目錄一、編制依據及原則 1
1．編制依據 1
2．編制原則 1
二、工程概述 1
三、總體規劃及布局 2
四、施工組織機構 2
五、拌和站施工方案 4
5.1拌和站的施工條件 4
5.2拌和站建設 4
5.2.1拌和站的場地處理 4
5.2.2場站道路及安全文明建設 5
5.2.3拌和站排水方案 5
5.2.4生活辦公區建設 5
5.2.5拌和樓建設 5
5.2.6儲料倉建設 7
5.2.7車輛停車區及洗車區建設 8
六、規劃方案的實施計畫安排 8
七、拌合裝置的標定 8
八、原材料質量控制 8
九、安全保證措施 10
十、文明施工和環境保護措施 10
10.1文明施工措施 10
10.2環境保護措施 11
水穩、瀝青拌和站建設方案
1．編制依據
（1）國家、交通運輸部發布的工程專案建設相關的檔案、標準、規範、規程；
（2）榮成至文登高速公路一合同段招標檔案、投標檔案及合同檔案；
（3）榮成至文登高速公路一合同段兩階段施工圖設計；
（4）《山東省高速公路施工標準化技術指南》第一分冊工地建設；
（5）我單位在以往類似工程專案積累的施工管理經驗。
2．編制原則
節約用地，節省投資，因地制宜，便於施工，永臨結合，盡量利用既有設施；
實現投標承諾，滿足業主相關要求，經濟、實用、美觀大方、體現企業文化精神及內涵。
山東省榮成至文登高速公路是國家高速公路網榮成至烏海的一段，主線長40.396公里，主線按高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，路基寬度26公尺雙向四車道，橋涵設計荷載：公路-ⅰ級，本合同段為第一合同段，起訖樁號為k0+000—k12+268，全長12.
268km，第一合同段主要工程內容有，大橋3座、中橋4座、涵洞11道、互通立交2座、分離立交1座、通道9道、天橋12座、主線收費站1處，路基土石方、路面、防護排水及**分隔帶附屬設施等工程。
路面主要工程量見表1。
表1我專案部建立路面拌和站，位於k8+263立交橋北1500公尺，201省道東側100公尺處，場站東西長255公尺，南北長210公尺，占地面積5.36萬平方公尺，約80.33畝。
場站實行全封閉式管理，西、北側採用2公尺高24厘公尺厚磚砌圍牆封閉，東、南兩側採用塑鋼欄杆封閉，進場大門採用10m寬自動伸縮門，門口設定警衛室及專職門衛。場內設定2％單向橫坡，圍牆外四周設定排水邊溝，並與原有排水溝相接。場站內規劃分為10公尺寬硬化主路、生活區、工地試驗室、拌合作業區、砂石料儲備區。
主要作業區、堆放區及場內道路經壓實後採用12cmc20水泥混凝土進行硬化處理，車道位置採用加厚20cm c20水泥砼硬化處理。
詳見附件「榮文一標路面拌和站平面布置圖」。
專案經理部下設工程技術部、計畫合同部、財務部、安質環保部、物資部等7個業務職能部室。
本工程由專案總工孫海峰分管，施工組織機構及相關職責如下：
生產經理：孫海峰，負責工程實施過程中的全面管理工作。
工程部：負責制定施工技術管理辦法，編制實施性施工組織設計及技術交底、進行過程監控，解決施工技術難題；負責編制技術總結。
質檢部：制定質量方針和目標，負責質量綜合管理檢測驗收工作、行使質量監察職能。
試驗室：全面負責本合同段工程的試驗及檢測工作。
材料部：負責築路材料的採購、**。
綜合室：負責專案工程施工中的對外關係協調、人力資源**、總務後勤、環保及文明施工等工作。
安全裝置部：負責機械裝置調配、管理以及安全施工。
財務部：負責工程施工過程中財務管理與使用等工作。
現場責任人：曹常青，負責施工現場的人員、機械裝置、材料等資源使用調配。
技術負責人：張建飛，負責預製場的技術管理並指導施工。
試驗員：於晶明，負責工程施工中的各項試驗工作。
質檢員：馬家志、孔凡東，負責工程施工的質量管理與檢驗。
1．交通運輸條件
拌和站位於k8+263立交橋北1500公尺，201省道東側200公尺處，緊鄰201省道，交通便利。水穩站出入口設定於水穩站與瀝青站之間，所有拌合料直接從該出口進入s201省道，在k8+263處進入便道直達工地，避免了繞行，更安全可靠、經濟合理。出入門口寬度為10公尺，門口設定自動伸縮門，並設定警衛室及專職門衛。
拌和站場區道路進行硬化處理，下面鋪20cm級配碎石或砂礫石，頂面澆築20cm混凝土作為面層，場區主道路總長度為300公尺，寬度為10公尺。
2．水、電可用資源情況
① 拌和站用水**
拌和站用水利用拌和站內西北方向的1眼機井，設蓄水池乙個，尺寸12×15m，安裝水幫浦抽水方式**，可以滿足日常生產、生活用水的需要。
② 場內引入600kw外接電源，拌和站在站內東北角設定2臺變壓器及配電房，變壓器分別為250kva和630kva，**生活及生產用電。採用三相交流電路，用電線路全部埋於地下，設定兩級漏電保護，在配電箱和開關箱分別設定漏電保護器，確保用電安全。另配備2臺400kw發電機在臨時停電時備用。
水穩拌和站及瀝青拌和站電機功率分別為220kw、630kw，經驗算，250+630kva=880kva＞220+630kw，能夠滿足水穩拌和站及瀝青拌和站同時使用。
（1）拌和站場地大面積進行平整，場地平整按照中間高四周低的原則進行，方便地面水順利排出，避免場地出現積水。
（2）拌和站場區道路進行硬化處理，下面鋪20cm級配碎石或砂礫石，頂面澆築20cm混凝土作為面層。
（3）拌和站進行封閉式管理，四周設定圍牆，進出場設定大門，門衛24小時值班，登記過往車輛。
由省道201向東設定寬7m道路進入場站，場站內主路南北方向設定寬10m，長100m；儲料場前東西方向設定寬10m，長200m道路。場區道路均進行硬化處理，下面鋪20cm級配碎石或砂礫石，頂面澆築20cm混凝土作為面層。
在省道201路口設定限速標識牌及爆閃燈，確保行車安全；並在場站道路兩側等醒目地方設定綠化帶及安全文明宣傳橫幅及宣傳欄等標識牌。場內標識、標牌統一製作，設定明確，在拌和樓操控室和機械駕駛室，帖掛操作規程；在拌和站相應位置設定安全警示牌、並懸掛安全生產標語。
在門衛室門口和拌和站控制室外放置消防滅火設施，如滅火器、滅火沙、鐵桶、消防斧、鐵鍬等；在場區東北側設定消防水池。水泥罐、瀝青罐等較高設施安裝避雷針。
（1）拌和站兩側設排水溝，採用機制磚砌築，砂漿抹面排水溝與自然水溝順接。場站內辦公區、拌和站、存料區周圍挖排水溝，用厚6cm的砂漿封抹表層，將場站內的汙水及雨水引流出，並在地面硬化時向排水溝方向設2%的坡度。
（2）站內設定暗溝，保證雨水較大時站內不積水。
生活辦公區總面積5500㎡，設辦公室8間（160㎡）、會議室1間（面積40㎡）試驗室8間（160㎡）、宿舍6間（120㎡）、廚房1間（20㎡）、餐廳1間（40㎡），廁所設定在生活區西南角。其中試驗室分瀝青混合料1室、瀝青混合料2室、瀝青室、化學室、辦公室及宿舍。房子採用彩鋼板房，基礎採用機制磚砌築。
生活區排水採用降坡排至房前暗溝中。
1）水泥穩定土拌和樓建設
水穩拌和樓擬設於場院北側西邊，長55m，寬15m，占地面積825㎡。選用wcb700型拌和樓，生產率700t/h，根據拌和站要求分別設定深2.6m的沉澱池（2×3m）和清水池（10×7m）。
拌和站攪拌機組配置1臺拌和機、2個水泥罐（120t）、4個集料倉。
墊層工程量：232247㎡×0.15=34837 m×2.
22t/m=77338t；底基層工程量：358321㎡×0.18=64498m×2.
208t/m=142411t；基層工程量：679285㎡×0.36=244543m×2.
327t/m=569051t；合計788800t。
墊層、底基層、基層有效工期180天，每天按10小時計算，生產率700t/h，經計算180×10×700=1260000＞788800，wcb700型水穩拌和站滿足施工要求。
①水泥罐基礎施工：
水泥罐基礎，我部下挖1公尺，基底採取30cm混凝土墊層，再立模澆築雙層鋼筋混凝土，每個水泥罐基礎保證3.5×3.5公尺的尺寸，同時將所有水泥罐的基礎連成整體。
基礎平面平整度控制在±2以內，預埋地腳螺栓，預埋地腳螺栓中心距不大於±2。承載力驗算如下：
水泥罐滿載時為120t倉，每條腿承受靜載30t；
基礎自重為：3.5m×3.5m×1m×2.6t/m3=31.85t；
根據現場地質情況，強風化巖的基本承載力按250kpa，考慮1.2倍荷載係數；
1.2×（1200kn+318.5kn）=1822.2kn<250kpa×3.5m×3.5m=3062.5kn；
滿足要求。
②主機基礎施工：
主機基礎同水泥罐基礎，立模澆注雙層鋼筋砼。基礎尺寸保證7.5m×2.
7m，基礎深度為1 m，基礎採用c30砼，立柱鋼筋預埋，待基礎達到設計強度的70%後施工立柱，並預埋地腳螺栓，預埋地腳螺栓中心距不大於±2。承載力驗算如下：
wcb700型拌合樓主機每條支腿承載16t；
瀝青拌合站
工程名稱 湖北小池濱江新區吳楚大道 與春華路新建工程 工程編號 施工單位 新七建設集團 專案經理 王聰 編制日期 2014年2月10日 施工組織設計 施工方案 審批表 表後附審查中所提問題的修改意見 瀝青拌合站建站方案審批表 表後附審查中所提問題的修改意見 四 拌和站建設方案 2 五 保證施工安全的...
瀝青拌合站安裝方案
國高網長深線青州至臨沭 魯蘇界 高速公路工程 第二十四合同段 瀝青拌合站 安裝安全方案 山東東方路橋建設總公司 山東省青州至臨沭高速公路第二十四合同專案部 二0一0年九月五日 瀝青拌合站安裝安全方案 為保證本合同段瀝青拌合站安裝的順利完成，並保證今後使用的安全，特制定本安裝方案。一瀝青拌合站安裝前的...
瀝青拌合站整改報告
針對此次 全省普通公路瀝青拌合站專項督查 過程中，省質安局對我瀝青拌合站提出的幾點問題我們第一時間召開會議，積極整改並落實。1 建立質量保證體系和崗位責任制。對於以往的口頭安排 建立的質量保證體系與崗位責任制，具體落實在檔案上。通過會議於學習，使每個工作人員更加充分了解質量保證體系與自身所在崗位應負...