目錄一、編制依據 2
二、工程概況 2
2.1工程簡介 2
2.2施工現場條件 2
三、塔吊布置原則 2
3.1 塔吊工作範圍 2
3.2 塔吊高差 2
3.3安裝高度及大臂安裝見下表 3
四、各塔基迴轉區域 3
4.1各塔基之間的相互距離（塔節中心間距） 3
4.2各塔吊布置圖詳見現場平面布置圖 3
五、安裝工藝 4
5.1塔吊安裝安全技術交底 4
5.2安裝前準備 4
5.3安裝步驟 5
5.4拆裝人員職責及分工記錄塔吊 6
六、頂公升與錨固 8
6.1塔機頂公升時的平衡與調整 8
6.2錨固要求 10
七、群塔作業安全管理 11
7.1群塔作業安全管理體系表 11
7.2群塔施工保證安全作業的具體措施 11
八、規章制度 13
8.1塔司職責 13
8.2訊號工職責 14
九、安全操作規程 15
9.1塔式起重機 15
9.2安全操作 15
9.3停機後檢查 16
十、注意事項 17
一、編制依據
天津開發區第一中學改擴建工程（建築、結構）施工圖紙
天津開發區第一中學改擴建工程施工組織設計
《塔式起重機分類》jg∕t5037-93
《塔式起重機操作使用規程》gb∕t100-1999
《塔式起重機安全規程》等
二、工程概況
2.1工程簡介
2.2施工現場條件
本工程位於天津開發區翔實路與第三大街交叉口。
2.3塔吊配置情況
根據本工程施工現場，場地條件及周圍環境情況，工程採用2臺塔吊，塔吊型號有:
三、塔吊布置原則
3.1 塔吊工作範圍
塔吊在迴轉範圍內必須覆蓋整個樓層平面，同時覆蓋鋼筋、模板原材料場和加工區，兼顧鋼筋、模板材料的吊運。
3.2 塔吊高差
1#、2#塔吊相差高度應大於或等於6m。防止塔吊大臂之間相互碰撞。
3.3安裝高度及大臂安裝見下表
四、各塔基迴轉區域
4.1各塔基之間的相互距離（塔節中心間距）
首次安裝好的塔吊，初次頂公升高度如下：
1#塔吊起重臂長51.5m，塔吊初裝高度塔吊起公升高度32m，
，起重臂的迴轉半徑內不會碰撞到相鄰的塔吊；
2#塔吊起重臂長45m，初裝高度迴轉半徑內不會碰到相鄰塔吊。
4.2各塔吊布置圖詳見塔吊平面布置圖
五、安裝工藝
5.1塔吊安裝安全技術交底
5.1.1安全交底：
①進入現場要查明場地情況，制訂切實可行的施工方案，在確信的情況下方能進行施工作業。
②施工現場要劃出作業區，維持好現場秩序，嚴禁非工作人員進入現場。
③進入現場必須戴好安全帽，高空作業要穿好防滑鞋並繫好安全帶。
④汽車吊支車要可靠，塔件運輸捆紮要牢靠，確保運輸安全。
⑤對使用的吊卡具等要認真檢查，不得超載使用。
⑥禁止從高處向下拋擲物體，高空工具及物體應放在合適的容器中，嚴防不慎墜落。
⑦塔件碼放要注意地面承受情況，保持合理的穩定平衡，吊點不平衡時要調整吊點，禁止操作人員做配重。
⑧嚴格遵守操作規程及拆裝工藝，如遇特殊情況及時請示有關人員妥善處理。
⑨按「拆裝人員職責及分工」組織作業，互相監督，齊心合作，確保安全。
⑩風力4級以上、雨天禁止安裝、頂公升作業。
5.1.2技術交底
①安裝前要按規範及塔基圖進行驗收，要確保基礎水平度符合要求（小於千分之一）。
②核實塔吊安裝後是否有礙將來頂公升，錨固及拆塔因素，要有妥善方案。
③檢查了解塔身結構、機構，繩卡是否有礙拆立塔及不安全因素，安裝後按進行除錯驗收。
④嚴格按操作規程及拆裝方案進行拆立作業，質量員要檢查監督，確保安裝質量。
⑤現場總指揮由周學松擔任，安全工作由齊連聰負責。
⑥現場質量員、安全員要協助現場指揮，把好質量關。
5.2安裝前準備
5.2.1要精確計算拼臂及安裝塔身、塔尖、配重、大臂支車位置，塔件碼放要便於安裝。
5.2.2安裝時需占用一定現場，要徵得有關主管部門同意，並維護好現場秩序
5.2.3配備20噸汽車吊一輛及10噸板車二輛負責塔件運輸，用300噸汽車吊一輛完成全部安裝工作。
5.2.4工地準備好安裝用獨立電源箱，供電容量90千瓦。
5.2.5準備好安裝用吊索具及必備工具工具表。
5.3安裝步驟
安裝底架：先吊兩橫樑，再縱樑東西放置並螺栓連線，再吊四個水平支撐銷子連線。
安裝基礎節：坐在縱樑上螺栓擰緊，安裝四斜撐。
安裝過渡節：與基礎節銷軸連線（固定式直接與角鋼用φ65銷軸連線）。
安裝套架總成：內含過渡節，安好扁擔梁、平台及油缸。
安裝迴轉支承：在迴轉支撐上安裝平台扶手攔杆和引進梁，然後吊起入在基礎節上，然後提起套架與迴轉下支座銷軸連線。
安裝塔尖：帶有平台扶手拉桿及司機室，放到上支座上用螺栓和銷子進行連線。
安裝平衡臂：在平衡臂專設的吊點上拴好吊索，安裝大臂，要用牽引繩進行地面引導，用銷軸與塔尖連線，雙聯杆與塔尖軸連線。
安裝起重臂：將牽引小車裝在臂架根部，根據所需要的長度裝配臂節，用兩根8公尺長φ21.3吊起臂架，要用一根牽引繩地面引導。將臂根與塔尖軸連線，之後用張緊裝置將拉桿與塔尖銷軸連線。
安裝平衡重：選用汽車吊安裝平衡重，如果40-50噸汽車吊不能吊裝配重，用塔吊專用裝置捲揚繩吊裝配重，先吊一大塊放在根部，其餘向尾部排列，安裝後用拉桿穿過每塊平衡重的孔進行鎖固。
穿繩及其它：將大鉤放在公升平台處，按說明書穿繞鋼絲繩；檢查除錯各種安全保護裝置，要保證齊全靈敏有效。
5.4拆裝人員職責及分工記錄
六、頂公升與錨固
當初始自由高度不能滿足施工要求時，就採取頂公升的方法增加自由高度來滿足施工生產。當頂公升到最大自由高度仍然解決不了施工高度的問題時就要採取錨固措施；在機械效能允許範圍內，採取頂公升+錨固+頂公升的方法可以充分解決施工高度的問題。
6.1塔機頂公升時的平衡與調整
為避免套架隨過大的彎矩，頂公升時，被液壓缸頂起的上部各件的總重心應位於液壓缸支承點附近，因此塔機必須進行平衡。
1、平衡狀態
頂公升時，吊鉤收起向外變幅。
2、調整：
檢查套架導向滾輪是否與塔身間隙均勻，同一面上間隙應相同，同一水平面，相對稱的滾輪間隙之和為1.5－2mm，當間隙不合要求時，調整各水平梁上導向滾輪的調節螺栓。
·起重臂在引進方向，絕對禁止迴轉
·拆除塔身與下支座的連線螺栓
·頂公升橫樑準確進入塔身爬爪內
·操縱手動換向閥，使塔身與下支座的連線套剛好分離，停止頂公升，檢查上下連線套相對位置，上下應對齊，否則要適當的調整吊鉤幅度r，使上下連線套對齊，並重新記錄r值。
3、頂公升程式
(1) 在吊鉤上滑輪組的吊鉤橫樑上安裝吊裝吊具小車安裝維修掛籠。
(2) 吊裝待裝標準節。
(3) 平衡與調整，吊鉤收起，小車位於r幅度處。
(4) 頂公升橫樑就位，油缸伸長710mm，頂公升橫樑銷軸放入塔內爬爪內。
(5) 第1次頂公升，頂公升高540mm，然後下降80公釐，使套架．兩個支撐柱落座於塔身爬公升爪內。
(6) 第2次頂公升，液壓缸活塞桿繼續收回，使之落座於撐拄下乙個塔身爬公升爪內，然後開始第二次頂公升，頂公升1170mm，然後下降70mm，使支承柱落座點上公升乙個爬公升爪。
(7) 第3次頂公升，液壓缸活塞桿繼續收回，使之落座於撐柱下乙個塔身爬公升爪內，然後開始第三次頂公升少頂公升1170mm。
(8) 引入塔身標準節
在步驟2中已在引進梁上安放一塔身標準節，此時把其捆紮物解散，將標準節拉入套架內。操縱液壓系統，落下塔機上部，使引入標準節與原塔身上端麵接合，繼續落塔，讓剛引入的標準節與引進梁上的引進滾輪脫離後，抽出引進滾輪；再頂塔少許，注意讓撐柱對準爬爪後落塔，讓撐柱銷軸落座於爬爪內，此過程大約落塔80公釐。用高強螺栓把剛裝標準節與原塔身連線。
高強度螺栓預緊力為368kn，預緊扭矩1800n·m。
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