一、半剛性基層上的下封層和透層改為一層實施，具體要求為：
（一） 瀝青採用sbs或sbr改性乳化瀝青，灑佈量不少
於1kg/㎡（瀝青淨含量）。
（二）石料採用3-5mm等粒徑潔淨碎石(s-14)，灑佈量6-8m3/1000㎡。
（三）基層必須採用強力清掃車全面清掃後用空壓機清理乾淨。
（四）施工機械必須採用智慧型瀝青灑佈車、碎石灑佈車和輪胎式壓路機。
二、瀝青面層的滲水係數要求
密級配瀝青混凝土實測滲水係數中下面層不大於90ml/min，上面層不大於60ml/min。為達到這一要求，對瀝青混凝土混合料的配合比設計、壓實度、空隙率應進行控制。
滲水係數應作為常規試驗進行檢測，應使用改進型滲水儀（著地環狀寬度35㎜、裝有滲水儀開關），施工單位自檢和監理組抽檢，應按取芯壓實度檢驗頻率隨機選點，合格率宜不小於80%。當合格率小於80%時應加倍頻率檢測，如滲水係數檢測結果仍然小於80%合格率時，必須對該路段路面進行處理。
三、水泥混凝土橋面鋪裝上的防水粘結層施工要求
（一）採用拋丸或銑刨等方式對水泥混凝土鋪裝進行處理，清除浮漿，提供乙個乾燥潔淨的表面。
（二）防水粘結層採用改性乳化瀝青，用量0.3-0.5kg/㎡（瀝青淨含量），採用智慧型瀝青灑佈車灑佈。
（三）特大型橋梁的防水粘結層另做專項設計。
四、瀝青路面施工要求採取的措施
（一）**粉必須進行全封閉收集，以減少汙染。
（二）瀝青混合料運輸車必須在車廂後側焊接擋板；攤鋪機受料斗前必須加設橡膠擋板，最遠的一節螺旋必須反裝，以減少混合料離析。
（三）瀝青混合料運輸車具有完全覆蓋車廂的篷布，運輸和攤鋪過程中必須全過程覆蓋，以起到保溫作用。
（四）對壓路機必須裝設限速裝置，以控制碾壓速度。
（五）對攤鋪機必須裝設限速裝置，以控制攤鋪速度。
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