連鎖零售企業倉庫布局圖設計方法
連鎖零售企業的物流中心是完成配送任務的部門，倉庫的主要作用是完成貨品的接收、儲存、分揀、裝運和庫內日常管理。
庫區布局圖設計的目標是什麼*
設計庫區布局，要達到的結果包括兩方面，第一，滿足未來更高的業務規模發展要求；第二，使日常作業過程經濟與高效。歸納起來，可以統一到物流配送費率這乙個目標上，因為支援的規模越大，企業可以越晚去新建倉庫，節省固定投資成本。
1、滿足未來更高的業務規模發展要求。在企業既定的倉庫土地面積條件下、倉庫基建條件下，撐起盡量大的業務規模，能減少固定投資與每年的固定折舊成本。例如，乙個設計方案可以支援8個億的配貨額，另乙個方案可以支援12個億的配貨額，顯然後者有優勢。
2、使倉庫日常運作效率最高。例如，對同樣的倉庫、同樣的業務量、同樣的裝置，第乙個方案在日常運作中，需要60個倉庫工作人員，第二個方案需要50個工作人員，第二個方案顯然能減少倉庫人力成本。如果作業動線設定不合理，導致每單作業上架動線不合理，**動線不合理，或者揀貨動線太長，那麼每單作業消耗的人力成本必然會大。
根據作業成本理念，成本來自對資源的消耗，作業動線越長，消耗的作業人員時間越多，該作業的成本就越大。
庫區布局圖設計內容包括什麼*
倉庫布局圖設計主要包括以下內容：
一、庫區布局圖
*各個功能區域的面積，包括面積、長、寬、高
*貨架布局：庫區貨架布局、貨架正面與側面圖等
*貨品布局圖：所有貨品的出貨資訊分析，包括日均出貨件數、定貨週期、每次定貨件數，abc類貨品品項分析
二、倉庫支援的業務量預估
*庫容：潛在最大可用庫容，考慮庫位滿載率
*貨位數量
*揀貨位數量
*庫存品種數
*支援每日進出貨件數
*支援每日配貨門店數
三、作業動線設計
*上架動線
***動線
*揀貨動線
四、日常運作效率與運作成本預估
*收貨上架動線合計與人力資源消耗預估：乙個托盤上架一次的上架動線長度
***動線合計與人力資源消耗預估：乙個貨品一次**的動線長度
*揀貨動線合計與人力資源消耗預估：乙個門店的拆零揀貨，從頭走到尾，按最長的路徑計算，揀貨動線長度
*集貨動線合計與人力資源消耗預估：乙個門店的集貨動線長度
*平均每家門店的配貨時間
五、人均作業量，及與行業參考值的比較
*人均日上架量：拆零區人均每日上架件數
*人均日**量：拆零區人均每日**件數（目前拆零區是否無**，全部儲存揀貨位出貨方式）
*人均每日揀貨件數：每日揀貨件數
*人均每日集貨件數：每日集貨件數
六、倉庫裝置引數
*叉車。引數、數量、成本等
*托盤。長、寬、成本等
*貨位。長、寬、高、裝盤件數等
*揀貨工具。液壓車、揀貨車、小推車等，長、寬、高、成本等
七、總投資與年折舊成本預估
*總投資：貨架總投資、揀貨工具總投資、人力成本預估
什麼樣的倉庫布局圖，是乙個較好的方案*
一、比較是選擇出乙個好方案的有效方法
每個倉庫都是個性的，將庫區布局設計方法的共通性，結合倉庫個性特點，做些創新、個性化，是每個設計方案工作的主要內容。
多嘗試、多比較，用數量指標來選擇方案，就很容易發現最優的那個。例如：
（一）不同的貨架走向方案的比較
*縱向的貨架布局
*橫向的貨架布局
（二）不同的貨架型別方案的比較
*橫樑式貨架
*流利式貨架
*擱板式貨架
*駛入式貨架
*重力式貨架
*地堆 （三）不同的托盤規格方案的比較
*1.2m×0.8m
*1.2m×1m
*1.1m×1.1m
（四）不同的貨架層數與貨位規格方案的比較
*1.8公尺，標準層高
*1.5公尺，可增加貨位數量，適合於貨品品種多、每個貨品進出貨量小的倉庫，壓低貨架層高，可提高庫容利用率
*1.2公尺，尤其是對
一、二層作為揀貨位的倉庫設計
（五）不同的自動化程度方案的比較
*自動化立體倉庫
*自動分揀線
*自動傳輸帶
*手動傳輸帶
*叉車*液壓車
二、幾種方案的數量指標的比較
通過上述方法，能夠最終形成幾版設計方案。如何去比較幾種方案的優劣*
回到前文講的倉庫布局圖設計的兩個目標上：最大業務規模與日常運作經濟性，最終高效地完成企業的物流配送任務。所以，最後的評估，也需要從滿足業務要求、高效兩個角度，綜合判斷。
下表是一張評估表，提供了多個常用的量化評估指標。
三、提出建議方案
在幾種方案中做選擇，最後的評判標準是物流費率。根據企業發展戰略目標，設定幾個不同的發展規模，評判不同規模下、不同方案的費率，就可以找出最適合的那乙個方案。
案例分析：某倉庫的庫區布局圖設計方案
某客戶的拆零庫區，正在重新規劃，計畫將現在的擱板式貨架，改為流利式貨架，來優化庫內作業。
一、現在的倉庫布局
（一）當前倉庫布局圖
1、倉庫布局圖
2、貨架立面圖
（二）當前倉庫布局存在的主要問題
1、貨架間通道寬度僅1.57公尺，叉車不能通過。而最高一層貨架的高度為2.4公尺，需要人爬上去放貨和取貨，存、取效率低
2、在主通道上，有一排水泥柱，不方便叉車通行，也浪費了不少倉庫面積
3、揀貨動線長，浪費揀貨員人力
二、幾種設計方案
（一）空白庫區布局圖
圖中有一排柱子，對庫區空間利用非常不利。企業在建造倉庫裡，需要提前規劃柱子的位置，提高空間利用率。
（二）橫向貨架排列布局圖
（三）縱向貨架排列布局圖：之一
（四）縱向貨架排列布局圖：之二
縱向布局圖之二比縱向布局圖之一，減少了流利架之間揀貨通道的寬度，增加了**通道的寬度，優化了**動線，節約了**工作消耗的人力。
1、庫區布局圖
2.貨架立面圖
1）流利架正面圖示
2）流利架側面圖示
3）擱板式貨架正面圖示
（五）最終選擇方案：縱向布局圖之二
三、新方案與原方案一些指標上的比較
（一）當前業務需要
1、業務資料
2、新方案能夠滿足這些業務需求
庫容：（1202+429）×20＝32620，部分貨品存放在一樓
揀貨位數量：329+1871＝2200個
（二）貨位數
1、結果：揀貨位數量少了652個
*新方案：2516個
*當前方案：3168個
2、結論：
*滿足當前業務需要
*達到2500個品項的要求
（三）庫容：
1、結果：庫容增加了1520件
*新方案：35000個
*當前方案：33480個
2、結論：
*滿足當前業務需要
（四）收貨上架動線
20區*揀貨位，人工搬上架
*儲存位，指第三層的高層貨架區
*七分之四的儲存位，可以叉車上架，日常用。（通道2.65公尺）。比當前方案優化的地方
*七分之三的儲存位，人工上架，高峰期間，臨時使用（通道1.35公尺）
*收貨上架動線與揀貨動線，分開走，避免衝撞與混亂
21區*揀貨位，人工搬上架。21區三分之二的庫容為揀貨位
*儲存位，指第三層的高層貨架區
*全部需要人工搬上架，三分之一的庫容。特賣會期間，臨時用
（五）**動線
20區*七分之四儲存位的貨品，可用叉車叉下來。比當前方案優化的地方
***動線與揀貨動線，分開走，避免衝撞與混亂
*揀貨位比現在的揀貨位大了一倍，減少了**工作量，這是比當前方案優化的地方
21區*新方案揀貨位比現在的揀貨位大了一倍，減少了**工作量，這是比當前方案優化的地方
（六）揀貨動線
20區*形成u型揀貨動線，比當前的揀貨動線短一些
*形成三個小分割槽，可以做abc分析與揀貨動線優化，使大部分門店只要走三分之二的路線即可揀完貨、甚至一半的路走完成，優化之一
21區*形成u型揀貨動線，比當前的揀貨動線短一些
*形成三個小分割槽，可以做abc分析與揀貨動線優化，使大部分門店只要走三分之二的路線即可揀完貨、甚至一半的路走完成，優化之一
（七）20區的柱子，都隱在流利架中，完全感覺不到有柱子，即不會對上架、**、揀貨動線有影響。
（八）新方案投資流利架，成本約70組×4000元＝28萬元
四、當前倉庫的一些裝置、設施的引數資料
1.叉車轉彎半徑：2.65
2.拆零品項數：2500個
3.出貨件數：1631
4.周轉天數：20天
5.庫容：32000左右。日常出貨件數小、但周轉天數大，高峰時出貨件數大、但周轉天數小。量大時，可以借一樓的庫容來用。
6.揀貨工具：60公分寬度的手推車，揀貨通道1.2公尺以上，可兩人交叉前進。
7.流利架：每組貨架寬2.36、深2.1公尺、高2.1公尺。一組貨架有4*5＝20個貨位，每個貨位可放4箱貨品。
8.托盤規格：1.1*1.2公尺
9.每托盤貨品件數：標準1.8公尺高30件貨品。1.1公尺，按20件1託計算。
五、機動方案
貨位：*如果以後品項數增加，把方案中的擱板貨位容量減少，從一組貨架6個，調整到8個
*如果品項數減少，把方案中的擱板貨位容量增加，從一組貨架6個，調整到4個
庫容*日常使用揀貨位庫容、與叉車可作業的第三層庫容
*臨時使用第三層叉車不能作業的庫容
*或者徵用一樓的庫容
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附錄8第一條為了加強對藥品零售連鎖企業的監督管理，確保藥品質量和藥學服務質量，切實保證公眾用藥安全 有效，依據 中華人民共和國藥品管理法 及 藥品經營許可證管理辦法 藥品經營質量管理規範 等有關法律 法規，制定本規定。第二條藥品零售連鎖企業，是指至少具備10家以上 含10家 直營門店，且經營同類藥品...
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