焦柳鐵路洛張段電氣化改造工程
石門縣北站房工程
通訊樓基礎懸臂樁
邊坡支護方案
中鐵二十五局集團建安公司洛張專案部
二0 一0年四月十三日
1、工程概況
1.1、石門北站站房改擴建i類變更建築平面圖中行包廣場場坪標高55.61m,低於天然地表57.
86m以下約2.6m;又第一層站房標高63.26m高於行包廣場場坪標高以上約7.
7m，故行包廣場場坪周邊設定了擋土牆。
1.2、行包廣場西側有一既有通訊樓。通訊樓牆邊離重力式擋土牆牆頂內側1.5m。重力式擋土牆牆高4m,頂寬0.89m，牆面牆背坡度為1:0.25.
1.3、通訊樓靠行包廣場側邊長12m,房屋基礎為條形基礎，基礎底標高為56.55m。即與擋土牆開挖基坑高差為3m.
1.4、根據地質圖可知，房屋基礎以下依次為0~2.5m粉質粘土、2.5~4m軟土、4m以下為鬆軟土。
2、重力式擋土牆施工加固方案
擋土牆牆高4m,即擋土牆基底位於鬆軟土上，房屋基礎以下有1.5m軟土層外露。擋土牆基坑開挖後，改變了既有的土體平衡。
軟土層向薄弱處位移，致使房屋基礎以下出現空洞而引起房屋下沉開裂。則擋土牆施工前應採取加固措施。
擋土牆與既有通訊樓直接之間採用11孔1.25*0.8m挖孔樁防護，挖孔樁間距1.
5m，樁長7m。防護挖孔樁中心距通訊樓牆面90cm。其平面布置詳見西側擋土牆施工加固方案圖。
防護挖孔樁懸臂4m,錨固段3m。樁身採用c30鋼筋混凝土，護壁採用c15鋼筋混凝土。挖孔樁鋼筋布置同地下通道中間站台防護挖孔樁，樁身主筋採用5根hrb335d25，構造筋2根hrb335d16，分布筋採用12根q235d10，箍筋採用35根q235d8。
護壁採用q235d10，間距20cm。鋼筋布置詳見《地下通道中間站台防護挖孔樁鋼筋布置圖》。
挖孔樁開挖應每隔2孔開挖。在開挖過程中應注意觀察通訊樓變形情況。如有開裂現象立即回填。上報監理、建指共同商討處理方案。
挖孔樁樁身養護應不小於7天，才能進行擋土牆施工。擋土牆基坑開挖應選擇連續晴天施工，基坑不宜長時間暴露。
3、挖孔樁施工方案
4、土方坍塌應急
中鐵二十五局集團建安公司洛張專案部
2010-11-10
重力式擋土牆施工方案
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