新建京滬高速鐵路土建工程六標段
編號： jhtj-6-zjgf02-jszy-05
編制審核批准
中國交通建設股份****
京滬高速鐵路土建六標段專案經理部二工區
二00八年三月
二、編制依據
2.1《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》鐵建標[2005]160號
2.2《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》tz213-2005
2.3《鐵路混凝土工程施工技術指南》tz210-2005
2.4相關施工圖、設計檔案等
三、適用範圍
5.1鋼筋的除鏽
5.1.1加工方法
鋼筋均要清除油汙和鎚打能剝落的浮皮、鐵鏽。大量除鏽，可通過鋼筋冷拉或鋼筋調直機調直過程中完成；少量的鋼筋除鏽，可採用電動除鏽機或噴砂方法除鏽，鋼筋區域性除鏽可採取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進行。
5.1.2注意事項及質量要求
如除鏽後鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點等，已傷蝕截面時，要降級使用或剔除不用，帶有蜂窩狀鏽跡鋼筋，不得使用。
5.2鋼筋的調直
5.2.1、加工方法
對區域性曲折、彎曲或成盤的鋼筋要加以調直。鋼筋調直普遍使用捲揚機拉直和用調直機調直。在缺乏裝置時，可採用彎曲機、平直錘或人工鎚擊矯直粗鋼筋和用絞磨拉直細鋼筋。
5.2.2、注意事項及質量要求
用捲揚機拉直鋼筋時，要注意控制冷拉率：ⅰ級鋼筋不大於4%；ⅱ~ⅲ級鋼筋及不准採用冷拉鋼筋的結構不大於1%。用調直機調直鋼筋和用鎚擊法平直粗鋼筋時，表面傷痕不要使截面面積減少5%以上。
調直後的鋼筋要平直、無區域性曲折，冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。注意：冷拔低碳鋼絲經調直機調直後，其抗拉強度一般要降低10~15%，使用前要加強檢查，按調直後的抗拉強度選用。
5.3、鋼筋的切割
5.3.1、加工方法
鋼筋彎曲成型前，要根據配料表要求長度分別截斷，通常宜用鋼筋切斷機進行。在缺乏裝置時，可用斷絲鉗（剪斷鋼絲）、手動液壓切斷（切斷不大於16mm鋼筋），對φ40mm以上鋼筋，可用氧乙炔焰割斷。
5.3.2、注意事項及質量要求
對同規格鋼筋根據不同長短搭配、統籌排料；一般先斷長料，後斷短料，以減少短頭和損耗。避免用短尺量長料，防止產生累計誤差，仗量要在工作台上標出尺寸、刻度，並設定控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發現劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等，必須切除。
切斷後鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現象，鋼筋長度偏差不要小於±10mm。
5.4、鋼筋的彎曲成型
5.4.1、加工方法
鋼筋的彎曲成型多用彎曲機進行，在缺乏裝置或少量鋼筋加工時，可用手工彎曲成型，繫在成型台上用手搖扳子每次彎4~8根φ8mm以下鋼筋，或用扳柱鐵扳和扳子，可彎φ32mm以下鋼筋，當彎直徑φ28mm以下鋼筋時，可用兩個扳柱加不同厚度鋼套，鋼筋扳子口直徑要比鋼筋直徑大2mm。曲線鋼筋成型，可在原鋼筋彎曲機的工作**，放置乙個十字架和鋼套，另在工作盤四個孔內插上短軸和成型鋼套與**鋼套相切，鋼套尺寸根據鋼筋曲線形狀選用，成型時鋼套起頂彎作用，十字架則協助推進。螺旋形鋼筋成型，小直徑可用手搖滾筒成型；較粗（φ16~30mm）鋼筋，可在鋼筋彎曲機的工作盤上安設乙個型鋼製成的加工圓盤，盤外直徑相當於需加工螺旋筋（或圓箍筋）的內徑，插孔相當於彎曲機扳柱間距，使用時將鋼筋一頭固定，即可按一般鋼筋彎曲加工方法彎成所需的螺旋形鋼筋。
5.4.2、注意事項及質量要求
鋼筋彎曲時要將各彎曲點位置劃出，劃線尺寸要根據不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調整值。劃線要在工作台上進行，如無劃線臺而直接以尺度量劃線時，要使用長度適當的木尺，不宜用短尺（木折尺）接量，以防發生差錯。第一根鋼筋彎曲成型後，要與配料表進行複核，符合要求後再成批加工。
成型後的鋼筋要求形狀正確，平面上無凹曲，彎點處無裂縫。其尺寸允許偏差為：全長±10mm，彎起鋼筋起彎點位移20mm，彎起鋼筋的起彎高度±5mm，箍筋邊長±5mm。
六、鋼筋的連線接頭
6.1、接頭形式
熱軋鋼筋的接頭要符合設計要求，當設計無要求時，要符合下列規定：
6.1.1、接頭要採用閃光對焊或電弧焊，並以閃光對焊為主。以承受靜力荷載為主的直徑為28-32mm的帶肋，可採用冷擠壓套筒連線。
6.1.2、對於預埋介面、接地鋼筋的現場接頭，必須採用幫條焊接。
6.1.3、拉桿的鋼筋，不論其直徑大小，均要採用焊接接頭，焊縫長度寬度要求滿足規範要求。
6.1.4、僅在確無條件施行焊接時，對直徑25mm及以下鋼筋方可採用綁紮搭接。
6.1.5、跨度大於10公尺的梁不得採用搭接接頭。
6.1.6、直徑16以下的鋼筋不得採用閃光對焊，必須採用搭接電弧焊，焊縫長度寬度滿足規範要求。
6.2、電弧焊接接頭
6.2.1、機具裝置
焊接主要裝置為弧焊機，分交流直流兩類。交流弧焊機結構簡單，**低廉，保養維修方便；直流弧焊機焊接電流穩定，焊接質量高。
6.2.2、焊條選用
電弧焊接用的焊條要符合設計要求。當設計無要求時，可按下表選用。
電弧焊接用焊條
6.2.3、焊接工藝
焊接頭型式分為幫條焊、搭接焊和坡口焊，後者又分為平焊和立焊，幫條焊兩主筋端麵之間的間隙為2～5mm，要先用四點定位焊固定，施焊劃弧要在幫條內側開始，將弧坑填滿。多層施焊第一層焊接電流宜稍大，以增加熔化深度。每完一層，要立即清渣，搭接焊要先將鋼筋預彎，使兩鋼筋的軸線位於同一直線上，用兩點定位焊固定，施焊要求同幫條焊。
坡口平焊焊前將接頭處清除乾淨，並進行定位焊，由坡口根部引弧分層施焊並作「之」字形運弧，逐層堆焊，直至略多出鋼筋表面焊縫根部，坡口端麵及鋼筋與鋼墊板之間均要熔合良好，弧坑及咬邊要予補焊，為防止接頭過熱，採用幾個接頭輪流焊接。坡口立焊先在下部鋼筋端面上引弧，堆焊一層，然後快速短小的橫向施焊，將上、下鋼筋端部焊接。當採用k形坡口時，要在坡口兩面交替輪流施焊，坡口宜成45°角左右。
6.2.4、操作要點及注意事項
（1）、焊接前須清除焊件表面鐵鏽、熔渣、毛刺殘渣及其他雜質，
（2）、幫條焊要採用四條焊縫的雙面焊，有困難時採用單面焊。幫條總截面面各不要小於被焊鋼筋截面積的1.2倍（ⅰ級鋼筋）和1.
5倍（ⅱ、ⅲ級鋼筋）。幫條宜採用與被焊鋼筋同鋼種直徑的鋼筋，並使兩幫條的軸線與被焊鋼筋的中心處於同一平面內，如和被焊鋼筋級別不同時，要按鋼筋設計強度進行換算。
（3）、搭接焊亦要採用雙面焊，操作困難時才採用單面焊。
（4）、鋼筋坡口加工宜採用氧乙炔焰切割或鋸割，不得採用電弧切割。
（5）、鋼筋坡口焊要採取對稱、等速施焊和分層輪流施焊等措施，以減少變形。
（6）、焊條要保持乾燥，如受潮，要先在100~350℃下烘
0.5~1h。
（7）、負溫條件下進行ⅱ、ⅲ級鋼筋焊接時，要加大焊接電流（較夏季增大10~15%），減緩焊接速度，使焊件減小溫度梯度並延緩冷卻。同時從焊件中部起弧，逐步向端部運弧，或在中間先焊一段短縫，以使焊件預熱，減少溫度梯度。
（8）、冬期電弧焊時，要有防雪、防風及保溫措施，並要選用韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
6.2.5、質量檢驗
（1）、接頭外觀檢查時要在接頭清渣後逐個進行目測或量測。焊縫表面要平整、無較大的凹陷、焊瘤、接頭處無裂紋。咬邊深度不大於0.
5mm (低溫焊接咬邊深度不大於0.2 mm) 。坡口焊、熔槽幫條焊在全部焊縫上氣孔及夾渣均不多於2處，且每處面積不大於6mm2；幫條沿接頭中心線的縱向位置偏移不大於0.
5d，接頭處彎折不大於4°；接頭處鋼筋軸線的偏移不大於0.1d，且不大於3mm；焊縫尺寸的偏差厚度不大於0.05d,寬度不大於0.
1d，長度不大於0.5d，坡口焊焊縫的加強高度為2～3mm。
（2）、強度檢驗時，以每200個同型別接頭（同鋼筋級別同接頭型式）為一批，切取三個接頭進行拉伸試驗，其抗拉強度均不得低於該級別鋼筋的抗拉強度標準值，且至少有兩個試件呈塑性斷裂。
6.3、鋼筋閃光對焊
6.3.1、採用閃光對焊接頭時，要符合下列規定：
（1）、每批鋼筋焊接前，要先選定焊接工藝和引數，按實際條件進行試焊，並檢驗接頭外觀質量及規定的力學效能。僅在試焊質量合格和焊接工藝確定後，方可正式施焊。
（2）、每個焊工均要在每班工作開始時，先按實際條件試焊2個對接接頭試件，並做冷彎試驗，待其結果合格後方可正式施焊。
6.3.2、冬期閃光對焊施工
（1）、冬期的閃光對焊施工宜在室內進行,焊接時的環境溫度不宜低於零攝氏度。
（2）鋼筋要提前運入車間，焊接後的鋼筋要待完全冷卻後才能運往室外。
（3）在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低，最低不要低於-10攝氏度。
鋼筋加工及焊接作業指導書
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