摘要：由於混凝土的**便宜且抗壓性能好，因此在橋涵工程建設中得到了廣泛的應用。但是混凝土也存在著一定的缺陷，主要表現為易開裂及抗拉能力差等。因此本文就針對混凝土橋梁結構裂縫的成因及防治展開研究。
關鍵詞：混凝土橋梁結構；裂縫；成因；防治
一、裂縫的成因及種類
（一）荷載導致的裂縫
常規的靜、動荷載以及次應力均會使混凝土橋梁產生裂縫，我們就稱之後荷載裂縫，這種裂縫又分為次應力裂縫及直接應力裂縫兩種，所謂的次應力裂縫指的是外荷載所引起次應生而出現的裂縫；而直接應力裂縫則是外荷載引起的直接應力而出現的裂縫。在實際的工程專案中，比較常見的是次應力裂縫，多數屬於張拉、剪下或者劈裂等性質。
（二）溫度變化導致的裂縫
混凝土自身具有熱脹冷縮的性質，如果外部或者內部環境出現變化，混凝土就會產生變形，如果變形受到一定的約束，則其結構內部就會產生應力，一旦應力超出了混凝土的抗拉強度，裂縫就隨之產生。在一些跨徑較大的橋梁中，溫度應力甚至可以超出活載應力。與其它裂縫最大的不同是溫度裂縫會隨著溫度的變化而變化。
導致溫度變化的主要原因包括日照、溫差、水化熱、驟然降溫或者冬季施工不當等等。
（三）收縮而導致的裂縫
混凝土結構最常見的裂縫問題多數是由於混凝土的收縮導致的，而在收縮的種類中，乾縮及塑性收縮又是造成混凝土發生變形的主要因素。相關的研究結果證明，造成收縮裂縫最主要的原因包括水泥的品種、標號和用量、混凝土中骨料的品種、外摻劑及水灰比、養護方式和振搗的方法、外界的環境等等。
（四）地基變形導致的裂縫
因為基礎會發生豎向不均勻沉降，或者水平方向產生位移，從而結構中會出現附加應力，這種附加應力會超過混凝土的抗拉能力，從而造成結構裂縫的產生。造成基礎不均勻沉降的主要因素包括前期地質勘探精度不足和試驗資料不準確；地基地質的差異過大；結構的荷載及基礎的型別差異過大；地基凍脹以及活動斷層、溶洞和滑坡體等不良地質。
混凝土結構裂縫產生的原因
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