創新與實踐

使用打氣筒時，要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上，氣門的作用是只允許空氣從打氣筒進入輪胎，不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒.打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方.

向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續向下壓活塞，當空氣壓強足以頂開輪胎的氣門芯時，壓縮空氣就進入輪胎.同時筒外的空氣從筒上端的空隙進入活塞的上方

實際上打氣筒就是乙個最簡單的單向閥!當拉桿往上提時,此時裝在拉桿下端的皮碗收縮,空氣即從氣筒蓋上的小孔(有的沒有孔,則是從拉桿與蓋的間隙較大處進入)進入氣筒內,這時將拉桿往下壓時,皮碗擴張而貼緊氣筒內壁將空氣往下壓!氣體只能從氣筒底部乙個小孔眼頂上小鐵珠(有的是用小鐵片)順著皮管進入輪胎的氣門!

而當第二次再將拉桿往上提時,皮碗再度收縮.此時小鐵珠落下,關閉小孔,使第一次還沒有完全注人輪胎內的空氣,不會因此而被抽出!

也就是如此的往返循迴的過程.

珠絲杆的主要優點有：

（1）滾動摩擦係數小，傳動效率高，其效率可達90%以上，摩擦係數f= 0.002～0.005；

（2）摩擦係數與速度的關係不大，故起動扭矩接近運轉扭矩，工作較平穩；

（3）磨損小且壽命長，可用調整裝置調整間隙，傳動精度與剛度均得到提高；

（4）不具有自鎖性，可將直線運動變為迴轉運動。