄層隔離劑,以潤濕模板表面沒有明顯油珠為準。

在已完工的承台上用全站儀測設墩柱中心點及縱橫十字中心線,將安裝模板部位用砂漿找平,利用繫梁上預埋鋼筋頭固定下部位置準確,上部用纜風索拉緊固定並調整垂直度。

⑤墩柱砼澆築

模板及鋼筋檢查合格後申請監理工程師進行驗收,經監理工程師認可後即可進行砼澆築。墩柱砼標號為c30,採用商品砼,由砼攪拌運輸車運到施工現場後,首先檢測砼的均勻性和塌落度,塌落度應符合規範及設計要求,吊機配料鬥吊送,吊送過程中控制砼自由下落高度在2m以內,超過2m必須採用串筒以保證砼的自由下落高度在2m以內。澆注過程採取水平分層、縱向分段的施工方法(層厚30cm左右),同時保證下層砼初凝之前澆築上層砼,避免出現施工縫,影響砼施工質量。

砼振搗採用插入式振動棒進行振搗,振搗時注意以下幾點:

a、使用插入式振動棒時,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,φ50振動棒的作用直徑一般為15cm左右;與側模應保持50~100mm的距離,插入下層砼50~100mm;每一處振動完畢後應邊振動邊徐徐提出振動棒,應避免振動棒碰撞模板、鋼筋。

b、對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止。密實的標誌是砼停止下沉,不再冒氣節泡,表面呈現平坦、泛漿。 在澆注過程中或澆注完成時,砼澆注完成後對表面及時進行修整、抹平,待定漿後再抹第二遍並压光。

對立柱範圍內的砼表面進行拉毛。澆築砼時,應填寫砼施工記錄,同時做好砼試件。在墩柱砼澆築過程中,預埋直徑150mmpvc管,預留孔洞,以作為蓋梁模板支撐。

⑥砼養護

柱身模板拆除後,用塑料薄膜包裹保濕養護,養護期不少於7天。在進行墩柱蓋梁施工時,要注意成品保護,防止搭拆腳手架或拆模時,碰撞混凝土表面影響美觀。

4.質量保證措施

4.1 技術保證措施

①進場材料必須符合設計要求,出廠合格證或試驗資料齊全;

②加強施工管理和指揮排程,嚴格執行各種操作規程,作好操作交底、**交底工作;

③嚴格控制砼質量,並適當延長攪拌時間,使砼均勻性、和易性滿足使用要求。不合格砼不得入模。砼內嚴禁有超粒徑石塊,不得隨意加水。

④砼分層澆築,分層厚度不得超過 30cm,第二層覆蓋時間間隙不大於砼初凝時間。砼分層分割槽澆築時,各區應盡可能同時上公升。

⑤砼頂層澆築時,要進行二次復振,消除收縮裂縫。

⑥設專人對砼進行養護。

4.2 質量要求

①軸線最大偏差不大於 10mm,斷面尺寸不超過±20mm,高程不超過±10mm,在施工中必須按照設計圖紙以及規範要求進行控制。

②鋼筋骨架保護層偏差不超過設計值±10mm。

③模板安裝標高在±10mm,軸線偏位在 10mm 以內。

④砼嚴格按照砼配合比的坍落度進行控制。

⑤其它:各道工序必須符合施工技術規範和設計圖紙要求。

4.3 質量控制措施

① 工序控制

在模板安裝過程中對模板的主要特性和關鍵工序進行監控。符合施工設計圖、橋梁施工規範和《公路工程質量檢驗評定標準》有關標準和質量要求。工序質量檢驗的目的是防止出質量隱患,避免不合格品進入下道工序。

②工藝控制施工過程中,必須嚴格按制定的工藝施工,施工員和質檢員負責現場監督,檢查工藝執**況。執行中須調整的工藝,報批後才能實施。

③ 檢驗與試驗

對首批進場原材料應進行全面檢驗,以充分掌握**商提供產品的質量狀況。施工過程中專案試驗室應按照規定的程式負責組織取樣檢測,形成的檢測報告作為驗證依據納入試驗檢驗工作流程中,並作為質量保證資料的一部分歸檔,並反饋給物資部門作為檢驗的依據。採購產品試驗的原始記錄應由專案試驗室責任人按程式檔案的要求填寫和控制。

對採購產品經檢驗不合格的,通知專案物資部門按規定程式進行標識和處置,同時將處理結果通知相關部門並備案。專案質檢工程師每個月按照本專案生產計畫編制月質量檢驗計畫,並組織實施,報專案總工程師備查。現場技術主管依據月質量檢驗計畫,組織作業隊人員進行自檢、互檢、交接檢,解決現場出現的質量問題,消除質量隱患,合格確認合格後方可進行下道工序施工。

實際施工中,為了做到分工明確、責任清楚、便於管理。制定質量分項控制程式。各工程質量分項和專業的控制各不相同,因此抓住各分項和專業的主要環節的質量控制尤為重要,運用設立工序質量管理點,開展質量統計分析,掌握工程質量動態(分兩類;工程質量指標、工作質量指標), 以便採取預防措施和防範對策。

在管理點上開展一次性合格管理和檢查上一道工序、保證本道工序、服務下道工序的「三工序」活動並落實與經濟責任相結合的檢查考核制度。施工中進入現場的原材料,專案試驗室應依據現行建材試驗規範、規程確定其進貨檢驗數量和性質,並要求**商隨貨提交符合規定的支援性檔案(如:合格證、質保書等),確保未經檢驗和試驗的原材料不得投入使用和加工,由專人負責施工過程試驗管理,現場試驗室按規範規定製作和選取試樣進行試驗或送中心試驗室進行試驗,保證合格產品和材料投入施工現場。

5.工程安全保證措施

⑴安全生產目標

① 杜絕重大**;

② 無重大裝置、火災、管線、交通等事故;

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