1301綜放工作面
初採期間礦壓觀測報告
東灘煤礦生產技術科
二00五年五月
1301綜放工作面初採期間礦壓觀測報告
一、 工作面概況
（一）工作面位置
1301綜放工作面位於一採區下部，傾斜長度192.0m，走向回採長度1608.12m，自東向西回採。具體位置及井上下關係如表1所示。
工作面位置及井上下關係表表1
（二）煤層地質概況
煤層情況表表2
4、工作面煤層頂底板情況
煤層頂底板情況表表3
（三）巷道布置
1、工作面巷道布置
1301綜放工作面的兩順槽相互平行，北側的順槽（沿空）作為軌道順槽，與1302綜放工作面軌道順槽巷中至巷中的距離為7.5m；南側的順槽為運輸順槽，兩順槽都沿3煤底板布置。工作面切眼沿ef44斷層煤柱布置，運順端頭超前軌順端頭51.
5m。設計停採線垂直於兩順槽，運順側停採點沿順槽方向距一採軌道上山336m。
2、工作面軌道順槽
採用錨網帶支護，梯形斷面，上淨寬3800mm，下淨寬4858mm， 淨高3200mm，淨斷面積13.85m2；巷道頂部鋪聯金屬菱形網，按照80期0mm的間距錨固m型鋼帶，每排m型鋼帶打６根φ22mm×2400mm的左旋無縱筋樹脂錨桿，沿巷中每隔3.2m在m型鋼帶之間加打一根錨索；幫部鋪聯金屬菱形網，按照800mm的排距錨固φ20mm×2200mm的左旋無縱筋樹脂錨桿，每排每幫均勻布置四根錨桿。
按照《兗礦集團公司煤巷錨網支護技術規範》的要求，在特殊區域採取復架工字鋼棚的聯合支護形式。
3、工作面運輸順槽
本工作面運輸順槽位於南側，沿3煤層底板布置，為實體煤巷道。
運輸順槽的巷道斷面及支護形式與軌道順槽相同。
4、採煤面切眼
導峒在整個切眼的東部施工，支護形式與順槽相同,並在距導峒西幫2.3m的位置按照間距800mm的要求支設單體液壓支柱。切眼導峒拓寬後上淨寬達到7000mm，下淨寬達到7500mm，淨斷面積達到20.
3m2。切眼拓寬部分採用錨網帶支護，拓寬部分的錨桿及梯型鋼帶的間距為800mm，每排施工６根錨桿，並在導硐銜接部位距切眼東幫2.4m的位置按照間距800mm的要求支設一排單體液壓支柱。
切眼最終刷寬後，西幫打2根錨桿。
（四）生產技術條件
1、採煤方法
走向長壁頂板垮落綜採放頂煤一次採全高採煤法。
2、採煤工藝過程
割煤→移架→推前溜→放煤→拉後溜。
3、支架形式
中部支架
型號zfs6200-18/35
支撐高度1800～3500mm
中心距1500mm
寬度1410～1580mm
初撐力5036～55274kn（p=31.5mpa）
工作阻力6000～6250kn（p=37.3mpa）
支護強度0.8～0.86mpa
底板比壓1.4～1.9mpa（平均）
適應煤層傾角15
缸徑230mm
端頭支架
型號ztf6500-19/32
支撐高度1900～3200mm
中心距1570mm
寬度1490～1660mm
初撐力6157kn（p=31.5mpa）
工作阻力6577kn（p=37.3mpa）
支護強度0.75mpa
底板比壓2.05 mpa（平均）
支護面積9.28m2
適應煤層傾角12
缸徑250mm
工作面開採初期安裝134組液壓支架，自軌順向運順依次為3組zfs6200-18/35型液壓支架、5組ztf6500-19/32型可放煤排頭支架、123組zfs6200-18/35型液壓支架、3組ztf6500-19/32型可放煤排頭支架。正常開採期間為130組液壓支架，其中zfs6200-18/35型液壓支架123組，軌順端頭安裝4組和運順端頭安裝3組ztf6500-19/32型可放煤排頭支架。
初採時，軌順先推進，待與運順平齊後，撤除軌順端頭的3組zfs6200-18/35型液壓支架，之後正常推進。
二、礦壓觀測目的及方法
1、礦壓觀測目的
通過礦壓觀測掌握1301綜放工作面頂板的顯現規律和超前支撐壓力影響範圍，摸清工作面直接頂初次垮落距離與老頂初次來壓、週期來壓步距以及來壓強度和持續時間，檢驗zfs6200-18/35型液壓支架對頂板的適應性及控頂效果，同時對工作面兩順槽進行圍岩變形觀測，以確定煤壁前方支撐壓力變化情況，檢驗巷道支護效果。
2、觀測內容和方法
採用專項觀測與常規觀測相結合的礦壓觀測方法。
（1）專項觀測
工作面頂煤及直接頂垮落專項觀測。
在工作面開採初期，每天進行觀測，及時掌握工作面頂煤、直接頂垮落順序、步距。
（2）常規觀測
⑴ 支架載荷：
採用zydc-3型液壓支架壓力記錄儀。
在工作面設立上、中、下三個測區，6條觀測線，上測區（軌順側）設在121架、111架，中測區設在71架、61架，下測區（運順側）設在21架、11架。每個支架安設一台zydc-3型液壓支架壓力記錄儀，實時監測支架前、後立柱的工作載荷。
⑵ 頂板穩定性：
用鋼尺每隔10架量取採高、片幫c等值。
軌順從距開切眼50、60、80m設立三組圍岩變形觀測點。運順從距開切眼58.6、86、90m設立三組圍岩變形觀測點。
在開採初期測量工作面頂板穩定性和兩順槽圍岩變形及工作面進尺、採集支架載荷監測資料。
三、觀測結果及分析
(一)工作面頂煤及直接頂垮落專項觀測
1、工作面頂煤垮落情況
由於該面為調斜開採，軌順比運順拖後51.5m。所以，開採初期多推軌順，少推運順，直至兩側平齊後開始正常推進。
由於調斜開採，先推軌順，在軌順推離切眼2.8m時，架後頂煤開始垮落，在軌順推離切眼7.2m時工作面134~51架架後頂煤全部垮落。
運順由於推進距離小，50~1號架架後頂煤未垮，在運順推離切眼2.8m時，50~45架架後頂煤開始垮落，運順推離切眼13.5m時，45~1號架架後頂煤全部垮落。
頂煤初垮步距為：軌順：5m，運順：8.15m，平均6.575m（不包括切眼寬度7.5m）。
2、工作面直接頂垮落步距
工作面在頂煤初垮不久工作面支架後部見矸，根據現場觀察和支架壓力資料分析，可確定工作面直接頂初次垮落步距為： 軌順：7.
2m,運順：13.5m,平均：
10.35m（不包括切眼寬度7.5m）。
本面由於兩端頭不同步，軌順側跨落後，運順側還未採動。
觀測時兩端頭切頂線後的頂煤有一半沒有垮落。
（二）工作面常規礦壓觀測
1、工作面老頂初次來壓步距
老頂初次垮落步距：軌順：70.4m（包括傾斜多出的51.5m），運順：21.6m，平均：46m。
工作面老頂在推離切眼 46m時開始垮落，老頂由工作面中部向軌順側和運順側來壓。
2、來壓步距及強度
表二老頂來壓步距表
3、頂板來壓顯現特徵
表三頂板來壓顯現特徵表
4、工作面頂板穩定性評定
1301綜放工作面老頂初次來壓步距為46m（不包括切眼寬度7.5m），老頂來壓時顯現明顯。
1301綜放工作面直接頂頂板屬中等穩定、老頂來壓明顯的頂板。週期來壓步距最大27m，最小13.7m，平均17.12m。
本面屬2類ⅳb級頂板，由於採用調斜開採，使得頂板煤岩層強度顯現不明顯，與鄰面1302工作面相比，步距略小。
四、液壓支架工作狀態及阻力分布特徵
1、支架載荷分布特點
⑴、支架初撐力
支架工作狀態主要指支架在井下的實際工作狀態 ，本面的支架工作狀態見下圖一。
圖一 1301綜放工作面支架初撐力直方圖
由上圖一可以看出，該面支架的初撐力分布呈近似正態分佈，說明支架的工作特性比較穩定，能夠適應本面的生產條件；但也可看出支架支架初撐力集中在2400~3600kn/架的範圍內，意味著支架的初撐力較低，沒有及時對頂板岩煤起到支護作用，主要原因是公升架時沒有按要求操作，使得支架初撐力較低，沒有達到規定值初撐力值，這種工作狀態對生產管理不利，容易給頂板管理帶來困難，嚴重時影響生產。
5501綜放工作面
5201工作面安裝作業規程 中煤金海洋五家溝煤業公司 2010 8 2 目錄第一章概況3 一 工作面自然條件3 二 工作面及運輸機道的裝置選型5 第二章安裝前準備工作5 一 安裝前準備5 二 安裝前準備工作及工序安排6 第三章安裝裝置的運輸6 一 裝置運輸方式6 二 裝置運輸路線7 第四章裝置安裝及...
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液壓支架合理定位是確保綜採工作面裝置安裝質量的關鍵。若 因安裝方法與工作面條件的不同，液壓支架安裝工藝也有所差異，主要包括部件組裝 調整空間 調正擺正 定位支撐等工序。工藝過程 1 按組裝工藝順序，將液壓支架部件編號，依次運至組裝硐室，進行液壓支架組裝。2 將組裝好的液壓支架用絞車牽引至工作面安裝地...
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