江蘇丰山集團
海洋分公司
氟樂靈車間壓力管道安裝施工方案
批准：審核：
編制：揚州市亞新石油化工建設****
目錄1. 編制目的1
2. 編制依據1
3. 工程概況1
4. 主要工程量1
5. 管道施工程式1
6. 材料驗收2
7. 管道預製3
8. 管道安裝4
9. 管道焊接5
10. 管道試壓6
11. 管道吹掃及沖洗7
12. 安全保證措施8
13. 質量保證措施8
1.編制目的
為保證工藝管道安裝工程的順利進行，保證安裝進度，保證單位工程安裝質量，特編制本方案作為指導性施工技術檔案。
2.編制依據
2.1江蘇丰山集團海洋分公司裝置部提供的施工圖。
2.2工業金屬管道工程施工及驗收規範 gb50235—97
2.3現場裝置、工業管道焊接工程施工及驗收規範gb50236—98
2.4 公司壓力管道安裝質量手冊
2.5管支架標準圖集hg/t21629—1999
3.工程概況
本次工程包含氟樂靈車間壓力管道。管道主要材質20#無縫鋼管，管子彎頭較多。管道介質為氟化氫氣體，對焊縫要求100%二級探傷。
4.主要工程量
20#無縫鋼管：φ89*6=120公尺；
20#無縫鋼管：φ57*3.5=140公尺
5.管道施工程式
5.1施工基本原則：先地下，後地上；先大口徑管道，後小口徑管道；先主要物料管道，後輔助物料管道；先主管，後支管。但要根據裝置安裝情況進行適當的調整。
5.2管道施工流程圖
6.材料驗收
材料驗收執行公司材料系統控制程式。
6.1所有管道組成件及管道支承件必須具有質量證明書，其質量不得低於國家現行標準的規定。
6.2管道組成件及管道支承件的材質、規格、型號、質量應符合設計檔案的規定，並按國家現行標準進行外觀檢驗，不合格的嚴禁使用。
6.3合金鋼管道組成件應採用光譜分析或化學成分分析的方法對材質進行複查，並做好標記。
6.4所有高壓部分材料須經測厚檢測和無損檢測合格後方可使用。
6.5到貨閥門按規定進行強度和嚴密性試驗。設計壓力大於1mpa 時，須逐個進行檢查；設計壓力小於1mpa時，抽檢10%且不少於1個。
6.6所有到場材料按品種、材質、規格分割槽存放，並做好標識。不鏽鋼材料單獨存放，暫時不安裝的管子，應封閉管口。
7.管道的預製
7.1根據現場具體情況，合理設定管道預製場地。
7.2軸測圖施工
（1）根據管道單線圖進行深度預製。自由管段和封閉管段的選擇應合理，封閉管段應按現場實測後的安裝長度進行施工。
（2）在施工現場按管段平面圖安裝，管段上明確記錄焊縫號、焊工號、探傷編號、熱處理編號、硬度試驗編號。對施工全過程的質量進行嚴格控制和追蹤。
（3）對管道焊縫的無損檢測採用日委託，檢驗位置由質檢人員確定。
7.3管道下料及切割
（1）不銹鋼管採用鋸割或等離子進行切割。採用砂輪機切割時必須使用專用砂輪片。
（2）碳素鋼管、合金鋼管採用火焰切割或機械切割。當採用火焰切割時，必須保證尺寸正確和表面平整。
(3)管道在預製分段時應注意以下幾點：
a.法蘭應位於容易擰緊螺栓的位置。
b. 管道上的焊口應避免管道支吊架，並便於施焊和檢驗。
c.管道預製應考慮從預製地點到安裝地點運輸及吊裝的需要。
7.4坡口加工
（1）合金鋼及不銹鋼管道採用坡口機加工。
（2）碳鋼管採用坡口機加工或火焰加工後，磨光機修整。
（3）管道坡口及質量應符合以下要求：
a. 表面平整，不得有裂紋、毛刺、凸凹鎖口。
b.熔渣、氧化鐵、鐵屑等應予以清除。
7.5管段預製成型後，應編號標識清楚，並檢查確認內部無雜物後，用管口專用堵頭進行封堵（不鏽鋼用非金屬堵頭，材料不得含氯），並分割槽妥善存放。
8．管道安裝
8.1管道安裝前應對相關裝置及管架等工程進行驗收，確認符合管道安裝要求後方可開始配管。
8.2管段在安裝前應用壓縮空氣進行吹掃，以確保管內無雜物，保持淨潔。襯裡管道安裝前還應認真檢查襯裡層的完好情況。
8.3管道安裝時，應盡量使用正式支吊架，且不應使其重量作用於轉動裝置和機械上，不得強制對口或改變墊片厚度來補償安裝誤差。安裝工作如有中斷，須及時用專用堵頭封閉敞開的管口和閥門。
8.4襯裡管道的安裝宜採用軟質或半硬質墊片。當需要調整長度誤差時，宜採用更換材質墊片厚度的方法，墊片厚度不宜超過設計厚度的20%。
8.5嚴禁在已安裝完的管段上開孔，如確定需要，需採取措施避免鐵屑等掉入管內。
8.6法蘭在安裝前應在密封面上塗抹潤滑脂進行保護，安裝時應將密封面清理乾淨並檢查確認無損傷。梯形槽法蘭在安裝前應做紅丹試驗以確認墊圈與法蘭槽面的密封是否良好。
如接觸面達不到要求，用研磨砂進行研磨，研磨後，作好標識。所有的連線螺栓須塗二硫化鉬進行保護。
8.7裝置內的彈簧支吊架安裝，每個彈簧支吊架的安裝載荷、工作載荷及位移量均不相同，不可換用。在施工時，安排專人負責全裝置彈簧支吊架的安裝技術管理工作。
施工前，從圖紙上彙總出彈簧支吊架一覽表，逐個列出安裝要求，並對施工班組全面交底。施工中及時檢查。另外，彈簧支吊架的安裝位置也必須嚴格按圖施工，切不可為了施工方便擅自移動，支座在平台上的彈簧支架一定要在其平台下增設橫樑，彈簧支吊架上的定位銷必須在水壓、氣密性試驗結束，裝置試車之前拆除，在管道公升溫之前，還要檢查彈簧支架上的滑輪轉動方向與管道熱位移的方向是否一致。
9．管道焊接
管道焊接執行焊接工藝及公司焊接系統控制程式。
9.1焊接環境的選擇
（1）焊接的環境溫度應能保證焊件焊接所需的足夠的溫度和焊工技能不受影響。
（2）焊接時，風速不能過大。手工電弧焊時，風速應小於8m/s，氬弧焊時，風速應小於2m/s。否則，須搭防護棚進行防風。
（3）焊接電弧1m範圍內的相對濕度不得大於90%。
（4）當焊件表面潮濕，覆蓋有冰雪或在下雨、下雪颳風期間，焊工及焊件無保護措施時，不應進行焊接。
9.2焊接材料及焊接方法的選用
（1）20鋼低壓管，小口徑採用氬電聯焊，大口徑採用手工電弧焊，焊條牌號為j422。gc1/gc2/gc3壓力管道均採用氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面的氬電聯焊方法。鍍鋅管原則上採用絲扣聯接，但大口徑鍍鋅管通常也採用電弧焊。
（2）不銹鋼管小口徑採用氬弧焊，大口徑採用氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面。0cr18ni9對應氬弧焊絲鋼號為h0cr20ni10ti,對應焊條牌號為a102。
（3）合金鋼管小口徑採用氬弧焊，大口徑採用氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面。12cr2mo對應焊條牌號為r407。
9.3焊接工藝要求
（1）焊條使用前按規定烘烤，並在使用過程中保持乾燥。焊絲使用前應清除其表面的油汙、鏽蝕等。
（2）嚴禁在坡口之外的母材表面引弧和試驗電流，並應防止電流擦傷母材。
（3）焊接時應採取合理的施焊方法和施焊順序。耐熱鋼應採用小電流、短電弧、快速焊和多層多道焊工藝，並應控制層間溫度。
（4）施焊過程中應保證起弧和收弧處的質量，收弧時應將弧坑填滿。多層焊的層間接頭應錯開。
10.管道的試壓
10.1管道試壓前應具備以下條件
（1）試壓範圍內的管道安裝工程除防腐、保溫外已按設計要求全部完成，安裝焊接質量符合規定。
（2）管道上的膨脹節已設定了限位固定。
（3）試壓用的壓力表已經校驗，並在周檢期內，精度不低於1.5級，表的量程應為試驗壓力的1.5~2倍，壓力表不少於2塊。在待試管道系統的最高處和最低處各裝一快，位置要便於觀察。
（4）待試管道與無關系統已隔開，隔離所用盲板應編號，所用盲板應編號以方便檢查。安全閥、爆破膜及儀表元件等已拆下或隔離。
（5）試驗必須的高點放空和低點排放閥已安裝。
10.2壓力管道按設計及規範要求施工完畢，經無損檢測合格後，按區域選用不同操作壓力級別進行分級試壓。
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