作者：顧良珍
**：《建築與文化》2023年第08期
【摘要】 伴隨著高速公路建設的突飛猛進，國內高速公路建設過程中也出現了一些問題。從目前的現狀來看，高速公路建設越來越多的採用優質的材料和優良的裝置，承包商的人員也大多受過專業的培訓。整體而言，國內在硬體方面來完全具備了做高質量瀝青路面的條件，比較而言，瀝青路面質量管控體系和發達國家相距甚遠。
當前的瀝青路面質量管控體系不完善是導致瀝青路面質量不高的重要原因之一。本文旨在嘗試建立一種科學、合理的瀝青路面質量動態控制方法。
【關鍵詞】 高速公路，瀝青路面，質量管控
0 引言
隨著我國經濟的迅速發展，我國城市道路工程不斷擴大，特別是近些年來，我國城市道路建設取得了快速的發展，城市道路工程在質量方面有了巨大進步。但目前大多數城市（特別是中、小城市）道路工程在質量方面仍然存在著不小的差距。究其原因，是因為道路施工缺乏科學規範的質量管理體系從而導致城市道路施工不規範，質量管理存在許多不足和問題。
因此確保城市道路質量的關鍵在於確保道路施工過程的嚴格質量管理控制，道路的高質量施工才是解決道路質量問題的根本性解決方法。如何針對目前存在的問題，構建合理、完善的城市道路質量管理體系，並提出有效的質量管理措施，將是需要我們解決的乙個重要而緊迫的問題。
1 瀝青路面施工影響因素
由於受人、機、料、法，環等因素的影響，影響瀝青路面質量變異的因素很多，可以分成偶然因素和系統因素兩類。偶然因素是在路面施工過程中隨機發生的，而系統因索則是系統內部的原岡影響路面質量的一些岡素。例如：
引起瀝青混合料質量變異的因素很多，一方面可能是因為裝載機不定點裝料，另一方面可能因為篩板上有了漏洞或冷料傳送帶的設定沒有正確調整。前者即為偶然因素，後者即為系統因素。
高速公路瀝青路面大修技術深度
通常高速公路瀝青路面設計壽命期為15年，但實際上高速公路在通車3至5年以後，由於受外界環境和設計 施工缺陷等因素影響，尤其是隨著高速公路交通量迅猛增長，過載車輛比例增加，車輛超載現象嚴重，致使高速公路瀝青路面過早出現病害，路面功能和行駛質量迅速降低，大大縮短了瀝青路面的養護週期。為了保證高速公路車輛...
高速公路瀝青路面施工作業質量控制研究
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高速公路瀝青路面早期損壞原因分析
作者 江國平 建築工程技術與設計 2014年第03期 2012年夏，浙江某高速公路的瀝青路面在暴雨過後出現大面積損壞，應該專案公司的邀請，筆者有幸參與了此次路面質量問題的調查工作。現結合調查情況，對瀝青路面早期損壞進行淺略分析。1 路面損壞現象 從現場檢視結果來看，該高速公路路面的破壞現象主要分為以...