工程名稱：湖北小池濱江新區吳楚大道
與春華路新建工程
工程編號
施工單位： 新七建設集團****
專案經理： 王聰
編制日期： 2023年2月10日
施工組織設計（施工方案）審批表
表後附審查中所提問題的修改意見
瀝青拌合站建站方案審批表
表後附審查中所提問題的修改意見
四、拌和站建設方案 2
五、 保證施工安全的技術及組織措施 21
六、環境保護 22
七、文明施工 23
八、附件 23
吳楚大道瀝青拌和站建設方案
根據該專案路面工程設計情況，統籌考慮瀝青拌和的施工工藝，編制本瀝青拌和站建設方案，編制依據具體如下：
1、按照業主對工期和階段性目標任務的要求，結合本專案路面瀝青工程本身特性等特點，特制定本道路瀝青拌和站建設方案，如實際施工與本建設方案不同時，以實際施工為準。
2、因瀝青所需用的原材料均在與吳楚大道所在地（小池鎮）距離最近的九江市附近，在充分優化論證，結合原材料的**等情況下，計畫將本瀝青拌合站選址在九江市省道297（大田路）左側。
3、本建設方案的編寫以下列檔案和資料為依據：
①、與專案有關的合同書、會議紀要。
②、專案施工設計圖、設計技術交底及其答疑。
③、相應的施工技術規範及例年來總結形成的有關類似工程施工的施工方法以及既有的施工資源、裝備能力、生產經驗和管理水平。
吳楚大道（沿江一級路小池段）工程位於黃梅縣與小池鎮交界處，本專案起於與s105交匯處，沿跨江公路大橋佈線，經萬家津、在河橋村與湖北大道平交，小池鎮與劉佐鄉交界處進入本專案終點，主線起止樁號為：k91+748~k104+427，路線全長約12.678km。
吳楚大道總計13座橋，18個涵洞。路面結構形式機動車道23公尺寬，路面結構層66cm，採用18cm的級配碎石調平層+兩層18cm的水穩+兩層共12cm的瀝青。非機動車道兩邊共11公尺寬，路面結構層62cm，採用18cm的級配碎石調平層+兩層16cm的水穩+兩層共12cm的瀝青。
瀝青路面結構厚度設計表
1、瀝青拌和站具體建設內容有:瀝青砼拌和樓1座（320t/h）、辦室生活區及試驗室間（兩層共計20間）、配電房1間、骨料倉5個、礦粉罐1個、瀝青儲存罐5個、重油罐1個、二次除塵裝置一套、地磅（80t）1臺、500kva變壓器1臺、給水管道（3寸鍍鋅鋼管）300m、蓄水池1個、沉沙池乙個、垃圾池乙個。
2、人員投入：普工20人、技術人員8人、管理人員2人。
3、機械裝置： 50t吊車1臺、25t吊車1臺。
4、材料：所需材料在當地採購，由周邊道路直接運到工地，採購、運輸便捷。
5、瀝青拌和站基礎建設工期為30天，擬安排2023年2月 18 日～ 2023年3月18日完成，瀝青拌和站機械安裝工期為30天，擬安排2023年 3 月 18日～ 2023年4月18日完成。
四、拌和站建設方案
1、拌和站選址和建設規模
瀝青拌和站裝置安裝場地選址，要綜合考慮裝置安全、裝卸及運輸物料等因素，同時盡量避免對拌和站生活區和附近居民造成影響；場地布置應在滿足生產使用要求的同時還要滿足裝置安全、環保、職業健康安全的要求；對控制室周圍、主樓、烘乾筒、軌道、粉罐、成品料倉等處須進行軟基換填、硬化處理，使其滿足使用要求和清理廢料、積灰等環保要求。根據本專案工程特點、專案周邊情況以及業主多次現場調查後確定：瀝青拌和站場址選定在九江市郊區一片荒地處，此位置地勢開闊、交通方便，水、電申請安裝方便，呈梯形，短邊長230公尺，長邊長280公尺，寬140公尺；不足之處在於地基較軟弱，軟基換填工作量大。
本瀝青拌和站占地面積約35700平方公尺。建設內容主要包括場地平整、軟弱地基換填、場地硬化、瀝青拌和裝置基礎澆築、以及裝置的安裝與拆除等。依據現場實際地形進行合理規劃，修築高2.
0公尺、長約650公尺左右的彩鋼板隔圍牆，進行全封閉管理，圍欄堅實、穩固、整齊美觀。進出場設定大門，並懸掛安全、生產標語。臨建內容包括場地平整、硬化、瀝青拌合裝置基礎澆築。
拌和站內劃分出辦公及生活區、攪拌作業區、材料計量區、材料堆放區及運輸車輛停放區，材料堆放區分為原材料區和合格料倉區，各區分開，合理布局，劃分清楚，環境整潔。
2、組織機構及人員配置
拌和站本著精幹、高效的原則結合工程實際需要，配備相應的管理人員及工人：設站長1人，技術主管1人，操作手3人；普工20人、技術人員8人、管理人員2人。
3、機械裝置配置
拌和站配備全自動計量拌合系統、全程監控系統、全自動記錄列印系統和電腦程式系統。拌合裝置為強制式攪拌機，並配有相應的自動計量裝置。外加劑和水採用自動計量系統，配料系統滿足碎石級配要求。
攪拌站配置瀝青砼拌和樓1座（320t/h），拌合樓配置4個儲存罐，水泥罐：粉煤灰按比例配置，水泥罐安裝避雷針，接地線。在拌和樓中安裝除塵裝置，在拌和機左下方設定乙個5×4×1.
2m的沉澱池。
4、施工用電
根據施工需要，向供電部門申請安裝一台630kva變壓器。變壓器基礎採用c20商砼澆築，基礎高1.8m、長2m、寬2m，商砼工程量：
2*2*1.8=7.2m；配電房採用24磚砌結構，長5m、寬4m、高2.
5，總工程數量：左右牆身：0.
24*2.5*4*2=4.8m、前後牆身：
0.24*2.5*5*2=6m。
同時配置一台200kw發電機，確保停電狀態下應急處理。
5、施工用水
拌和站內施工生產用水及生活用水，通過在臨近糧倉儲存廠安裝的自來水，採用3寸鍍鋅鋼管給水管道，長度約520m。
6、拌和站施工
6.1、場地平整：清除表層雜物及耕植土，初步確定拌和場場坪標高, 使用1臺挖掘機、1臺推土機、1臺壓路機，4臺自卸汽車進行場地平整（30cm以內挖填找平），場地平整面積：
35700平方公尺左右，超出部分的挖填按實另計
6.2、拌和站場地處理（軟弱地基換填、場地面層硬化）
場地平整完成後，按拌和站規劃需要的內容進行現場放樣、因所選場地承載力普遍較低，根據工期長短、施工規模、地基條件、施工季節等因素，必須對集料區、拌和樓、辦公及生活區和車輛運輸通道進行換填及場地硬化處理，同時，必須保證場地排水順暢，防止積水。根據承載力和穩定性要求不同，拌和站分為兩個換填區：拌和樓和車輛進出運輸通道換填區和集料區、辦公及生活區等換填區，重點為前者，裝置基礎的穩定性，不因基礎沉降變形而發生傾斜，影響安全生產。
具體詳見瀝青拌和樓平面布置示意圖。
瀝青拌合站安裝方案
國高網長深線青州至臨沭 魯蘇界 高速公路工程 第二十四合同段 瀝青拌合站 安裝安全方案 山東東方路橋建設總公司 山東省青州至臨沭高速公路第二十四合同專案部 二0一0年九月五日 瀝青拌合站安裝安全方案 為保證本合同段瀝青拌合站安裝的順利完成，並保證今後使用的安全，特制定本安裝方案。一瀝青拌合站安裝前的...
瀝青拌合站整改報告
針對此次 全省普通公路瀝青拌合站專項督查 過程中，省質安局對我瀝青拌合站提出的幾點問題我們第一時間召開會議，積極整改並落實。1 建立質量保證體系和崗位責任制。對於以往的口頭安排 建立的質量保證體系與崗位責任制，具體落實在檔案上。通過會議於學習，使每個工作人員更加充分了解質量保證體系與自身所在崗位應負...
瀝青拌合站工作總結
2008年，瀝青拌和廠在上級領導的關心支援下，努力踐行科學發展觀，抓好生產組織，全力以赴保 嚴守檢測關確保產品質量，通過科學管理保障生產安全，嚴格執行各項規章制度，抓技術改進，創最大效益，現將一年來的工作總結如下 第一 抓好生產組織，全力以赴保 根據今年的工程需要，我狠抓組織管理，確保施工進度，自年...