南宮商砼站基建工程
石灰粉煤灰穩定碎石上基層試驗段
施工總結
邢台市政建設集團****
南宮商砼站基建工程專案部
2023年7月23日
石灰粉煤灰穩定碎石上基層試驗路段施工總結
一、工程概況：南宮商砼站是南宮市建材輸出重點工程，道路設計全長為304.8公尺。
道路無橫坡為，道路結構：路基處理30cm，30cm5%厚水泥土分兩次做，18cm厚石灰粉煤灰穩定碎石（廠拌），22cm水泥砼面層。
二、人員:
1、試驗段主要人員進場表
三、施工準備：
對驗收合格的下承層（水泥土）進行清掃灑水，使表面清潔濕潤。放出道路中心線與邊線。
四、試驗段施工過程：
（一）運輸和攤鋪
用10輛自卸汽車運輸，接料時，為防止混合料離析，先用車斗前半部接料，再用後半部分接料，最後用中間部分接料。要求從接料開始到碾壓成形時間最長不超過24小時。
攤鋪作業計畫用兩台推土機一台刮平機作業，每幅攤鋪3公尺。攤鋪過程中，有專人檢測平整度及外觀，出現不平、集料離析及時找補。自卸汽車卸料倒車時，距攤鋪機械5m~10m，防止相撞。
攤鋪過程中，取樣送試驗室成型強度試件。
在攤鋪過程中，測量員隨時量測攤鋪厚度及標高、發現問題及時處理，以確保結構層幾何尺寸的準確無誤。
（三）碾壓
穩壓：採用bss20振動壓路機進行穩壓，前進時不加振，後退時加弱振碾壓，碾壓重疊寬度為1/3輪寬。
振壓：先採用一台bss20振動壓路機進行碾壓，前進和後退時加強振碾壓，碾壓重疊寬度為10cm~15cm。碾壓兩遍。
靜壓：採用一台三輪壓路機進行碾壓，碾壓重疊寬度為後輪1/2輪寬，靜壓一遍後根據壓實度的檢測結果顯示，壓實度達到要求，碾壓第二編後表面無明顯輪跡。
（四）接縫處理：
碾壓過程中的碾壓接頭採用垂直銜接，人工隨時對接頭的不平整處進行處理。碾壓完成後，人工沿垂直中心線反向鑿除端部的混合料，直至高程全部合格的斷面，將末端整理整齊、下層清掃乾淨。縱向接頭時，先鋪的路幅應預留50厘公尺寬不進行碾壓，待下一路幅攤鋪完成後一起進行碾壓。
（五）、養生 ：
石灰粉煤灰穩定碎石在養生期間應保持一定的濕度，不應過溼或忽幹忽濕。養生期不宜少於7天。每次灑水後，應用兩輪壓路機將表層壓實。
養生前三天應選擇灑水車，不因噴頭角度問題而對基層產生沖刷，造成區域性坑槽。在養生期間未採用覆蓋措施的石灰粉煤灰穩定碎石層上，除灑水車外，應封閉交通，禁止重型卡車通行。
（六）、檢驗
在試驗路段實施過程中，對壓實度、壓實係數等各項資料進行檢測記錄，以便對施工工藝的總結。試驗路段完成後隨即對壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等指標進行檢測，各項指標均符合設計及規範要求。
現場質量控制小組
五、配合比的使用情況
試驗路段實施過程中，再次對混合料進行篩分，均符合設計及規範要求，確定混合料配合比在施工過程中能決對控制。
六、試驗路段成果：
通過對試驗路段的施工，我部根據最終檢驗結果，經過分析論證，確定了石灰粉煤灰穩定碎石下基層鋪築的松鋪係數、施工工藝、機械裝置型別、最佳組合方式和碾壓遍數。
具體資料見下表：
石灰、粉煤灰穩定碎石下基層
施工工藝框圖
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