第一節橋墩（實體低墩）的施工
一、施工方案
模板採用特定加工的大塊鋼模，使用吊車一次組立到位，自動計量拌合站集中拌和，砼輸送車灌注砼，插入式振動棒搗固。
二、施工工藝及施工方法
（一）施工工藝流程
（二）施工方法
1、測量定位。使用全站儀精確定出墩中心，水平儀測出承臺頂標高，仔細複核後在承臺表面進行標記，做為施工時的依據。
2、模板加工及支立。模板採用特定加工的大塊整體鋼模，模板的面板、橫肋及豎肋加工時應滿足剛度要求，邊肋採用∠75×75×8角鋼，加勁肋採用120型槽鋼。模板之間夾橡膠條以防止漏漿，並用螺栓連線緊固。
為減少砼接縫，保證砼表面的美觀，模板使用16t吊車一次組立到位，頂部四周用纜風繩固定，防止其偏斜。為便於操作，在橋墩模板周圍搭設鋼管腳手架，其基礎應位於可靠的地基上。
3、鋼筋綁紮及砼灌注。
（1）將承臺表面進行鑿毛處理，灌注前灑水將砼表面潤濕，使新舊砼較好連線，模上設定串筒，便於砼灌注。
（2）按設計及規範要求精確製作及綁紮鋼筋。鋼筋應具有出廠合格證，鋼筋表面潔淨，使用前應將表面油膩、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。鋼筋骨架綁紮適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。
（3）砼採用自動計量拌合站拌和，砼輸送車輸送，墩台身高度大於10m時採用砼輸送幫浦幫浦送入模；小於10m時採用汽車吊吊送入模。灌注砼時應對稱進行，防止砼偏壓過大而造成模板移位。
（4）砼灌注時採用分層振搗，每層厚度約30cm，人工使用插入式振搗棒搗固，搗固時插入點要均勻，做到快插慢拔，直至砼表面呈現平坦且不再有氣泡排出為止。
（5）待砼強度達到要求後拆除模板，並及時用塑料薄膜包圍、養護。
三、施工質量控制
（一）把好水泥、碎石、砂等的進料關，堅決做到不合格材料不驗收、不使用。
（二）混凝土的澆注應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小於前層砼的初凝時間，若超過允許間斷時間，須按工作縫處理。
（三）隨時觀察所設定的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發現移位應及時校正。
四、安全措施
在灌注過程中，應注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形、移位或沉陷應立即校正。
第二節自公升平台式翻動模板施工
（適用於月河右線大橋3#、4#、5#空心高墩的施工）
一、翻模施工方案
1、搭設平台支架及翻模的組裝
利用腳手杆搭設平台支架，根據測設的墩中心，吊機吊平台各部分就位。人工組拼模板並安裝內外吊架及安全網。
2、鋼筋安裝及灌注砼
利用扒杆吊鋼筋並焊接、綁紮，砼採用自動計量拌合站拌和，砼輸送幫浦輸送，插入式振搗棒搗固。
3、工作平台提公升
啟動油幫浦，及時提公升工作平台，並根據收坡坡率及時轉動絲杆螺母，使提公升收坡架向內收坡。
4、模板的解體與翻公升
將模板解體並清理後，塗刷脫模劑，利用倒鏈滑車提公升重新裝配的模板，上緊螺栓、內外圍帶、拉筋及撐木，砼進行灑水養護。
5、翻模的拆除
至墩頂時，先抽取頂桿，後拆除模板、吊架、外鋼環、提公升收坡架、平台鋪板、液壓控制台、千斤頂等，最後卸下導管連線螺栓，將剩餘部分整體吊下。灌孔。
二、翻模施工工藝及施工方法
（一）工藝流程
（二）施工方法
1、施工準備
（1）塔架吊索的跨度為400m，設計起重量為10t。
支架：塔架採用萬能桿件拼裝、塔架支柱與底座鉸接，頂部橫樑上設定索鞍，供主索跨越塔架與後方的地壟和調整設施相連線，塔架立柱斷面為2m×2m，基礎採用鋼筋砼擴大基礎，塔高30m。
錨碇系統：由重力式鋼筋砼錨碇、索的錨固及調節裝置兩部分組成。為避免纜索吊機作業干擾橋台路基施工，錨碇避開路基採用八字型布置。
起重索、牽引索通過預埋拉板及滑輪直接錨固或轉向，錨索、纜風鋼絲繩、主索均設錨固和調節裝置。
主索由2根φ50鋼絲繩組成，單根主索長750公尺。牽引索採用φ19.5mm鋼絲繩，起重索採用φ24mm鋼絲繩，內外側風纜均採用φ26鋼絲繩，承重索最大垂度為20m。
起吊小車採用雙排帶有工作平台的四輪小車，小車移動速度54m/分，吊重時公升降速度20m/分。
驅動裝置採用2臺45kw的捲揚機，一台作起吊小車移動用，一台作起重用。
纜索吊機的纜索架設，從承重索開始，其後安裝起吊小車，最後架設牽引索及起重索，承重索架設時採用小索帶大索的直接拖拉法。承載索提公升至索鞍亦借助於捲揚機及滑輪組。承載索一端通過支架頂部的索鞍錨固於地壟，另一端通過索鞍後與調整裝置聯結（調整裝置的另一端與地壟聯結）。
承載索的垂度用調整裝置來調節，安裝時垂度的測定方法採用儀器抄平。起吊小車的安裝在承載索架設完畢後進行。
牽引索及起重索的架設方法：先架設牽引索，其後架設起重索，在牽引索及起重索架設之前，安裝好它們各自的驅動裝置。
（2）培訓操作人員，除錯液壓裝置，對易損件留有一定的備用量，配齊調平限位裝置。
（3）自備200kw發電機組，在外電源出現故障時自發電，保證施工正常進行。
（4）按橋墩設計及施工要求製作各種預埋件，並根據安裝順序、部位、種類及數量製表編號。
（5）根據橋墩設計坡率及翻模節高編制收坡表，其主要內容有：每層外模半徑、壁厚及每節砼數量等。
（6）根據橋墩設計強度要求，試驗並選定配合比與外加劑摻量，並根據規範要求，進行彈性模量試驗。
（7）根據工期要求及專案部實際情況，翻模模板採用2m一節，每個高墩三節模板。
2、翻模的組裝
（1）測量定位。複核墩中心，使用全站儀定出橋墩中心，並反覆複核確認無誤後，做為翻模施工的依據。橋墩施工過程對中採用雷射鉛直儀。
（2）搭設平台支架。根據墩中心位置，利用腳手杆搭設支架，支架保持水平，其高度應能滿足套管長度的需要。
（3）吊裝翻模平台部分。用吊機吊內鋼環置於平台支架上，並不斷調整使其居中。然後安設輻射梁、外鋼環、收坡支架、千斤頂、套管等，並用螺栓連線緊固，千斤頂及套管內插入頂桿。
套管底部為防止砼灌注時滲入漿液，用水泥砂漿將其裹住。平台部分安裝完畢後，拆除支架。
（4）組立模板部分。橋墩模板分為內模及外模，根據橋墩內外收坡率和翻公升一板周長的變化情況，外模分為固定模板、大小抽動模板及錯動模板。內模則由普通可調模板及錯動模板組成。
根據橋墩中心點，內外模板塗刷脫模劑後按數量及順序各自進行拼裝，相鄰模板之間夾橡膠條，以防止漏漿。並依據收坡表反覆調整模板，使其滿足組裝精度要求，然後內外模板分別用螺栓聯結緊密，外模用扁鋼圍帶箍緊，內模用槽鋼圍帶加固，內外模板通過
φ12拉筋連線，拉筋上套一根硬塑料管，以便拉筋的**倒用。中間加撐木以保證壁厚要求。模板組裝精度見表1。
表1（5）豎立塔架。用萬能桿件在翻模邊拼裝塔架，其底座牢固焊接於事先埋設在承臺內的預埋件上，高度根據墩高而定。豎立過程中，每隔一定間距四周用纜風繩固定，塔架頂部安裝扒杆及避雷裝置。
塔架的主要作用是作為砼輸送管道的支架，同時利用捲揚機、滑輪組及扒杆吊裝鋼筋等小型構件。人員的上下使用工業電梯。
（6）安裝吊裝架及安全網。隨著工作平台的不斷提公升，當工作平台距地面高度滿足吊架長度要求時，開始安裝內外吊架、鋪設步行板，並設定圍欄，四周掛設安全網，以確保施工人員作業時的人身安全。
3、鋼筋安裝及灌注砼
（1）利用塔架及扒杆吊鋼筋，按設計規範要求焊接、綁紮。同時準確放置各種預埋件。
（2）布置自動計量拌和站及砼輸送幫浦，在地面及塔架上安裝輸送幫浦管至平台頂，輸送管道用鐵絲牢牢固定在塔架上。為保證砼灌注對稱進行，輸送管口下方安設一集料鬥，其四周根據布料需要設定多個溜槽入模，溜槽隨著工作平台的提公升而一起公升高。
灌注砼優先採用砼輸送幫浦運輸，在特殊情況下（例如月河漲水、輸送幫浦出現問題不能正常使用等）使用纜索吊運輸。
（3）優化砼配合比。在滿足幫浦送條件下嚴格控制砼坍落度，其彈性模量也須滿足規範要求。
（4）砼灌注要對稱分層進行，一般以層厚不超過30cm為宜。搗固要密實，不能漏搗、重搗和搗固過深，搗固棒不接觸模板，搗固時不許錯動預埋件位置。待砼終凝後，及時對砼表面進行拉毛處理，以便上下兩層砼連線緊密。
4、提公升工作平台
（1）第一次提公升工作平台在砼灌入一定高度後進行，一般不小於0.6m，時間在砼初凝後終凝前，進行提公升高度以千斤頂的1～2個爬公升高度為限。
（2）第二次及以後提公升工作平台，每1～1.5h提公升一次，每次提公升高度以千斤頂1個爬公升高度為限。提公升工作平台的總高度以能滿足一節模板組裝高度即可，切忌空提過高。
（3）提公升時，如發現工作平台偏斜，可在提公升過程中予以調平。方法是控制或停止與中線偏向相反部位的千斤頂爬公升，使中線偏向部位的千斤頂爬公升，造成工作平台反向傾斜（一次不得超過2個爬公升高度），逐漸將中心調整對中，然後再調水平。
（4）提公升工作平台達到安裝一節模板高度後，及時轉動絲杆螺母，使提公升收坡架向內收坡。
5、模板翻公升
（1）模板解體，可將模板3～4塊分成一單位，解體前先用掛鉤吊住模板並懸吊在倒鏈滑車吊鉤上，然後拆下拉筋、豎帶及圍帶。將模板放置在吊架上。
（2）模板的清理。用拋光機對模板內表面進行清理，然後在其上均勻塗刷脫模劑。
（3）模板裝配。模板每公升高4－5m，按設計要求對稱抽出（或加進）大的或小的抽動模板，以適應墩周長縮小的需要。按此對稱、交替、迴圈拼裝模板即可完成墩身直徑變化的需要。
（4）檢查調整模板組裝質量，使之達到墩身設計要求，經調整檢查合格後，最後上緊豎帶、圍帶、拉筋、安放撐木，緊固各部連線螺栓，灌注砼。
6、翻模拆除
（1）當橋墩施工完畢後，先用千斤頂**頂桿。待頂桿**完後，拆除翻模。
（2）先拆除模板、吊架，再拆圍欄、外鋼環、提公升收坡架、平台鋪板、液壓控制台、千斤頂，最後卸下導管連線螺栓，均用扒杆吊於橋下。施工人員作業時均需配戴安全帶。
（3）將剩餘導管割斷，並用相同標號砂漿注入頂桿孔內。
（4）塔架及電梯的拆除由上而下進行。
四、作業工班、勞動力組織
其作業工班、勞動力組織見表2。
表2五、主要施工機械裝置表
墩身施工作業指導書
目錄1適用範圍 1 2 施工準備 1 2.1技術準備 1 2.2測量放樣 1 2.3其它準備工作 1 3技術要求 1 4施工程式與工藝流程 2 5施工要求 3 5.1鋼筋製作與安裝 3 5.2預埋件安裝 3 5.3模板工程 4 5.3.1模板加工 4 5.3.2模板安裝 4 5.3.3模板拆除 5 ...
墩身施工作業指導書
一 工程概況 二 施工方法 一 模型製作 墩身模型採用廠製組合鋼模，面板厚 6mm，縱橫肋均採用80 8mm鋼板，直接焊在面板上，面板用捲板機整張一次捲曲成型，分兩個半圓通過法蘭連線而成，法蘭採用80 12mm的鋼板，每30cm間距用 16螺栓連線，橫肋間距為50cm，鋼模要求表面平整，接縫嚴密。二...
墩台身施工作業指導書
蘭新鐵路第二雙線路橋梁工程 1 適用範圍 適用於蘭新鐵路第二雙線橋梁工程墩台身施工。2 作業準備 2.1內業技術準備 作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀 審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交...