1目的為了加強初物到貨及確認的管理活動，制定了[初物管理基準書]，對購入零部件發生變更時初物的管理要領進行明確，以實現業務工作標準化。
2適用範圍
本標準適用於東風日產乘用車公司兩地工廠購入零部件發生變更時的初物管理。
3術語初物：購入零部件發生變更後（指新增、新接訂單、設計變更、工程變更後）量產交貨的第一批產品。批量試裝或讓步使用的零部件不包含在此定義內。
4引用標準和檔案
pv-p-h00-b-0144m變更實施管理辦法
pv-p-h00-b-021零部件試裝管理辦法
pv-p-b20-b-001聯合**商指南（asg）
5 職責
1、scm部負責設計通知（執行）的發行，對有設計通知的變更件初物的到貨日程進行管理。
2、質量保證部負責無設計通知的4m變更通知單的發行，對無設計通知的變更件初物的到貨日程進行管理。
3、兩地工廠技術科負責將scm部發行的執行設通或質量保證部發行的4m變更通知單轉化後在工廠內發行。
4、風神物流或倉儲物流科負責初物到貨後的送檢單的發行及檢查結果ok後送貨上線。
5、兩地工廠部品檢查科負責初物到貨後的檢查及檢查結果的反饋。
6 業務流程
7 實施要領
7.1、初物納入通知書的提交：
1） **商提交初物納入通知書的時間為初物到貨前3~5天，如果初物為工程/製造場所變更零部件，同時需向東風日產品質保證部量產零部件科提交工程/製造場所變更《完成通知書》
2） 初物納入通知書必須包括每個零件號和零件名稱，並且每個到貨工廠均要提交
3） 提交初物納入通知書時要附帶以下檔案：
a.檢查報告書以及必要的工程能力指數、工程不良率調查結果、可靠性試驗報告（需要時）
b.量產批准申請書影印件（物件零件為新增加、新接訂單、設計變更、工程變更零部件）
4） 初物納入通知書及附帶檔案提交部門為xf/hd工廠品質保證處部品檢查科
7.2、初物預計到貨資訊在東風日產乘用車公司內的傳遞：
1） 有設計通知時（新增加零部件、新接訂單零部件、設計變更零部件），由scm部新車準備科發行執行設通，通知兩地工廠技術科變更零部件的切換時間，再由兩地工廠技術科轉化後通知工廠內各單位。
2） 無設計通知時（工程變更零部件），由質量保證部量產零部件科發行4m變更通知書（初物到貨前2~4天），通知兩地工廠技術科變更零部件的到貨時間，再由兩地工廠技術科**或轉化後通知工廠內各單位。
7.3、初物納入時品質檢查的實施：
1） **商在初物交貨時需要進行標識：
a.初物現品的包裝箱上要蓋直徑為50mm的[初]字印章或張貼直徑為50mm的[初]字標籤
b. 每個到貨工廠的初物都要做初物標識
c. 初物標識的要求時期原則上只限於第一批到貨的初物。但考慮到零部件的庫存等實際情況，當東風日產品質保證部門量產零部件科下達指示時，要根據指示的時期進行初物的標識
2） 初物納入時，風神物流（或倉儲物流科）根據技術科發行的通知單和初物標識開具送檢單（1天內），通知工廠部品檢查科進行初物確認
3） 工廠部品檢查科根據《量產採購產品檢驗管理辦法》的規定進行檢查和判定，並反饋檢查結果（1天內）。ok時直接反饋給風神物流（或倉儲物流科），ng時按《購入零部件發生不合格時的處理要領》進行處理/通知**商，同時通知質量保證部量產零件科擔當。
4） 風神物流（或倉儲物流科）收到部品檢查科出具的檢查合格的結論後才能將初物上線
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初物管理制度
x 質量管理檔案 編號 x批准 初物管理辦法 發布 x實施 公司發布 前言為了保證公司在新產品開發過程和量產品過程中使用的新產品的品質處於受控狀態，加強對變化點的管理，防止出現因初物質量控制不當而產生的批量供貨質量問題，同時規範新引進產品的鑑定 試裝等流程，特制定本辦法，是 x 質量管理檔案之一。本...
ISO初物管理規範A0
1 目的 為規範公司成品關鍵零部件變更後初物的管理，有效控制初物質量，提高成品質量水平，特制定本辦法。2 適用範圍 適用於公司成品關鍵零部件初物的管理。3 檔案執行者 3.1技術總監 負責達到初物條件的關鍵部件測試結果的最終評價。3.2品技部 負責零部件初物條件的判定 負責達到初物條件的關鍵部件的組...
投訴管理基準
編號 杭州新三聯電子 a版擬制審核批准 年 月 日發布 年 月 日實施 1 目的 為了規範公司投訴事件的處理程式，使得投訴事件能夠得到及時公正合理的解決，提公升公司對外形象，特制定本制度。2 適用範圍 本制度適用於公司外部所有的投訴事件。外部投訴事件主要是指 客戶對公司產品質量 交期 發貨 售後 服...