門洞鑿除應急預案申報表
編號天津地鐵6號線工程土建施工
第r3合同段
洞門鑿除應急預案
編制審核
審批中國鐵建大橋工程局集團****
天津地鐵6號線土建施工第r3合同段
專案經理部 2023年05月30日
目錄一、總則 4
1.1編制依據 4
1.2編制目的 4
1.3適用範圍 4
二、 工程簡介 4
三、 施工作業過程中的危險性分析 4
四、洞門鑿除安全注意事項 6
五、專案部應急組織機構 7
5.1應急救援小組組成及職責 8
5.2、事故處理流程 9
5.2.1、事故現場： 9
5.2.2、應急指揮中心： 11
六、應急物資準備及聯絡** 12
6.1應急救援物資準備 12
6.2應急聯絡** 12
七、應急預案培訓與演練 13
一、總則
1.1編制依據
《安全生產法》
《建設工程安全管理條例》
《專案部應急救援預案》
《安全生產施工組織設計》
1.2編制目的
洞門鑿除施工是盾構前期準備過程中的是極為重要的乙個環節，存在著極大的危險性，一旦控制不好，不但會影響盾構的正常始發，還將對作業人員的人身安全造成威脅，並可能造成專案財產的巨大損失。為充分利用專案資源，合理規劃運作方法，以處理在洞門鑿除施工作業過程中可能發生的各種緊急情況，實施在發生重大生產安全事故時的救援和事後處理工作，儘量減少事故的危害和影響，保障專案部施工人員、周邊居民和可能受事故影響人員的人身健康和安全，保障專案部、周邊單位和公眾財產的安全，特制定本預案。
1.3適用範圍
。各部門及相關人員將依據預案要求，對相關措施組織學習。
二、 工程簡介
黑牛城道站～梅江道站區間始於尖山路，由北向南穿越陳塘莊貨運鐵路四股道及復興河，止於五號堤路正下方。起止里程為dk33+556.074～dk34+747.
51，正線長1202.536m。該段區間平面上由直線、緩和曲線、曲線組成，曲線半徑分別為r=1000、r=800。
線路最大縱坡25‰，最小縱坡2‰。區間共設定兩處聯絡通道及一處幫浦房，其中一處聯絡通道和幫浦房共同位於dk34+264.047，另一處聯絡通道位於dk33+950。
梅江道站～左江道站區間，區間始於梅江道站，由北向南以r=400m半徑和r=310m半徑呈倒「s」曲線穿越珠江道和友誼南路，到達左江道站。設計里程dk34+966.51～dk36+103.
582,正線長1137.072m。線路最大縱坡25‰，最小縱坡4‰。
在dk35+510.73設定一處聯絡通道兼幫浦房。 區間下穿佳能公司、市朝日汽車****、市影印裝置****精密儀器廠、九連山路垃圾處理站，側穿天津市建築節能中心、津典時代商務樓等多棟敏感建築物。
作業過程中的危險性分析
1、 作業人員作業過程中未佩戴好安全防護用品，造成傷害事故；
2、 洞門鑿除作業人員未持證上崗，在接電及鋼筋切割過程中，違章操作引發事故；
3、 洞門鑿除搭設作業平台不穩，作業時坍塌造成作業人員傷害事故；
4、 作業前未進行專項交底及安全技術交底，作業過程中不按照方案施工、野蠻施工，造成事故；
5、 洞門鑿除過程中動火作業及明火作業未辦理動火審批，防護措施不到位，造成火災事故；
6、 洞門鑿除過程中交叉作業未作好防護措施，造成物體打擊事故；
7、 做檢測孔檢測過程中，有泥沙或水流出，未及時採取措施，造成坍塌事故；
8、 在剔除洞門上不穩定的水泥塊時，有大塊下滑，且有大塊滑移跡象，未及時採取措施，造成坍塌事故；
9、 空壓機、風鎬等裝置進場不符合要求，使用過程中造成機械傷害；
10、 現場物品擺放凌亂，渣土及廢鋼筋未及時清理，文明施工較差；
11、 現場應急物資準備不充分，在發生緊急情況時未能及時有效採取措施，致使事故嚴重性增加；
四、洞門鑿除安全注意事項
(1) 對各施工、操作人員進行安全意識及操作規程教育。各施工操作人員未經安全培訓教育不得上崗，對特種作業必須持證上崗；
(2) 現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，遵守現場的各項規章制度，非施工人員一律不准擅自進入施工現場。
(3)為確保鑿除洞門期間安全，洞門鑿除前，現場必須準備準備好砂袋、水幫浦、水管、方木、風炮等應急物質和工具，以便發生意外時可及時封閉作業面。
(4) 開工前應檢查工具、機械的效能。防止繩索脫扣、破斷；鑽孔樁鑿除嚴格按施工方案的要求及順序進行。
(5)洞門鑿除完畢後要及時清理作業面，避免有破碎的岩塊塌落。
(6)洞門鑿除期間，測量人員加強對洞門及地面建築物的監測，並及時反饋資訊。
(7)施工腳手架的搭設應牢固可靠，並應加設足夠的支撐或拉桿以保證其穩定。高空作業應有可靠的安全保護措施（如：按規範要求繫好安全帶等等）；
(8)做好用電安全教育，照明裝置必須按規定配置有效的安全保證裝置。嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規範》的有關規定；
(9)做好施工現場的安全防火安全工作，現場氣割作業要按有關規定辦理相應的動火手續，並設定滅火器材以防萬一。
(10)在施工過程中，一旦與其他專案的施工（龍門吊吊裝作業等）有衝突時，立即停止洞門鑿除施工，並將施工人員撤離到安全區域；
(11)施工現場防火、用電安全、施工機械管理及余泥外運、散體物料運輸、使用預拌混凝土等應嚴格執行國家或地方的有關規範、規程和規定，絕對禁止違章行為。
(12)垂直吊運土渣等物品時，要嚴格按照規範要求及技術交底；指揮人員應使用統一指揮訊號，訊號要鮮明、準確，吊機司機應聽從指揮。
(13)在施工過程中材料要嚴格定量使用，除合理耗損外杜絕浪費現象，並採取處罰措施。
(14)工地應嚴格遵守文明施工規定，並教育員工自覺遵守城市環保、環境衛生管理條例，做文明員工，共同為衛生城市作貢獻。
(15)必須採取各種措施，限制和降低施工過程中的噪音。
五、專案部應急組織機構
建立以專案經理李桂林為組長，其他專案管理人員為組員的應急救援小組，以便在發生事故後能及時採取措施進行現場救援，防止事故進一步擴大。
5.1應急救援小組組成及職責
5.1.1組長：李桂林
職責：負責應急救援工作的啟動。負責事故應急行動期間各單位的運作協調，按照應急預案合理部署應急策略，和事故現場指揮者協同工作，保證事故應急救援工作的順利完成。
5.1.2副組長：葉朝陽、唐鵬翔
職責：負責對事故現場的控制，協調應急隊員的救援工作，識別危險物質及存在的潛在危險並對事故現場進行分析，執行有效的應急操作，保證應急行動隊員的個人安全，並負責事故後的現場清除工作。
5.1.3應急救援部門
5.1.3.1 技術組，組長陳俊毅，組員：工程部全體員工，職責：擔負應急事故發生後的技術處理，從技術方面提供處理意見；
5.1.3.2 安監組，組長李燦鵬，組員：安質部全體員工，職責：擔負應急事故發生後的安全處理工作；
5.1.3.3 物資組，組長王祥龍，組員：組物資部全體全功，職責：擔負應急事故發生後物資裝置的**工作；
5.1.3.4 測量組，組長溫振波，組員：測量隊全體員工，職責：擔負應急事故發生後的監測工作；
5.1.3.5 救援組，組長牛玉書，組員：綜合辦公室全體員工，職責：擔負緊急情況下受傷人員的初步救護工作；
5.1.3.6 應急搶險隊，由盾構工班、主體工班，職責：擔負施工現場應急事故的處置任務。
5.2、事故處理流程
一旦事故發生，專案部要及時調動並合理利用應急資源，包括人力資源和物資資源投入行動；在事故現場，針對事故的具體情況選擇先期處置方案，從而能及時有效地使傷害和損失降低到最低程度和最小範圍。
應急行動的優先原則：1、員工和應急救援人員的安全優先；2、防止事故擴散優先；3、保護環境優先。
應急救援預案
深圳市龍崗區 深圳市大鵬半島水源工程 東涌水庫工程第一標段應急 救援預案 施工單位 水利部長江水利委員會陸水杻紐工程局 編制人 審核人 編制日期 x年xx月xx日 第一章應急預案的編制要點 大鵬半島水源工程 東涌水庫工程第一標段，我專案部為加強對施工生產安全事故的防範，及時做好安全事故發生後的救援處...
應急救援預案
安全事故應急救援預案 一 工程概括 本工程位於湖北省襄陽市老河口市天河路南側 光化大道以西，由襄陽中農批房地產開發 投資興建，上海二十冶建設 總承包，武漢和創建築工程設計 設計，襄陽華罡專案管理 監理。多層為框架結構 小高層為框剪結構體系，為丙類建築，設計使用年限為 50年，耐火等級為二級。本工程抗...
應急救援預案
山東華魯恒公升化工股份 危險化學品事故應急救援預案 實施日期 2006.6.1 引言 為確保公司安全生產，公司全體員工及周邊群眾的生命安全，防止突發性重大安全 環境汙染事故的發生，並能在發生事故後，迅速準確 有條不紊的處理和控制事故，抵禦事故災害蔓延，能以最快的速度發揮最大的效能，有效地實施救援，更...