讓事故成為昨天的故事

無危則安，無損則全，「安全」是乙個年年講，月月講，天天講，常講長新，永不過時的話題。

有這樣一種哲學思想：安全是1，其他是0，只有1作保證，0才會變得有意義。小時候，「安全」是爸媽嘴裡的嘮叨和告誡。

長大了，當我走上鐵路生產一線，看著那綿延不斷的鋼軌、呼嘯而過的列車、纖長柔韌的接觸網。「安全」這個詞又漸漸從朦朧的記憶中浮現出來。

從我進入鐵路的那天起，安全一詞就不曾離開我的生活。《安規》、《技規》的條條例例，「高壓兩萬五，安全兩公尺五」等警示標語，各種培訓、學習、應急演練、安全生產月、安全大檢查，都是對我們安全意識的培養，為生命財產敲響警鐘。

記得曾經看過這樣一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時，一位日本專家曾這樣說施工人員：「你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現場有不戴安全帽的現象。在日本，廠長，經理開會時都要把安全帽繫得緊緊的。

」這是對違章現象一種莫大的諷刺。它一針見血的言明了一些人得安全意識淡薄。

我們常說安全責任，重在落實。可究竟應該如何進一步推進安全責任的落實，如何創新安全風險管理機制，如何才能真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張！縱觀歷往，因為這樣或那樣的原因導致的安全事故，事後分析原因、總結經驗，大多都是因為人的意識未到位、得過且過的思想根深蒂固，潛在的隱患未消除所致。

隨著鐵路貨運量增大，客流量增多，裝置質量強度、工務巡檢力度、日常整修精度等也隨之嚴格起來，安全生產工作的落實就顯得更為嚴峻。

在我們日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，這些耳熟能詳的警示標語時時都能聽見；安全責任大如天，這也是職工皆知的硬道理；違章作業就是自殺，違章指揮就是**，這也是管理工作者明知的道理。但是，在一起起安全通報中，又有多少人明知的警示和硬道理而不顧，用生命去觸及安全。

安全隱患就像乙隻狡猾的狐狸，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們的健康、生命和財產。生命一旦失去，就不可能滿血復活；財產一旦損失，勢必會影響企業發展。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握做到：

低階的事故不出、可以防止的事故不出、已經出現過的事故不出。要善於總結自身存在的問題，查漏補缺，竭盡全力的把安全隱患消滅在萌芽期。

「重視安全」是一種態度、一種責任、一種榮譽更是一種境界。我們要多層次、全方位的加強安全知識宣傳和警示教育，喚起每一位職工的安全意識，時刻拉響安全的警鐘。在工作上只有把職工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。

從「要我安全」轉向「我要安全」、「我應安全」、「我能安全」、「我懂安全」，這就是安全意識的飛躍。

最後做到人人重視安全、時時刻刻做到安全，不因自己的過錯給社會、家庭和他人帶來不可挽回的經濟損失和無法彌補的心靈創傷。

「海不擇細流，故能成其大；山不拒細壤，方能就其高」對待安全工作，不論是決策者還是執行者，都應該有「舉輕若重」的態度。把安全的小事當做大事來抓，高度重視安全工作的細節，才能實現乙個個安全生產日、安全生產周、安全生產月、安全生產年。

安全是乙個永恆的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。居安思危才能使企業興旺，才能使企業發展。

同志們、朋友們，讓我們攜起手來，共築安全的長城。增強我們的安全意識，讓事故永遠成為昨天的故事，為鐵路事業創造更加輝煌的明天！