一、 編制依據
1.《建築機械技術使用安全技術規程》
2.場地平面布置圖
3.《施工組織設計》
4.現場情況
二、工程概述
三、工作內容
鋼筋籠的吊放、運輸、空口對接。
四、重難點分析
4.1本工程主要是對基礎樁的施工，樁型分為三種，分別為：直徑800mm、直徑1000mm、直徑1200mm；對應的鋼筋籠也分為三種：
30.8m、50m、60m，現主要針對第一種樁型進行分析。
4.2現場地表層主要為粘土，密實度較小，尤其遇到雨天，場地中車輛根本無法行走，且只有一條施工便道，施工機械較多，相互影響較大，這對鋼筋籠的運輸來說難度較大。
4.3籠子較長、主筋較小，吊放時很容易變形。因此如何保證籠子不變形是吊裝工作的關鍵。
4.4施工作業面狹小，工作面（鋼筋籠的堆放、保護）的合理安排也成為重點。
五、主要施工方法
5.1由於鋼筋籠加工場地與樁基施工位置距離較遠，因此本工程鋼筋籠採用炮車運輸。施工流程為：
炮車加工、製作→鋼筋籠加工→吊車（鋼筋場）、炮車就位→鋼筋籠吊放→運輸鋼筋籠→吊車就位（樁基部位）→起吊鋼筋籠→下方鋼筋籠至設計標高
5.2本工程各方面要求較高，從安全、質量再到生活的方方面面都應得到細化管理。鋼筋籠的吊裝是樁基施工很小的一部分，但也不可忽視，鋼筋籠吊裝的好壞直接影響到樁基的質量。
5.3鋼筋籠的吊裝首先要從炮車的製作加工上控制。炮車採用槽鋼與無縫鋼管製作,具體做法詳見炮車大樣圖。
5.4吊車就位後，四條腿應支平。
5.5鋼筋籠的吊放、下放
①根據反力相等原則選擇吊點，吊點設在鋼筋籠加勁筋與主筋連線處，且吊點對稱布置，每個鋼筋籠設定4～6個起吊點，以保證鋼筋籠在起吊時不變形。吊點要焊實焊牢，保證在吊放入孔整個過程中不開焊。
②為避免鋼筋籠在起吊過程中彎曲變形，可採取臨時加固鋼筋籠的措施，在吊放入孔時予以拆除。
③起吊時，根據鋼筋籠的長度、重量選擇相應的起吊重量與臂長的吊車，用卸甲同時扣住主筋和加勁筋。起吊鋼筋籠採用扁擔起吊法，一次性起吊，吊起鋼筋籠後，人工扶正對準樁位，緩慢下放。
④若遇阻礙停止下放，查明原因進行處理，嚴禁猛落、強制下入。下放鋼筋籠時，要求有技術人員在場，現場測護筒頂標高，準確計算吊筋長度，控制鋼筋籠的樁頂標高，鋼筋籠下放至設計位置後採取措施固定。下放過程中，避免鋼筋籠刮塌孔壁。
安裝鋼筋籠
空口對接
施工技術要求
1. 起重機司機必須持證上崗，起吊前一定要支平。
2. 吊放、下放籠子時一定要排專人指揮。
3. 一定要注意，檢驗合格的鋼筋籠子才可以吊裝、運輸。
六、人員、機械計畫
鋼筋籠吊裝方案
編制人審批人鄭州市市政工程總公司 二零一二年三月十五日 目錄一 工程概況1 二 編制依據1 三 鋼筋籠工程設計2 四 吊裝資源配置2 五 具體吊裝施工6 5.1.鋼筋籠運輸路線6 5.2.吊點位置選擇7 5.3.吊裝的具體步驟7 5.4.吊裝過程注意事項9 六 吊裝的其它安全技術措施及要求10 七 ...
鋼筋籠吊裝方案
南京地鐵十號線ta02標 奧 松區間及松花江路站 地下連續牆鋼筋 籠吊裝方 案南京地鐵十號線ta02標 上海市機械施工 二0一一年四月七日 目錄一工程概況 1 1.1奧體中心站 松花江路站區間 1 1.2松花江路站 1 二編制依據 1 三吊裝方案 2 3.1 吊點布置 2 3.2 主副吊機相關引數確...
鋼筋籠吊裝方案
本文由huxinxnpp貢獻 doc文件可能在wap端瀏覽體驗不佳。建議您優先選擇txt，或 原始檔到本機檢視。中鐵隧道股份 十天高速公路漢中西段 h c32 合同段 桂花樹嶺大橋樁基鋼筋籠吊裝施工方案 編制 複核 審核 批准 2009 年 12 月 2009 年 12 月 2009 年 12 月 ...