1.編制依據
2.工程綜合說明
3.鋼結構施工準備
4.鋼結構工廠製作
5.鋼結構現場吊裝
6.鋼結構工地連線
7.鋼結構運輸
8.鋼結構塗裝
1.編制依據
1.1編制依據
本製造方案是根據《上海嘉閔高架jm-4標鋼箱梁製作及安裝施工合同書》及上海市城市建設設計研究院的《橋梁鋼結構加工製作及安裝技術要求》和相關施工藍圖的要求進行編制的。
1.2施工規範與標準
鋼箱梁加工製作以《橋梁鋼結構加工製作及安裝技術要求》和相關施工藍圖為基本標準和依據，主要執行規範為《鐵路鋼橋製造規範》（tb10212-98），其它參考規範為：
2、工程綜合說明
2.1工程概況
本工程為嘉閔路高架路改建工程施工4標（徐涇中路-北翟路），沿線分別跨越新角浦河道、蟠龍港和老蟠龍港河道。沿線還跨越天山路和北瞿路（北瞿路立交）。高架道路跨河大橋上部主橋採用連續鋼箱梁，引橋採用預應力混凝土連續箱梁。
下部採用鋼筋混凝土墩、臺，樁基為鑽孔灌注樁。本工程高架道路主線部分梁由預應力簡支小箱梁、疊合梁、預應力連續梁和鋼連續梁組成，高架道路匝道部分梁由預應力連續梁、鋼連續梁、普通鋼筋混凝土連續梁、疊合梁和t梁組成。
鋼箱梁施工範圍：①嘉閔高架jm24－27連續梁、jm42－43簡支梁；②匝道wn24－28連續梁、匝道wn39－40疊合梁、wn44-45疊合梁；③匝道ne 16-20連續梁；④匝道sw7-11連續梁。
2.1.1選用的鋼材應符合以下標準：
鋼材的化學成份
注：(1).表中的酸溶鋁（als）可以用測定總含鋁量代替，此時鋁含量應不小於0.02％。
(2).q345q(d)的碳當量ceq≤0.43％，按下列公式計算：
鋼材的機械效能
2.1.2選用的焊接材料應符合以下標準
焊接用鋼絲化學成份
焊劑成份(％)
工焊條化學成份和金屬機械效能
2.1.3選用的焊釘應符合以下標準
圓柱頭焊釘規格：φ19x150，材質：ml15al。焊釘的製造材料成分和力學效能應符合gb/t 10433-2002的要求。
2.1.4選用的防腐材料應符合以下要求
鋼結構的外表面塗裝防鏽年限為30年以上。。
2.2技術難點與關鍵技術
2.2.1匝道採用大跨度、大轉角的異型鋼結構箱梁，有縱、橫坡度、起拱度，因此，保證鋼結構整體放樣的正確性是鋼箱梁製作的關鍵。
2.2.2工程地處虹橋交通樞紐，鋼結構景觀要求高。
鋼結構的主要構件連線為全熔透焊縫，焊接工作量大，容易產生變形，因此在組裝和焊接過程中控制變形，保證尺寸精度成為弧形鋼箱梁加工製作的關鍵。
2.2.3由於運輸、起重等條件的限制，每個鋼箱梁路段需分成若干個現場吊裝分段進行製作，因此鋼箱梁工廠預拼裝時保證鋼箱梁尺寸精度成為弧形鋼箱梁加工製作的關鍵。
2.2.4工程現場吊裝環境複雜，編制合理、安全的吊裝方案是保證鋼箱梁現場安裝的關鍵。
2.2.5鋼箱梁製作安裝周期短、質量要求高，工廠周密排程是保證鋼箱梁如期交貨的關鍵。
2.3工程總體安排
根據虹橋交通樞紐快速集散系統鋼結構橋梁工程特點，將整個鋼箱梁製作工程分為施工準備、構件製作、構件運輸、現場安裝四個階段。
2.3.1工廠施工準備階段：
施工詳圖深化設計、材料統計採購、工藝編制、工裝設計、焊接工藝評定報告編制、構件放樣、鋼板預處理、零件下料及坡口切割、工裝製造、製作場地準備、施工計畫編制等。
2.3.2構件製作階段：製作所需的胎架模板，板單元、塊體製作、預拼裝及鋼構件除鏽塗裝。
2.3.3構件運輸階段：安排構件的堆放場地，準備包裝材料，安排運輸車輛，將鋼構件分批直接從公路用平板車運至現場指定的安裝場地。
2.3.4現場安裝階段：複測埋件標高、配備相應的履帶吊車、安裝支座、安裝所需的各種支架，按吊裝順序逐段定位、複核整體尺寸、焊接、塗裝、修補。
3.鋼結構施工準備
3.1技術準備
充分理解設計圖紙，及時與設計部門溝通，進行設計技術交底，加深領會設計意圖，在此基礎上，完成施工圖轉化、工裝設計、焊接和火焰切割工藝評定、油漆工藝試驗、工藝檔案編制等技術準備工作。
3.1.1施工圖繪製
施工圖按節段分類繪製，全部採用計算機完成。本橋施工圖紙目錄見下表：
3.1.2工藝檔案的編制
編制各個工序的工藝檔案，用於指導生產，控制施工質量。
3.1.3工藝試驗準備
反應器製造工藝方案
byd反應器是大型薄壁超限壓力容器，裝置直徑 6100x 48 3 切線長8500mm，裝置淨重 196300kg。裝置引數如下 容器盤管 設計壓力 1.725 設計溫度 150 16.4175 介質 高度危害，易爆介質水 水壓試驗 2.256 mpa 立置0.9 mpa 氣密性試驗 1.725 m...
4標冬季施工方案
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4標竣工驗收方案
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