橋梁施工過程中質量管理

關鍵詞：公路橋梁；施工；質量管理

隨著我國經濟的快速發展，公路建設的步伐越來越快，橋梁建設越來越廣泛。但我國的公路橋梁工程在施工過程中由於一些原因導致出現很多問題，由於公路橋梁施工質量的好壞與今後的結構使用安全有著密切聯絡，因此必須加強公路橋梁施工過程的質量管理。

1、混凝土工程的質量控制

混凝土的施工質量應加強控制，特別是外觀質量。混凝土宜採用集中拌和方式，由各個大型拌和站統一生產，預應力梁板統一集中預製，拌和站應具有自動控制計量系統，減少人為的因素影響。混凝土所用的各種原材料均應檢驗合格才能使用，從源頭上控制混凝土的質量。

嚴格遵守規範規定的最大水灰比和最小水泥用量,嚴格按試驗確定的配合比施工。控制混凝土的攪拌時間，確保混凝土攪拌均勻。採用合適的澆築順序和方法，分層、分段澆築，控制自由下落高度不超過2m，超過2m時應採用串筒溜槽等設施下落。

分層厚度根據搗實方法按照施工規範要求確定。採用正確的振搗方法，防止漏振和過度振搗，區域性機械振實有困難時，應配合人工振搗。隨時檢查模板及支架的變形情況，發現問題及時修理，尤其防止漏漿。

2、鋼筋加工及安裝質量控制

鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單，進場後應按不同的鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批抽取試樣進行力學效能檢驗。鋼筋經檢驗合格後方能使用。鋼筋應按照規範及設計要求進行加工，加工後表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。

在工程施工過程中，應採取適當的措施防止鋼筋鏽蝕。當除鏽後鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點，已傷蝕截面時，應降級使用或剔除不用。

鋼筋的連線宜採用焊接接頭或機械連線接頭，綁紮接頭僅當鋼筋構造複雜施工困難時方可使用。採用焊接連線時，焊縫應飽滿，焊接長度滿足規範要求。採用機械連線時，對鐓粗直螺紋連線接頭，套筒每端不宜有一扣以上的完整螺紋外露，加長絲頭型、擴口型及加鎖母型接頭的外露螺紋不受此限制，但應有明顯標記。

對滾軋直螺紋連線接頭，標準型接頭連線套筒外應有有效螺紋外露，正反絲扣型接頭套筒單邊外露有效螺紋不得超過2倍螺距，其他連線形式應符合產品設計要求。對套筒擠壓接頭，擠壓後套筒長度應為原套筒長度的1.10~1.

15倍，壓痕道數應符合型式檢驗確定的道數。綁紮接頭的末端距鋼筋彎折處的距離，不應小於鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位於構件的最大彎矩處。