第二節山地的形成（第二課時）
教學目標
知識與技能
1、了解斷層的概念和基本形態，掌握斷層對地表形態的影響，理解斷塊山的概念；
2、了解火山的形成過程，掌握火山的組成；
3、理解山地對交通運輸的影響。
過程與方法
1、閱讀斷層示意圖，分析斷層的成因及地貌表現；
2通過讀圖分析地質構造的基本型別及其對地表形態的影響，培養學生讀圖歸納能力；
3、聯絡生活實際舉例，培養學生理論聯絡實際的能力。
情感、態度與價值觀
1、通過對斷層的講解，培養學生學以致用的學習態度；
2、通過「山地對交通運輸的影響」的學習，認識到人類活動應和環境和諧統一。
重點、難點
重點1、掌握斷層對地表形態的影響，理解斷塊山的概念。
2、山地對交通運輸的影響。
難點閱讀斷層示意圖，分析斷層的成因及地貌表現
教具準備
多**演示文稿
教學方法
多**演示法、講授法
授課型別
新授課課時安排
1課時教學過程
（新課匯入）
上節課我們學習山地型別中的褶皺山，接下來我提兩個問題檢查上節課所學內容：
（提問）1、山地型別有哪些？
2、褶皺山的成因？
（學生回答）略
（總結）回答的很好，這節課我們來學習斷塊山。
（板書）二、斷塊山【多**展示】——地殼的垂直運動（有斷層發育而成）
1、斷層
（1）概念：岩層受壓力和張力作用，岩層發生破裂並沿斷裂面有明顯位移的斷裂構造叫斷層。【多**展示】
區別：斷層和斷裂【多**展示】
（2）分類（按位移方向）
斷層位移以水平方向為主——會錯段原有的各種地貌，或在斷層附近派生出若干地貌。如，東非裂谷。
斷層位移以垂直方向為主【多**展示】（講解）
從圖中斷層兩側岩體的相對移動方向（可能一側上公升，另一側下沉）可看出：相對上公升的岩體（地壘），常常形成山嶺或高地，如我國的華山、泰山、廬山等，都屬於上公升岩體。相對下沉的岩體（地塹）則發育為谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地。
【多**展示】
斷層在山區是經常可以看到的，常常表現為懸崖、陡壁、峽谷等。
在斷層構造帶，由於岩石破碎，易受風化作用侵蝕，常發育為溝谷、河流。【多**展示】
2、構造地貌——斷塊山
有斷層發育而成的山嶺或谷地，統稱為斷塊山地，簡稱斷塊山。
斷塊山是地殼運動過程中形成的一種分布十分廣泛的地貌形態。它的規模大小不等，大的斷塊山可以延伸數千千公尺，如我國的華山(圖4.13)等，小的只有幾十公尺。
區別：地質構造和構造地貌
3、實踐意義【多**展示】
（1）泉水、湖泊分布地；河谷發育——地下水易沿斷層線附近出露；岩石破碎易被侵蝕成窪地，利於地表水匯集。
（2）鐵路、公路、水庫等的迴避處——岩層不穩定，易誘發斷層活動。
區別：褶皺山和斷塊山【多**展示】
練習【多**展示】（講解）
（過渡）除了以上所學習的褶皺山和斷塊山之外，是否還有其他型別的山地型別呢？試舉一例說明。
（學生思考回答）略
（總結）同學們回答的很好，還有火山，那火山是如何讓形成的呢？它的結構又是怎麼樣？這就是我們接下來要**的下乙個問題。
（板書）三、火山【多**展示】——是地殼運動、岩漿活動的結果
（指導讀書）請同學們閱讀教材p75思考以下問題：【多**展示】
（學生回答）略
（總結）【多**展示】
火山是乙個地質概念，地下深處的岩漿，在巨大壓力下，沿著地殼薄弱地帶噴出地表，是由固體碎屑、熔岩流或穹狀噴出物圍繞著其噴出口堆積而成的隆起的丘或山。
強調：火山錐一般上不坡度較大，下部坡度較小 。
（過渡）通過以上的學習我們已基本了解了山地的各種型別及其形成原因，那麼山地對人類有什麼影響呢？我們這節課就主要從山地對交通運輸的影響來說明。
（板書）四、山地對交通運輸的影響
（指導讀書）閱讀教材p76思考：山地對交通運輸的影響主要體現在哪些方面？
（學生回答）略
（總結）主要體現在對交通運輸的方式選擇、線路的分布和延伸方向的影響。
下面我們就一一來分析山地是如何對交通運輸產生影響：
（板書）1、影響交通運輸方式的選擇【多**展示】——以公路為主，其次是鐵路
原因：相對來說，公路建造成本低、難度較小。
（板書）2、影響交通運輸線路的分布【多**展示】——地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。
原因：山區地勢陡峭，山間盆地和河谷地帶地勢相對和緩。
（板書）3、影響交通運輸線路的延伸方向【多**展示】——在陡坡上沿等高線呈「之」字型迂迴前進。
原因：降低坡度、減小施工難度。
新課總結
本節課主要學習了山地的形成原因及山地對交通運輸的影響，難點在於斷塊山的形成原理及山地對交通運輸的影響，在學習時應多於實際相聯絡，以便於知識的掌握。
作業布置
《高校學案》p80，練案18
板書設計
二、斷塊山——地殼的垂直運動
1、斷層
（1）、概念：
（2）分類
斷層位移以水平方向為主
斷層位移以垂直方向為主
上公升沿體（地壘）——山嶺或高地（華山、泰山、廬山）
下降沿體（地塹）——谷地或低地（汾河谷地、渭河平原）
2、構造地貌——斷塊山（由斷層發育而成的）
（1）概念：
（2）規模：有大有小
3、實踐意義
三、火山——是地殼運動、岩漿活動的結果
（1）概念：
（2）結構
火山口、火山錐
四、山地對交通運輸的影響
1、影響交通運輸方式的選擇
——以公路為主，其次是鐵路
2、影響交通運輸線路的分布
——地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。
3、影響交通運輸線路的延伸方向
——在陡坡上沿等高線呈「之」字型迂迴前進。
教學反思
1、合理安排教學時間
2、注意語言的表述，應更加精煉
3、注意練習題的設計，懂得取捨
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