1. 裝置環境
從出料到裝框的整個過程中, 滾子、皮帶等破損、粘鋁屑的現象很多,難免將型材表面刮花
2. 傳輸過程
2.1送料首中尾不同步,這種情況大部分是:型材翹曲或扭擰導致型材某些地方不能與皮帶接觸而使重力在幾條皮帶上集中,型材重量大時皮帶就帶不動型材。
這種情況發生時應該在型材中間位置加乙個人抬料使型材位置擺正送上校直機,但車間做的卻是抓住型材兩端將型材拖向校直機,型材中部與皮帶發生劇烈磨擦產生傷痕。更有甚者拽著一頭使勁甩型材付出的代價就更大。
2.2輥道和皮帶輪交錯的地方, 輥道未公升到位轉動滾子送料, 輥道未降到位就用皮帶輪送料,都可能在型材表面留下印痕
2.3皮帶送料也太急太過造成型材與限位擋板(條)等發生劇烈碰撞和堆料
3．鋸切過程
3．1鋸切排料遇到型材之間間隙太大或頭部不齊時經常用推、拉、拖、拽型材的手法使型材對齊, 而不用抬、託等對型材傷害較小的手法, 表面磕碰擦傷也就難免
3．24．裝框
可以看到員工隨意將挑出的需整形的型材只接放到地上，即使不遠處有平整的角料或墊條甚至料架，整形的型材雖有些缺點，可當它們沒有報廢之前決不能拋棄
5．吊運
也許是太相信自己高超的行車技術，有的員工懸著掛鉤去鉤裝滿型材的框架,掛鉤擺動碰擦型材的情況不會沒有
6.時效
鋁屑未清理乾淨時,風機吹起鋁屑往往將放在上層的型材刮花
以上原因可以說知道的人比不知道的人還要多,毫無技術含量,可是就在眼皮底下發生著, 為什麼呢?
2005.11.15
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