橋梁施工中砼裂縫產生的原因及處理分析

摘要：橋梁施工中存在的橋梁砼裂縫，不僅影響了橋梁自身的美觀，更影響到橋梁工程的穩定性和耐久性，使得橋梁工程的安全使用壽命下降。針對這種現狀，本文結合實際工作經驗，著重分析和闡述了橋梁施工中砼裂縫產生的原因和相應處理措施。

關鍵字：橋梁施工；砼裂縫；原因；處理

1.引言

隨著社會的不斷發展，橋梁工程的應用也越來越廣泛，在橋梁施工中常會遇到砼不同程度的開裂，一但控制不好，會造成較大的經濟損失，同時也延誤了正常的建設工期。因此，對橋梁施工中砼裂縫產生的原因及處理進行分析，有利於對砼裂縫進行預防和控制，進而保證橋梁工程質量和工程進度的順利達成。

2.橋梁施工中砼裂縫的分類

2.1按寬度進行分類

橋梁施工中砼裂縫按照寬度可以分為巨集觀裂縫和微觀裂縫兩個大類。微觀裂縫通常是指肉眼看不見，但是砼內部卻固有存在的一種裂縫，它並不是連貫的，一般將其的寬度定義在0.05公釐以下，通常對於砼本身所固有的微觀裂縫，只要荷載沒有超過設計所規定的標準，則將其視為無害的；巨集觀裂縫的寬度在0.

05公釐以上，通常我們認為寬度小於0.2或0.3公釐的裂縫是無害的，但是必須是以此裂縫不再擴充套件作為前提。

2.2按照產生原因進行分類

（1）內部原因：砼裂縫產生的內部原因主要有：原材料不安定因素產生的裂縫、塑性收縮產生的裂縫、水泥漿化學減縮產生的裂縫和碳化收縮產生的裂縫等等。

（2）外部原因：砼裂縫產生的外部原因主要有：因約束條件產生的裂縫、氣溫突變引起的裂縫、結構兩側的溫差較大引起的裂縫、地下結構因填土不及時引起的裂縫和冰凍引起的裂縫等等。

3.橋梁施工中常見砼裂縫產生的原因及預防措施

3.1乾縮裂縫

乾縮裂縫多出現在橋梁混凝土養護結束以後的一段時間或者是混凝土澆築完成後的一周內。乾縮裂縫通常在砼結構表面出現，且寬度較細，多在0.05到0.

2公釐之間，它的走向並沒有規律性，縱橫交錯，在板和梁等構件上多是沿著短方向進行分布，整體結構主要是結構的截面處容易發生。乾縮裂縫不僅會損害薄壁結構的抗滲性和耐久性，還會使大體積混凝土表面裂縫發展成更為嚴重的裂縫，嚴重影響了橋梁結構承載能力和耐久性。