【關鍵詞】瀝青混凝土路面施工質量監理控制
中圖分類號：tu37 文獻標識碼：a 文章編號：
一、前言
瀝青混凝土路面施工質量與使用壽命是高速公路建設領域中最為重要的技術問題。十餘年來，我國先後開展了半剛性基層瀝青混凝土路面結構設計理論研究和瀝青與瀝青混合料路用效能研究，建立了完整的標準規範體系，為高速公路建設提供了技術依託。為了適應高速公路建設需要，積極引進國外成熟技術，深入研究瀝青混凝土路面結構，正在成為這一領域的重要研究課題。
另一方面，高速公路瀝青混凝土路面的早期損壞現象的原因主要歸結為施工工藝與質量管理問題的認識也得到了普遍認同。 儘管已經引進大量先進裝置，但在瀝青混凝土路面施工的材料、工藝，特別是質量管理等方面存在著顯見不足，此時，嚴格的第三方質量監理就顯得尤其重要。
二、施工準備階段的監理控制
1、原材料質量
首先抓集料檢驗。從加工性、結構性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重尺寸、形狀、鬆軟質和粘附性指標。要求施工單位簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白雲石、長石的含量控制在合理範圍內，細集料應注重控制砂當量。
2、選擇合理的拌制裝置
首先要保證拌和料的生產能力與工程規模相互匹配，拌和料必須具備全過程自動控制，能夠分析資料、核定生產數量，能夠進行拌和質量分析，最好具有匹配的二級除塵裝置。拌和機選好後。再優選瀝青加熱裝置、礦粉的外加劑新增裝置及裝載機等附屬裝置，從它們的效能和供需能力上確保與拌和機配套，以滿足拌和機生產要求為準。
3、優化拌製工藝
在生產中，做好生產配合比的設計，保證目標配合比在拌和中得以實現是關鍵。主要標定條件有以下兩點：大氣溫度或供給集料溫度為15℃或20℃，集料平均含水率為5％，熱集料出料溫度為160℃；最大骨料粒徑不超過20 ram；粉料含量4％一5％；瀝青含量4％一7％。
要保證冷熱料供料平衡，拌和料不待料、溢料少，就要處理好冷料轉速與流量關係、篩網孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定等。
瀝青混凝土路面
1適用範圍 適用於公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機械攤鋪施工。2施工準備2.1技術準備 1 調查現場情況，編制詳細可行的瀝青混凝土路面施工計畫和施工方案，並經監理審批後組織交底。2 瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機構，使施工準備 攤鋪 壓實 質檢 後勤和裝置保障等全過程處於受控狀態。3 對計...
瀝青混凝土路面施工總結
xx高速公路路面第xx合同段 施工總結 一 工程地理位置 本工程施工範圍為xx公路建設專案xx至xx高速公路路面工程xx合同段，起訖里程k257 950 k290 740，全長32.79公里。線路起點為xx縣xx以南的祖河南岸，沿祖河南岸至張成堡跨過祖河，沿祖河一級階地布設，至xx縣城東，再次跨過祖...
瀝青混凝土路面施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 施工工藝及方法 第一節施工前準備工作 一 技術準備 1 制定詳細的施工組織計畫，進行詳細的技術交底，掌握規程 施工工藝 施工方案 指標要求，理解設計圖紙。2 計算路段內各點設計高程，10公尺斷面三點。3 各種記錄及 準備 內業 外業 質檢 化驗 統計等方面 4 瀝青混合料的試...