摘要：本文從現澆混凝土結構裂縫型別及其成因著手分析，針對結構設計和施工兩方面提出切實可行的控制措施。
關鍵詞：現澆鋼筋混凝土裂縫控制措施
1 引言
隨著我國建築行業的迅猛發展，以及對施工質量檢測標準的不斷提公升，如何控制混凝土裂縫的產生成為了擺在廣大工程建設人員面前的又一重要課題。產生裂縫一般被視為混凝土施工中最常見的一種缺陷，當裂縫達到一定的寬度及深度的時候，就會對建築整體結構的抗滲性產生影響。導致水分及有害物質滲入，誘發鋼筋鏽蝕或加速混凝土的自然老化，從而損害工程結構的承載能力、使用效能和耐久性。
所以必須採取各種措施預防或減少產生巨集觀裂縫。
2 混凝土結構裂縫產生的主要原因
2.1 混凝土結構裂縫分類
混凝土結構的裂縫根據成因可分為兩大類：由荷載引起的裂縫和由變形引起的裂縫。根據國內外的調查資料，在實際混凝土結構中，屬於由變形（溫度變形、收縮變形早期發生的徐變及地基不均勻沉降）引起的裂縫約佔80%以上，屬於由荷載引起的裂縫約佔20%左右。
文中對荷載引起的裂縫不作討論。
2.2 混凝土結構裂縫產生的主要原因
結構中的混凝土收縮是一種非受力變形，由於混凝土在空氣中硬結時產生的體積縮小遠比在水中硬結產生的體積膨脹大，目前我國普遍採用商品混凝土幫浦送，施工後的混凝土收縮量已達500με以上。當溫度變化引起的收縮或混凝土收縮而發生變形、位移時，結構就會因此而產生約束應力。這種約束應力隨混凝土結構尺寸的加大而逐漸累積，當數值超過一定限度後，即在混凝土結構中引起裂縫。
可見結構或構件的收縮裂縫是混凝土收縮受到約束的結果。混凝土澆築初期，水泥水化產生大量水化熱，使混凝土的溫度很快上公升。但由於混凝土表面散熱條件較好，熱量可向大氣中散發，因而溫度上公升較少；而混凝土內部由於散熱條件差，熱量散發少，溫度上公升較多，形成內約束。
結構混凝土內部產生壓應力，而表層產生拉應力，當該拉應力超過混凝土的抗拉強度時，混凝土表面就產生了溫度裂縫。
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