中鐵建設集團****
寧波鐵路樞紐工程專案部
2023年07月01日發布 2023年07月05日實施.
目錄1、 適用範圍 1
2、 作業準備 1
2.1 內業及施工準備 1
2.2 施工範圍 1
3、 技術要求 2
3.1 設計要求 3
3.2 一般要求 3
4、 施工工藝 3
4.1 工藝流程圖 3
4.2 主要施工方法及技術措施 3
4.3 技術要點 4
4.4 高空作業要求 5
5、 施工要求 5
5.1 作業條件 5
5.2 拉索吊裝 5
5.3 拉索的安裝、張拉 7
5.4 過程記錄要求 13
6、 勞動組織 13
6.1 組織方式 13
6.2 勞動力配置原則 13
7、 材料要求 14
7.1 材料貯存 14
7.2 材料的防護 14
7.3 檢驗標準 14
8、 裝置機具配置 14
8.1 機械裝置投入計畫表 14
9、 質量控制及檢驗 15
9.1 外觀質量要求 15
9.2 自檢和專業檢階段要求 15
9.3 過程檢查記錄 15
9.4 成品保護 16
10、 安全、環保措施 16
10.1 安全措施 16
10.2 環保措施 16
適用於寧波站改建工程寧波站專案雨棚鋼結構拉索施工。
該雨棚結構由橫向張弦梁、索承系統與鋼管混凝土柱組成。沿軌道方向間隔8m，布置一根橫向實腹式矩形鋼管。每根鋼管之間布置一組船型拉索（如結構橫向剖面圖），拉索型號為φ5×199、φ5×109兩種；鋼絲強度不低於1670mpa，單跨內船型拉索在兩端分別分成兩根，分別錨固在相鄰的兩根鋼管上。
為了支撐橫向張弦梁和增強雨棚結構沿縱向的抗側效能，在框架柱柱頂縱向布置柱頂托樑。托樑採用實腹矩形截面，截面高1.5m。
剖面圖、平面圖及軸測圖如下圖所示。
結構橫向剖面圖
雨棚屋面平面圖
無站台柱雨棚軸測圖
本工程所涉及的預應力工程為預應力鋼結構。預應力鋼結構工程具有施工難度大、施工前期準備工作量大的特點，因此為使本工程達到設計質量要求，確定本工程技術要點如下：
2、將拉索及撐桿通過鋼絲繩與捲揚機連線 ，鋼絲繩通過固定在梁上滑輪有效提公升拉索及撐桿。捲揚機選用2噸，鋼絲繩選用直徑為10mm，破斷力為52.1kn。
索體提公升節點示意圖
3、提公升拉索及撐桿，離開胎架；
4、撐桿就位；
5、索體就位。
（1） 鋼管混凝土柱澆築；
既有線路以南的預應力張拉施工順序
（2）c、1/d軸線間鋼結構安裝完成；
（3）安裝c、1/d軸線間2-1至2-2跨張弦梁，並對其張拉至初張力的70%；
（4）安裝c、1/d軸線間2-2至2-3跨張弦梁，並對其張拉至初張力的70%；
（5）拆除c、1/d軸線間2-1至2-2跨間的支撐，並對其張拉至初張力的100%；
（6）安裝c、1/d軸線間2-3至2-4跨張弦梁，並對其張拉至初張力的70%；
（7）拆除c、1/d軸線間2-2至2-3跨間的支撐，並對其張拉至初張力的100%；
（8）按（3）-（7）的順序依次完成c、1/d軸線間2-1軸至2-7軸間張弦梁安裝的安裝及張拉到100%；
（9）按照同樣的順序完成c、3/a軸線間2-1軸至2-7軸張弦梁安裝的安裝及張拉；
既有線路以北的預應力張拉施工順序
（10）按照與3/a-1/d軸線間相同的安裝及張拉順序依次完成f、2/d軸線間張弦梁以及2/g、f軸線間張弦梁的安裝及張拉；
（11）2/g、f軸線間張弦梁的張拉完成；
安裝、張拉完成後，經自檢和專業檢並記錄。
安裝完成後如果鑄鋼節點不在同一水平線上時，應分析並確定原因，並及時整改以達到。
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