水下摘要:鑽孔灌注樁因其適應性強、穩定性好、施工簡便、承載力大、沉降量小等特點仍將被廣泛地應用於公路橋梁及其它工程領域。但往往由於施工工藝不當，斷樁、堵管、夾泥、蜂窩、少灌等質量問題也時有發生。
在此就橋梁水下灌注樁施工的一些環節和注意事項進行簡要介紹。
關鍵詞:灌注樁水下施工
1 施工工序
1.1 導管安裝導管可在鑽孔旁預先分段拼裝，在吊放時再逐段拼裝。分段拼裝時，應仔細檢查，變形和磨損嚴重的不得使用。
導管內壁和法蘭表面如粘附有灰漿和泥砂應擦拭乾淨。導管吊放時宜用兩根鋼絲繩分別系吊在最下端一節導管的兩個吊耳上，並沿導管每隔6公尺左右用鉛絲將導管和鋼絲繩捆紮在一起。導管吊放時，應使位置居孔中、軸線順直，穩步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。
導管上用油漆劃上刻度，導管安裝好後，插入孔底，然後提離孔底30cm，檢驗導管實際長度。
1.2 二次清孔灌注水下混凝土是鑽孔樁施工的重要工序，應特別注意。鑽孔應經成孔質量檢驗合格後，方可開始灌注工作。
灌注前，對孔底沉澱層厚度應再進行—次測定。如厚度超過規定，可用前述噴射法向孔底噴射3～5分鐘，使沉渣懸浮，然後立即灌注首批混凝土。
1.3 封底混凝土施工砼初灌時採用泡沫材料製作的圓柱形隔水栓，高14cm，直徑比導管內徑小1cm，為24cm，用18#鐵絲吊住該栓放置導管上口以下20～30cm深處。剪球、拔栓或開閥，將首批混凝土灌入孔底後，立即測探孔內混凝土面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。
如發現導管內大量進水，表明出現灌注事故，應按後述事故處理方法進行處理。
1.4 混凝土灌注灌注開始後，應緊湊地、連續地進行，嚴禁中途停工。盡量縮短拆除導管時間，下料掌握好速度，不宜太快太猛，以免造成氣堵。
灌注過程中要防止混凝土拌合物從漏斗頂溢位或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內含有水泥而變稠凝結，而使測深不準確。灌注過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位公升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提公升和拆除。
在灌注過程中，當導管內混凝土不滿，含有空氣時，後續混凝土要徐徐灌入，不可整鬥地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。
1.5 導管提公升導管提公升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提公升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架後，移到鑽孔中心。
當導管提公升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度，可拆除1節和2節導管(視每節導管長度和工作平台距孔口高度而定)。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新繫牢井口的導管，並掛上公升降裝置，然後鬆動導管的接頭螺栓或快速接頭，同時將起吊導管用的吊鉤掛上待拆的導管上端的吊環，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除後，吊起待拆的導管，徐徐放在地上，然後將漏斗重新插入井口的導管內，校正好位置，繼續灌注。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘。
要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，並注意安全，已拆下的管節要立即洗洗乾淨，堆放整齊。
2 水下砼灌注施工分析
2.1 水下灌注砼的效能引數
2.1.1 砼原料粗骨料宜選用卵石，石子含泥量小於2％，以提高砼的流動性，防止堵管。
2.1.2 砼初凝時間一般砼初凝時間僅3～5小時，只能滿足淺孔小樁徑灌注要求，而深樁灌注時間約為5～7小時，因此應加緩凝劑，使砼初凝時間大於8小時。
2.1.3 砼攪拌方法和攪拌時間為使砼具有良好的保水性和流動性，應按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗後，先開動攪拌機並加入30％的水，然後與拌合料一起均勻加入60％的水，最後再加入10％的水(如砂、石含水率較大時，可適當控制此部分水量)，最後加水到出料時間控制在60～90秒內。
2.1.4 坍落度選擇坍落度應控制在180±20公釐之間，砼灌注距樁頂約5公尺處時，坍落度控制在160～170公釐，以確保樁頂浮漿不過高。
氣溫高，成孔深，導管直徑在250公釐之內，取高值，反之取低值。
2.2 砼灌注操作技術
2.2.1 首批砼灌注砼灌注量與泥漿至砼面高度、砼面至孔底高度、泥漿的密度、導管內徑及樁孔直徑有關。
孔徑越大，首批灌注的砼量越多，由於砼量大，攪拌時間長，因此可能出現離析現象，首批砼在下落過程中，由於和易性變差，受的阻力變大，常出現導管中堵滿砼，甚至漏斗內還有部分砼，此時應加大裝置的起重能力，以便迅速向漏斗加砼，然後再稍拉導管，若起重能力不足，則應用捲揚機拉緊漏斗晃動，這樣能使砼順利下滑至孔底，下灌後，繼續向漏斗加入砼，進行後續灌注。
2.2.2 後續砼灌注後續砼灌注中，當出現非連續性灌注時，漏斗中的砼下落後，應當牽動導管，並觀察孔口返漿情況，直至孔口不再返漿，再向漏斗中加入砼。
3 樁結構灌注施工注意事項
3.1 常見問題雖然灌注水下混凝土已經過多年的經驗積累和總結，但施工過程中不為人預知的事故還是經常發生，大到斷樁，小到浮籠等，給施工帶來影響並造成經濟損失。水下混凝土澆注中，一旦發生事故，應採取相應措施，盡可能避免事故擴大或把損失控制在最小限度。
確實存在缺點的鑽孔樁，應盡可能設法補強，不宜輕易廢棄，以免造成過多的損失。下面就一些可能出現的事故進行分析並提出相應處理辦法。
3.1.1 導管接送嚴重漏水，造成斷樁。發生這種故障的後果非常嚴重，進水，使混凝土形成鬆散層次或囊體，出現浮漿夾層造成斷樁，嚴重影響混凝土質量，導致廢樁重做。
3.1.2 導管輕微漏水、導管埋入混凝土太深，混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素，可能造成導管的堵塞，導致澆注中斷，若重新灌注澆注時，則混凝土內存在浮漿夾層，造成斷樁。
3.1.3 護筒外壁冒水，引起地基下沉，護筒傾斜和位移，使樁孔偏斜，無法施工。
孔壁坍塌。施工中發生孔壁坍塌，往往都有前兆。有時是排出的泥漿中不斷出現氣泡，有時護筒內的水位突然下隆，這都是塌孔的跡象。
3.2 樁基礎水下混凝土施工中的質量控制措施及方法。
3.2.1 足夠的抗拉強度，能承受其自重和盛滿混凝土的重量。
3.2.2 各節的安裝接頭所用的膠熱及法蘭的對接位置，預先試拼並作好標記，按插導管時須按試拼時的狀態對號攔裝，所有的法蘭盤接頭均須墊入5-7公釐厚的橡膠墊圈，安放時須對正放平，擰緊螺栓，嚴防漏水。
3.2.3 內徑應一致，其誤差應小於±2公釐，內壁須光滑無阻，組拼後須用球塞、檢查錘作通過試驗。
3.2.4 最下端一節導管長度要長一些，一般為4公尺，其底端不得帶法蘭盤，以便在混凝土內。每節導管的長度要整齊統一，便於丈量長度，並作出標記和記錄。
3.2.5 導管使用前做好水密性試驗。導管不要埋入混凝土過深，嚴格控制混凝土配合比、和易性等技術指標。
3.2.6 注意灌注所需混凝土數量，一般較成孔樁徑計算的大，約為設計樁徑體積的1.
2倍左右。為避免混凝土超灌量，要掌握好各土導的鑽孔速度，在正常鑽孔作業時，中途不要隨便停鑽，以避免擴孔導致混凝土超灌量。澆注標高就高出樁頂設計標高0.
5-1.0公尺，以便清除浮將和消除測量誤差。
4 總結
灌注樁屬於隱蔽工程，由於影響灌注樁施工質量的因素很多，對其施工過程每一環節都必須要嚴格要求，高度重視並嚴格控制鑽孔灌注樁的施工質量，盡量避免發生事故及減少事故造成的損失，以利於工程的順利進展。
灌注樁施工方案
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