**管道輸送方式及工藝流程6 j8 o- d* j+ u: ^# k
一、 組成
& l0 o2 o3 r' j; a' d# ^4 x長距離輸油管道由輸油站和線路組成。
+ y# d6 x" u/ i" w輸油站就是給油流一定的能量（壓力能和熱力能），按所處位置分首站、中間站、末站，中間站按任務不同分加熱站、加壓站、熱幫浦站（加壓、加熱）。首站：輸油管道起點的輸油站，任務是接受（計量、儲存）**，經加壓、加熱向下一站輸送；輸油管道終點的輸油站稱末站，接受來油和把油品輸給用油單位，配有儲罐、計量、化驗及運轉設施。
) x$ j# q8 t' p( o% \& ^$ i* o二、 輸送工藝
: m' u- a% ~8 v' i5 r1、「旁接油罐」式輸送工藝：上站來油可進入幫浦站的輸油幫浦也可同時進入油罐的輸送工藝，油罐通過旁路連線到幹線上，當本站與上下站的輸量不平衡時，油罐起緩衝作用，特點；a 各管段輸量可不等，油罐起緩衝作用；b 各管段單獨成一水力系統，有利於執行調節和減少站間的相互影響；c 與「從幫浦到幫浦」相比，不需較高的自動調節系統，操作簡單。
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2、「從幫浦到幫浦」 輸送工藝：為密閉輸送工藝，中間站不設緩衝罐，上站來油全部直接進幫浦，特點：a 可基本消除中間站的蒸發損耗；b整個管道成乙個統一的水力系統，充分利用上站餘壓，減少節流，但各站要有可靠的自動調節和保護裝置；c工藝流程簡單。
" r* z: a+ z7 a( r' e$ b2 ~6 l& g三、 輸油站的基本組成! e! r* _1 x9 m7 |/ e
1、 主生產區
6 y) i3 r0 e# z1 o% h（1） 油幫浦房（輸油幫浦機組、潤滑、冷卻、汙油**等系統）；
9 m7 u+ _, r$ ~. v& u（2） 加熱系統（加熱爐和換熱器）；0 b0 p% ??; v' f" r
（3） 總閥室（控制和切換流程）；! a6 e% t`2 w' u$ g" . b0 z; z（5） 計量間（流量計及標定裝置）；
4 ~) v+ x7 ~5 v+ m（6） 油罐區；$ f- _0 v' ]6 h0 ; a- e8 v0 p- c, ^（3） 給排水系統（水源、迴圈水、軟化水、消防水等）；# c0 o$ j! o. `1 f6 \1 x
（4） 供風系統（儀表風、掃線用風）；! [9 r% o, a* e/ m. \1 q/ e4 j
（5） 陰極保護設施；
) v" p) y. n+ j. o: t5 w6 b' s（6） 消防及警衛、機修化驗、庫房、辦公後勤設施等。
+ b% gs5 l) q+ m四、 確定工藝流程的原則
+ @( u5 y) ~6 l1、 滿足輸送工藝及各生產環節（試運投產、正常輸送、停輸再啟動等）的要求。輸油站的主要操作：a、來油與計量；b、正輸；c、反輸（投產前預熱管道或末站儲罐已滿、或首站油源不足，被迫正、反輸以維持熱油管道最低輸送量）；d、越站輸送（全越站、壓力越站、熱力越站）；e、收發清管器；f、站內迴圈或倒罐（機組試運轉或烘爐）；g、停輸再啟動。
- i6 t/ p7 f: s4 k. z3 w, l2、 中間站的工藝流程要和所採用的輸送方式相適應（旁接油罐、從幫浦到幫浦）。
( c7 z# ^/ c- i3、 便於維修和事故處理（線長、點多、連續，遇停電、管道破損、加熱爐緊急放空及定期檢修等，要考慮放空掃線等操作）。" b4 n& g% k, `: v1 ^+ x
4、 採用先進工藝和裝置，安全高效。
9 q6 j' qa2 b: ^5、 在滿足以上要求時流程盡量簡單，節約投資。
- q' i# h- ej* k{五、 輸油站單體工藝流程8 v/ m! ?' g0 p' b
1、輸油幫浦工藝流程* a, e^% \8 x: i! k
國內長距離輸送一般採用離心幫浦，單台不行時，多台串聯或併聯使用。當大型離心幫浦需正壓進料時，設有輔助增壓幫浦，它和主幫浦串聯執行，而輔助幫浦之間一般併聯執行。
q) q$ c, i1 l5 l0 w2、加熱爐工藝流程在各輸油站加熱爐一般併聯執行，**加熱後一般控制在70℃以下，**進加熱爐的方式有單進單出、雙進雙齣、雙進單出等形式。7 a0 a+ v3 f2 l- `2 s
3、幫浦與加熱爐的位置一般把加熱爐放在輸油幫浦之前即幫浦前加熱，優點：a、油先進爐後進幫浦，使加熱爐在低壓下工作，節省投資又安全；b、降低進幫浦**粘度，提高幫浦的效率，節省動力；c、改善站內管線的結蠟情況。* w( s; i3 a.
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4、管道清管流程長距離熱油管道輸送，蠟析出附在管壁使輸送能力下降，為清除積蠟和雜質，長管道大多數站都設有管道清管系統，包括收、發、轉清管器三個流程。
關於原油管道輸送技術的研究
摘要 在現代經濟快速發展，石油天然氣的產量不斷增加的背景下，對於油氣管道的輸送技術也提出了較高的要求，本文就針對於 管道輸送機理的相關技術進行分析，對 輸送的相關技術進行研究，為未來的 管道輸送提供較好的依據。關鍵詞 油氣管道輸送技術機理 流動性 是國家重要的戰略物資和寶貴能源。管道運輸業在我國以及...
製冷管道工藝流程
3.3.1.8紫銅管煨彎可用熱彎或冷彎，橢圓率不應大於8 3.4系統吹汙 氣密性試驗及抽真空。3.4.1系統吹汙 3.4.1.1整個製冷系統是乙個密封而又清潔的系統，不得有任何雜物存在，必須採用潔淨乾燥的空氣對整個系統進行吹汙，將殘存在系統內部的鐵屑 焊渣 泥砂等雜物吹淨。3.4.1.2吹汙前應選擇...
保溫管道的工藝流程
一 主要材料效能指標 1 矽酸鋁材料 最高使用溫度 650 容重 150kg m3 導熱係數方程 0.035 1.65 10 4tm 1.242 10 7tm2w m.k 2 矽酸鋁抹面料 容重 1000kg m3最高使用溫度 500 抗折強度 0.3mpa抗壓強度 6mpa導熱係數 0.3w m....