「中國式過馬路」，是網友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即「湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。」出現這種現象是大家受法不責眾的「從眾」心理影響，從而不顧及交通安全。「中國式過馬路」一經網路傳播，立刻引發網友對交通、國民素質和安全意識的討論。
行人、非機動車交通違法看似平常，實際存在安全隱患，每年都有因行人交通違法而引發的交通事故。交通事故統計顯示，行人隨意橫穿道路等交通違法引發交通事故佔50%。2023年，全國因行人闖紅燈、非機動車不按道行駛釀成交通事故近萬起，造成至少3000多人死亡。
調查時間：2023年7月15日~2023年7月21日
調查地點：鹽城市市中心
調查物件：隨機選取的行人
答卷者背景資料分析：
1.此次調查合格的問卷數為118份，其中男性有63份，佔53.39%；女性有55份，佔46.61%。
2.就年齡背景而言，20歲以下的有22人，佔18.64%；20~25歲的有50人，佔42.
37%；25~30歲的有26人，佔22.03%；30歲以上的有20人，16.95%。
3.在學歷層次方面，初中及以下有16人，佔13.56%；高中有32人，佔27.12%；大學有64人，佔54.24%；研究生及以上有6人，佔5.08%。
對於行人過馬路方式的調查：
1) 問題：您有沒有用過「中國式過馬路」的方式過馬路呢？
結果與分析：根據調查顯示，只有11%的人沒有用過「中國式過馬路」的方式過馬路，也就是說， 89%的調查者都有過這種行為。這說明「中國式過馬路」的現象較為普遍，中國人遵守道路交通規則，文明過馬路的意識不夠強。
2) 觀點：路上車走著肯定不能過，沒車的時候就可以過了，就算是紅燈可是也不影響交通啊。
分析：資料顯示只有12.71%的調查者態度非常明確的表示不同意這種過馬路的方式，而在不同程度上同意這種過馬路的方式的人則佔了61.
17%，表明大多數人都沒有遵守「紅燈停綠燈走」的交通規則。
3) 觀點：如果大家都闖紅燈走了，就剩我乙個人還站著，那感覺挺傻的，尤其是在路上還沒有車的時候感覺就更另類了，後來也就不管了，別人走也跟著走了」。
分析：資料顯示，79.66%的調查者有過這樣的經歷，即在別人未能遵守交通規則過馬路的情況下也採取了隨眾行為，而只有20.
34%的人還可以堅守立場，這說明中國人過馬路的從眾的心理很強，從而也就增加了中國人不遵守交通規則過馬路的數量。
4) 觀點：闖紅燈跟等綠燈差不了幾秒鐘，但是守規矩讓我感覺踏實。
調查結果與分析：有85%的受訪者認同此觀點，15%的受訪者不認同。這組資料顯示了絕大部分的人認為遵守交通規則過馬路會給他們帶來踏實感。
小結：從人們對以上3個觀點的看法可以看出，雖然他們有遵守交通規則會給自己帶來安全的觀念，但是大多數人卻沒有做到這一點，沒有「紅燈停綠燈走」的概念，而且在大多數人不遵守交通規則過馬路的情況下，很多人有受法不責眾的「從眾」心理影響，不顧及交通安全而過馬路。
人們對「中國式過馬路」的緣由和解決方式的**：
（1）您認為造成目前「中國式過馬路」的主要原因有以下哪些？（多選）
分析：從這個圖可以看出，絕大多數人認為出現「中國式過馬路」的最大原因是違章查處力度，懲罰沒有落實，佔的比例高達88.98%,其次的原因則是國人的自覺性和交通管理的水平不夠，以及交通文明的宣傳和教育不到位。
（2）您覺得有可能杜絕中國式過馬路這種現象嗎？
分析：這一題中，71.3%%的答卷者認為有可能杜絕中國式過馬路的現象；20.
34%的人認為不可能，因為不遵守交通規則的人太多了；另外8.47%的答卷者也認為不可能杜絕中國式過馬路的現象，但他們認為原因是因為國人的素質不高。
（3）您認為怎樣做才能杜絕「中國式過馬路」的現象？（多選）
分析：從上圖可以看出，大部分的答卷者認為要杜絕中國式過馬路的現象，主要要從加強監督管理和違章查處力度，以及加強對交通安全的宣傳與教育這兩個方面入手。
關於「中國式過馬路」問題的總結：
通過此次的調查，我們發現，在中國，大多數人都奉行過「中國式過馬路」的方式，「紅燈停綠燈走」的觀念不強。究其根源，有以下兩個方面。
首先，大多數人有法不責眾的「從眾」心理，這是中國人從內心至今對法治觀念淡薄的表現。一人不敢行事，人多了就天生有一種從眾心理，即便違法也心懷僥倖，別人不遭自己也不會遭。法治倫理未融入自己內心，缺乏國民素質的基本認識和認同，只希望別人做到對自己則網開一面。
其次，大多數人對堅持遵守交通規則的態度不堅定，絕大多數的中國人是心裡覺得別人都走了，自己再等的話就是一傻帽，就這樣每個人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設的情景。很多中國人本來就喜歡從眾，而難以堅守自己的道德底線，中國人的公民素質亟需提高。這也告訴我們要採取一些硬性措施，比如加大違章處罰的力度，加強交通文明的宣傳，來防範這種「中國式過馬路」的行為。
中國式過馬路這個概念從被提出以來就受到社會各界的廣泛關注，多數國人認為中國式過馬路的現象是普遍存在的。對於「中國式過馬路」的問題，我們誰都不是旁觀者，我們行人應該多點自律，從我做起，遵守紅綠燈。或許就目前而言，大部分國人在過馬路的時候尚不能很自覺地遵守紅綠燈來過馬路，但相信經過一段時間的宣傳教育，以及我們大家的努力，中國式過馬路的現象在將來會越來越少。
關於「中國式過馬路」問題的調查與思考
中國式過馬路 是對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即 湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。出現這種現象是大家受法不責眾的 從眾 心理影響，從而不顧及交通安全。中國式過馬路 一經網路傳播，立刻引發對交通 國民素質和安全意識的討論。行人 非機動車交通違法看似平常，實際存在安全隱患，每年都有因行人交通...
關於「中國式過馬路」的社會調查報告
一 調查背景 中國式過馬路，是對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即 湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。出現這種現象是大家受法不責眾的 從眾 心理影響，從而不顧及交通安全。中國式過馬路 一經網路傳播，立刻引發對交通 國民素質和安全意識的討論。二 調查目的 了解 中國式過馬路 和 出現這一現象的原...
綜合分析談談對中國式過馬路的看法
3.南京大學新傳院廣播電視與新 系主任 社會學博士周凱認為全民討論 中國式過馬路 是過度解讀的表現。中國式過馬路 談不上劣根性，但肯定是一種通病。從社會心理學角度來講，中國式過馬路 顯示了羊群效應。當人們發現闖紅燈很少受到懲罰，利己主義意識就會唱主角。實際上，印度等國家也是存在闖紅燈現象的，只是套用...