混凝土墩台身鋼模板一次灌築施工作業指導書
1 適用範圍
適用於京滬高速鐵路的墩台身混凝土一次灌築施工。
2作業準備
2.1內業技術準備
作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案 。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格後持證上崗。
2.2外業技術準備
施工作業層中所涉及的各種技術資料收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。
3技術要求
3.1施工前在試驗室進行配合比試驗，確定配合比。
3.2大面積施工前進行鋼筋工藝焊接試驗、以確定施工引數。
4施工程式與工藝流程
5施工要求
5.1施工前準備
1）墩台身施工前，將基礎頂面浮漿鑿除，沖洗乾淨，整修鏈結鋼筋。並在基礎頂面測定中線、水平，標出墩台底面位置。
墩台施工採用定製的整體型大面積鋼模，採取分段組裝工藝；模板由具有專業資質的廠家製作，以保證加工精度；模板加工、試拼組裝，檢驗合格後塗油防鏽。
鋼筋經原材料檢查合格後，在加工場集中切斷、焊接、彎製成形，然後運至結構物處，人工綁紮成形，其各項加工及綁紮指標嚴格控制於允許偏差之內。鋼筋保護層使用塑料弧形墊塊以保證混凝土表面質量。鋼筋的根數、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設計的要求。
要特別注意預埋件的埋設。
腳手架採用扣件式鋼管架圍繞墩身環型搭設，環向鋼管步距1.2公尺，橫向間距1.5公尺，豎向間距1.
5公尺，環向橫向分別用剪刀斜成加固。高度大於15公尺時應在四周設定鋼絲纜風。在管架上鋪設竹夾板並固定，兩側掛安全防護網。
墩台身模板安裝前先進行結構尺寸、強度、剛度、表面平整度的檢驗。模板易採用大塊鋼模板，模板接縫應嚴密，不得漏漿。再精確放出結構外輪廓線並將基底精確找平，找平誤差控制在2mm內，保證模板拼裝後的垂直度符合規範要求。
拼裝前先塗抹脫模劑，脫模劑可用專用脫模劑或柴油和機油配製而成。採用人工配合汽車吊拼裝模板，每吊裝一節模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀，無誤後才能繼續拼上層。每層模板支立完成後再逐一緊固每個加固螺栓。
工作平台採用扣件式支架環形搭設，且不得與墩台模板連線。
模板吊裝注意事項：（1）墩身模板拼裝前應打磨，使其接縫隙處平整光滑，模板內表面無鏽；（2）在地面上把模板分層連線，接縫處應用鋼板膠黏接、打磨；（3）在高空連線模板時，應使模板縫搭接良好，連線好後對內表面進行整體性修整打磨；（4）托盤與頂帽、牛腿應在地面上拼裝好後整體吊裝；（5）牛腿處應搭設腳手架，以加強支撐，以防牛腿處應力集中而變形；（6）搭設卸料平台，並根據墩身高度決定下料桶長度。
模板拼裝允許偏差：1）模板平整度不大於2.0mm，用2m靠尺檢查；2）相鄰模板接縫縫隙不大於1.0mm，濕潤時閉合；3）模板軸線偏差±3.0mm，測量檢查。
混凝土澆築前，將基礎與墩、台身接頭處混凝土進行鑿毛，清除浮漿及鬆動部分，沖洗乾淨，並整修連線鋼筋。
為了確保混凝土施工質量，混凝土在裝配有自動電子計量系統的強制式攪拌機的拌和站集中拌製，使用混凝土輸送罐車運輸，幫浦送到位，通過串筒入模。
灌築混凝土的厚度超過振搗器作用深度時，應分層灌築和振搗， 以保證混凝土密實度。一次灌築厚度不超過插入式振搗器作用長度的1.25倍。
分層灌築時，為保證上下層之間連為一體，應在下一灌築層混凝土初凝前完成上層澆築。
正式澆築前，經試驗優選配合比，確定坍落度、振搗時間、振搗次數等技術引數。澆築時在墩身整個平截面內對稱水平分層進行，澆築層厚控制在30cm以內，同時注意糾正預埋鐵件的偏差，保證混凝土密實和表面光滑整齊，無墊塊痕跡。
墩、台大體積混凝土施工時應預埋冷卻水管，並作好通水冷卻工作。降低混凝土凝固水化熱，避免出現大體積混凝土溫度裂紋，保證混凝土質量。冷卻水管採用分層埋設，管間距為1.
0m，外側距模板0.5m。
澆注混凝土時，應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發生變形。
墩台身混凝土宜一次連續澆築。
混凝土澆築時的自由傾落高度不大於2m；當大於2m時，採用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現分層離析現象。
混凝土的澆築採用分層連續推移的方式進行，澆築間隙時間不超過90min，不得隨意留置施工縫。
混凝土幫浦送作業時，先採用水泥砂漿濕潤管道，再進行混凝土輸送，待混凝土連續不斷地輸出，均勻且不產生氣泡時才開始布料。
混凝土的分層厚度不大於300mm，澆築墩台混凝土前，底部先澆入50mm厚水灰比略小於混凝土的水泥砂漿。
澆築大體積混凝土結構前，根據結構截面尺寸大小預先採取必要的降溫防裂措施，主要有搭設遮陽棚、預設迴圈冷卻水系統等。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或岩土介質間的溫差不大於20℃。
混凝土振搗採用插入式高頻振動棒、附著式高頻振搗器等振搗裝置。提高混凝土的振搗質量，確保密實度要求。
混凝土振搗按規定的工藝路線和方式進行，在混凝土澆築過程中及時將澆築的混凝土均勻振搗密實，不得隨意加密振點或漏振，每點的振搗時間以表面泛漿或不冒大氣泡為準，一般不超過30s，避免過振。
採用插入式高頻振搗器振搗混凝土時，採用垂直點振方式振搗。若需變換振搗棒位置，首先豎向緩慢將振搗棒拔出，然後再將振搗棒移至新的位置，不得將振搗棒放在拌和物內平拖，也不得用插入式振搗棒平拖驅趕下料口處堆積的拌合物。
在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況，安排專人負責監視模板、管道、鋼筋和預埋件，防止螺栓鬆動、模板變形時及時採取措施予以處理。
5.4墩頂預埋件控制
墩台模板加固完畢後，根據模板相對位置定出支撐墊石位置、高程以及圍欄，吊籃、檢查梯、墩台頂踏步、防梁移結構、錨栓孔等的預埋件位置，並預埋檢查梯、圍欄及吊籃鋼件、支撐墊石鋼筋網、墩頂踏步、防梁移結構等的預埋件。模板和鋼筋經監理工程師檢查合格後，方可進行混凝土澆注。採用吊車運輸砼，插入式振搗器振搗密實，振搗時不能碰到預埋件，以免預埋件移位。
墩台混凝土施工完畢後，及時採用塑料薄膜保水法進行覆蓋養護。
墩頂流水坡及支撐墊石標高、位置在施工中預以嚴格控制，混凝土澆築期間設專人看護，觀察支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩固情況，發現鬆動、變形、移位時及時處理。
1）採用低水化熱水泥；摻加外加劑優化砼配合比，從而降低總水化熱；
2）採用緩凝型外加劑，避免砼水化熱集中釋放，消減最大內部溫度峰值；
3）用水冷卻模板及鋼筋的環境溫度並避免日照；
4）砼澆築作業時段盡量選擇低溫天氣和夜間施工；
5）拌和用水採用冰水；
6）粗細骨料場地搭棚遮蓋，避免雨淋和日曬；
7）混凝土內埋設冷卻迴圈水管並用塑料薄膜覆蓋灑水養生。
混凝土終凝後就開始灑水養護，墩台表面蓋麻袋以保持濕潤。墩台混凝土達到拆模強度後，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體混凝土的稜角或在混凝土表面造成傷痕。拆模後採用塑料薄膜包裹，養護期內向薄膜內噴水，保持其濕度。
當氣溫偏低時採用草簾包裹，內外加塑料薄膜。
拆卸模板注意事項：1）拆模時應先獎模板整體放鬆，拆除墩身模板墊塊，然後從模板頂帽托盤開始拆卸；2）拆除模板時應專人指揮，以防模板碰撞而損傷橋墩；3）牛腿模板的拆除應比較晚，以確保牛腿處混凝土有充分的強度，不影響橋墩質量。
5.7施工控制措施
1）模板設計要有足夠的剛度，面板統一採用優質冷軋鋼板，選擇具有相應施工資質及豐富施工經驗的模板廠家加工製造，確保面板焊接拚縫嚴密平整，表面平整光滑。
2）在墩身施工時，要通過澆築試驗墩驗證模板的工藝是否符合要求、混凝土的配合比及施工工藝是否滿足要求、脫模劑的效能是否能夠保證外觀質量滿足要求。
3）全橋墩身使用同廠家、同品種的水泥、粗細骨料、外加劑、脫模劑，對於乙個單墩盡量使用同一批號的水泥。石子用乾淨水二次沖洗確保混凝土顏色一致。
4）混凝土全部採用全自動配料攪拌系統生產，幫浦送入模。
5）加強混凝土養護，防止產生表面裂紋。對已完混凝土進行包裹，後續工序施工模板嚴密，避免漏漿，使用清潔用水進行養生，保護已完混凝土結構不受汙染。
6）盡量避免在墩身上安設預埋件，如確實需要，要徵得監理工程師同意並盡可能採用預留孔洞等措施以減小對混凝土外觀的影響。
6勞動組織
6.1勞動力組織方式：採用架子隊組織模式。
6.2施工人員應結合確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。
每個作業工地人員配備表
7材料要求
1）所有進場材料，必須具有材質單和試驗報告。
2）砼要有配比通知單，並按規定做相應組數試塊，送交指定部門測試。
3）對進場鋼材要抽樣檢測其抗拉、抗彎強度。
8裝置機具配置
每個墩位電焊機二台，每公里配吊車、裝載機各一台。
9質量控制及檢驗
混凝土施工前，按《混凝土結構耐久性設計與施工指南》(cces01－2004)的要求，對混凝土用水泥、骨料、礦物摻合料、專用復合外加劑等主要原材料的產品合格證及出廠質量檢驗報告進行進場檢查。水泥出廠質量檢驗報告要包含水泥熟料的化學成分和礦物組成。
在進行混凝土配合比試驗前，按要求對進場原材料進行複檢，當原材料複檢結果及模擬試驗配合比混凝土的水膠比、礦物摻合料摻量、水泥及膠凝材料用量、總鹼量和氯離子含量滿足要求時，再對混凝土的拌合物效能、力學效能進行試驗，並對其抗裂效能進行對比試驗，從中優選出拌合物效能、力學效能滿足要求，抗裂效能優越的試驗配合比作為初步選定的配合比，最後對配合比混凝土進行耐久性檢驗。
混凝土施工過程中,按《混凝土結構耐久性設計與施工指南》(cces01－2004)和客運專線有關要求對混凝土用水泥、骨料、專用復合外加劑、礦物摻和料、拌合水等主要原材料的品質進行檢驗，結果應滿足相應要求。
在拌制混凝土過程中，對混凝土合物效能進行取樣檢驗和日常檢驗，澆築混凝土過程中，對混凝土的力學效能及耐久性能進行型式檢驗和日常檢驗，檢驗結果滿足《混凝土結構耐久性設計與施工指南》(cces01－2004)的要求。
在混凝土施工的初始階段(單位工程相同配合比混凝土施工方量在500m3內)，對現場混凝土的抗凍性、抗滲性以及氯離子滲透電量進行抽檢，以便對混凝土配合比、施工工藝和施工質量保證措施進行驗證檢驗，檢驗結果滿足相應要求。
墩台身施工作業指導書
蘭新鐵路第二雙線路橋梁工程 1 適用範圍 適用於蘭新鐵路第二雙線橋梁工程墩台身施工。2 作業準備 2.1內業技術準備 作業指導書編制後，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀 審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規範和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交...
墩台身施工作業指導書
4 施工場地技術放線測定承臺四周邊線及地面標高後，核對設計提供地質資料，並根據每個墩 臺 現場鑽孔地質資料 計算開挖深度確定開挖坡度和支護方案。定出開挖範圍。根據開挖四周地形，做好地面防水 排水工作。5.2 施工工藝流程 承臺施工工藝流程為 施工放樣 基坑開挖 樁頭鑿除 樁基檢測 墊層施工 模板安裝...
墩台身施工作業指導書
1.適用條件.範圍 適用於墩台身施工。2.施工工藝 2.1.總體施工方案 1 承臺施工採用放坡開挖，基底四周挖排水溝並採用集水井抽水。基底超挖部分用風化岩石換填，抹砂漿墊層5cm至承臺底。2 墩身採用定型鋼模板現場拼裝施工，一次澆築混凝土成型。2.2.施工工藝流程圖 見圖一 2.3.施工方法及要求 ...