溝幫子車間安全經營考核管理辦法

2022-01-02 12:52:57 字數 1894 閱讀 9356

為迅速落實段下發的安全經營考核實施細則,我們車間結合自身實際制定了適應本車間的安全經營考核管理辦法。具體如下:

一、 對車間副主任、專職的考核:

1、每月由工長、職工對車間幹部進行考核,用於反映幹部在職工心中的作用、形象。這種考核通過工長職工放映的問題數來統計,嚴重問題扣2分,一般問題扣1分。

2、自我寫實考核,通過副主任、專職的手賬內記載的發現問題、解決問題質量來考核車間幹部。

3、根據日常掌握情況以及有關規定,對車間副主任、專職月度工作開展情況進行考核彙總,並將彙總結果報送車間主任書記評定。

4、根據評定結果劃分當月車間幹部等級,嚴格按照段下發的實施細則執行考核。

二、對工區的考核

1.車間每月組織聯檢,對發現的問題按照《車間考核標準》進行考核扣分,納入當月工區等級考核,並落實到人,作為季度職工車間排序產生3%末位的考核累計分數。每月聯檢問題要有質量,主任書記扣罰不少於10分,副主任不少於8分,專職不少於5分。

2.包保幹部對工區進行日常考核,重點針對管理、職教、安全、維修、施工等各個重點環節進行。每月份扣罰包保工區職工分數不少於10分。

3.車間依據工區安全情況進行安全結果考核。發生段定責任問題時,責任工區減20—41分/件;發生車間定責任問題時,責任工區減10-21分/件。

4.車間黨政正職可根據日常掌握情況、工區考核結果和工作整體表現,對工區實施提級和降等處理,但必須有足夠充分的依據,經得起推敲。

5.車間副主任、專職檢查發現問題扣分數,換算成分值對工區進行質量聯掛,減免資金由車間、工區納入月度獎勵,依據車間、工區考核辦法進行問題複查整改獎勵,當月結清。

三、工區對職工的考核

1、工長、副工長組織每月對管內所有裝置進行全覆蓋檢查,重點針對關鍵道岔和正線道岔以及職工兩違、職工培訓情況,根據《工區考核標準》進行扣分。

2、每月組織各工區互檢一次。在檢查過程中,工長除了要學習其他工區的經驗外更重要的是檢查裝置缺點和隱患,也要嚴格執行《工區考核標準》扣分。

3、對發現的問題以扣分形式落實責任,根據職工個人技能分(佔40%)和日常動態檢查分(工作質量佔60%),每月對職工評出級別,每季對職工進行排等,職工等級決定包修裝置的優先權。

四、等級劃分

1、車間對副主任、專職的考核,根據技能(素質)分和日常(業績)考核分(責任聯掛)兩者相加的綜合得分結果,每月按規定的比例評定出

一、二、三等(一等和三等比例為1:1)。其中,技能(素質)分占40%(個人40%+整體60%),日常(業績)考核分(責任聯掛)佔60%。

發生嚴重問題時,經車間考核組確定,可評為失格。

2、車間對工區的考核,按考核分數高低和規定的比例評定出

一、二、三等(一等和三等比例為1:1)。發生嚴重問題時經車間考核組確定,可評為失格。

3、工區每季度對職工進行

一、二、三等評定,一等職工承包一類裝置,三等職工承包三類裝置。一等和三等比例為1:1。

五、獎罰標準

1、車間對工長的考核結果代表工區,即當月工長考核為一類,工區就為一類工區,與工區全體人員的工效捆用工資總額聯掛:

車間評定為一類時,增加車間捆用工資總額的10%,其中,一類工區增加工區捆用工資總額的15%;二類工區增加10%;三類工區不增不減;失格工區減10%。

車間評定為二類時,車間捆用工資額度不增不減,其中,一類工區增加工區捆用工資總額的10%;二類工區不增不減;三類工區減10%;失格工區減20%。

車間評定為三類時,核減車間捆用工資總額的10%,其中,一類工區不增不減;二類工區減10%;三類工區減20%;失格工區減30%。

車間評定為四類(失格)時,核減車間捆用工資總額的20%,其中,一類工區減10%;二類工區減20%;三類工區減30%;失格工區減40%。

2、段給予車間的等級注入資金為車間一等時人均注入60元,二等時注入40元,三等時注入20元。等級注入的資金6-10%用於獎勵車間幹部,10-20%用於獎勵工長。

溝幫子車間

2011-5-26

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