較實用的坡道起步方法

較實用的坡道起步方法（手剎起步）：

1、踩離合，掛一擋。

2、向後拉動手剎，壓下按鈕保持制動位置。

3、適當踏下油門，同時快抬離合器到半聯動.保持不動。

4、緩慢放鬆手剎，發現後溜後馬上拉起。

5、放完手剎，逐漸塌下油門，放離合。

定點停車與坡道起步評判標準：

1、車輛停止，保險槓未位於樁杆線上，前後超過50cm的，考試不及格。

2、起步時，後溜大於30cm的，考試不及格。

3、車輛保險槓未位於樁杆線上，前後未超過50cm的，扣20分。

4、車身未靠邊停，車身距路邊緣線30cm以上，扣20分。

5、起步時後溜，小於30cm的，扣20分。

坡道起步技巧中最主要的就是要控制好離合器，大都是掛一檔，左手握住方向盤左上方，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄（也叫駐車制動），拇指按緊拉柄鎖鈕隨時準備鬆掉，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門。

當感覺車頭向上翹，車尾向下墜時，這時發動機轉速一般在1500轉左右，指標稍稍下落兩小格，這時車會有微微發抖的現象，此時兩腳不動，右手快速把手剎拉柄下松到底，車就開始慢慢走動了。如果車不動就略抬離合器踏板二三公釐，同時稍稍加油門就可以了。

坡道起步技巧中有幾個要求大家注意的地方：1、油門不准過大，發動機不要超過2000轉。有的時候，考官會關閉油門，就全靠離合器了，千萬不要抬的太快，要更加小心；2、感覺車要動時要趕快鬆手剎拉柄，當斷則斷，不要猶猶豫豫。

上述的坡道起步技巧如果你還有什麼不清楚的話，可以結合文中的**，相信能讓你對坡道起步考試又更十足的把握，最後祝你考試順利！