洛陽石化總廠化纖工程滌綸短纖維裝置，集束區、後加工區、二層車間屋頂部分，單層車間屋頂部分採用現澆預應力框架梁，梁跨度為18m，斷面尺寸0.41m，為連續兩跨，平面形式。見下圖1。
材料進場檢驗試驗：按照設計和施工規範有關要求，施工前要做好預應力鋼絞線、張拉機具、錨具、穿筋金屬波紋管等材料的檢驗驗收工作。
預應力鋼絞線進場前，堆場鋪設厚40cm的碎石以利排水，並搭設防雨棚，以防鋼絞線腐蝕。
施工前對千斤頂、油幫浦、壓力表進行配套標定，由標定曲線算出各張拉力的對應壓力表讀數，據此讀數作為張拉時的控制值。
見圖2預應力砼框架梁的特點：跨度大，自重大，層高也大，並考慮到預應力筋張拉前，樓板及次梁的荷載可能會傳給框架梁，因此預應力框架梁支模時，支撐的承載力要經過驗算，以保安全。對底層框架梁的支撐，必須做好地基處理，防止不均勻沉陷。
預應力框架梁底模板的起拱值，考慮到梁張拉後產生的反拱可以抵消部分梁自重產生的撓度。因此，其起拱高度較小，僅為全跨長度的0.5‰~1.0‰。
預應力框架樑側模板的安裝宜與下道工序交叉進行，即先安裝一側模板，然後綁紮鋼筋並安裝螺旋管，經檢查無誤後，再安裝另一側模板。
預應力框架梁的側模板和樓板模板，應在預應力筋張拉前全部拆除，以避免施加預應力時模板束縛梁的砼自由變形，影響砼預壓應力的建立。框架梁底模板及支撐應在預應力筋張拉結束，孔道灌漿強度 m15之後，方可拆除。
在預應力結構中，對砼的要求：高強、快硬、低收縮。框架梁的砼強度等級為c40，七天強度應達到設計強度的75%，摻高效減水劑有利於滿足上述要求。
為了預應力筋張拉需要，應多留一組砼試塊。
框架梁砼澆築過程中，振動器不得觸及螺旋管，以免損壞螺旋管而引起漏漿，堵塞孔道。同時，在樑端錨固區因鋼筋密集，宜用小直徑振動棒振搗密實，以免張拉時預埋鋼板凹陷而引起質量事故。
為防止螺旋管漏漿而引起孔道堵塞，在混凝土澆築後，立即用通孔器通孔（通孔器是用一段圓鋼做成兩端小，中間大，其直徑比孔徑小10mm，長60~80mm。兩端拴尼龍繩，以便來回拉動）。
預應力框架梁一般要連續澆築完畢，不留施工縫。在樑端處柱的施工縫位置應根據預應力筋錨固區區域性承壓的要求確定，必要時其施工縫位置應高出梁面200~300 mm。
考慮到穿束的難易程度，工期要求，以及我公司習慣做法等因素，採用先穿束後穿管的穿束方案。即先將預應力筋穿入鋼筋骨架內，然後將螺旋管逐節從兩端套入並連線。
根據一次穿入數量，本工程採用整束穿。考慮到該樑僅18公尺，一次施工為二跨曲線束。穿束工作採用人工穿束方法。
利用汽車吊或履帶吊將預應力筋吊起，工人站在腳手架上逐步穿入鋼筋骨架內，束的兩端應紮緊並裹膠布，以便順利穿螺旋管。穿束時，工人在前頭牽引，後頭推送，用對講機保持前後兩端同時用力，穿束後張拉端長度應滿足張拉要求，到達端頭後，放置在骨架內，再穿螺旋管。
螺旋管由市場採購，長4~6公尺，檢驗合格後，堆放、吊運、鋪設時應小心操作，不可損壞管道。螺旋管從兩端穿入後連線採用接頭管，接頭管長300mm，每邊旋入150 mm，對接後用膠帶密封。固定螺旋管時，事先按設計圖中預應力筋的曲線座標，以螺旋管底為準在箍筋上標出座標點，間距1公尺焊接鋼筋托架，箍筋下用墊鐵墊實，螺旋管安裝後，用鐵絲將其紮牢，以防澆砼時螺旋管位移。
排氣管設在最高點與跨中最低點，並伸出板麵。其作用是排氣、泌水，必要時也可用來灌漿。灌漿孔設定在構件兩端及跨中處。
做法是在螺旋管上開口，用帶嘴的塑料弧形壓板與海綿墊片覆蓋並用鐵絲紮牢，再接增強塑料管（外徑20mm，內徑16mm）。見圖3。
下料時，將鋼絞線盤卷裝在鐵籠內，從盤卷**逐步抽出。下料採用砂輪切割機切割，嚴禁用電弧切割。鋼絞線的編束用20號鐵絲綁紮，間距1~1.
5m，編束時應將鋼絞線理順，並盡量使各根鋼絞線鬆緊一致。
預應力束張拉端選用樑端張拉端。樑端張拉端為預留120 × 220 × 220 mm鐵皮盒，配qm體系承壓板。用正常張拉工藝張拉。見圖4，張拉端錨具選用qm體系群錨。
張拉前，應檢查承受預拉的連線板應在張拉前是否焊牢，承受預壓的連線板，宜在預應力筋張拉後焊接。高空張拉預應力筋，應搭設可靠的操作平台，張拉操作平台應能承受操作人員與張拉裝置的重量，並裝有防護欄杆。為了減輕操作平台的負荷，張拉裝置應盡量移至靠近的樓板上，無關人員不得停留在操作平台上。
根據預應力混凝土結構特點，預應力筋形狀與長度，本工程採用兩端張拉方式，即張拉裝置放置在預應力筋兩端的張拉方式。
張拉順序在本框架結構中，採用左右對稱進行的方式，並使相鄰梁張拉力差值不宜大於總拉力的50%，張拉裝置移動線路較短。後加工車間雙跨預應力框架梁的張拉順序如圖5兩端張拉。採用兩台千斤頂時，甲、乙兩台千斤頂分別設定在房屋的前面與後面。
第一階段，先在1、3、5、7、9、11、13、15、17、19軸線梁的一端張拉各50%鋼絲束（如四根，拉兩根），再在10軸線兩端張拉與8、6、4、2、12、14、16、18軸線一端張拉各100%；第二階段，先在1、2、5、7、9、11、13、15、17、19軸線梁一端張拉各50%（達到100%）2束，再在8、6、4、2、12、14、16、18軸線梁另一端補拉至100%，張拉完畢。當採用四台千斤頂時，分兩端張拉，程式同上。
預應力筋的張拉操作程式，採用設計時鬆弛損失按一次張拉程式取值：0 pj錨固，分級載入，以0.2pj為伸長起點，分兩級載入（0.
6 pj, 1.0 pj）,每級載入必須量測伸長值。
預應力筋張拉後，利用灌漿幫浦將水泥漿壓灌到預應力筋孔道中去。水泥漿採用標號不低於425號普通矽酸鹽水泥，水灰比為0.4。
水泥漿攪拌機放置在臨時基座上。均勻攪拌後，漿液在重力作用下經過金屬過濾網流進乙個自製的貯液罐中，灌漿機再從貯液罐中吸漿、灌漿。灌漿工作應緩慢均勻地進行，不得中斷，並應排氣通順，在孔道兩端冒出濃漿並封閉排氣孔後，再繼續加壓到0.
5~0.6n/mm2，稍後再封閉灌漿孔。灌漿壓力為0.
8~1.2mpa。
切除鋼絞線的多餘長度後，用c40細石砼封堵錨具。
錨具、夾具和聯結器，應有出廠證明書，進場時要分批按下列規定驗收：
1) 每批中抽取10%的錨具，不少於10套，檢查其外觀的尺寸，如有一套不合格，則應逐套檢查，合格者方可使用。
2) 從每批中取5%錨具，但不少於5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗。
1) 在預應力作業中，必須特別注意安全。作業人員不得站在預應力筋二端，同時在張拉千斤頂的後面要設立防護裝置。
2) 操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂側面操作，嚴格遵守操作規程。
3) 張拉時應認真做到孔道、錨環與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，並不致增加孔道磨擦損失。
4) 每根構件伸張完畢後，應檢查端部和其它部位是否有裂縫，並填寫張拉記錄。
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