二工區石灰改善土試驗段總結報告

2021-12-26 11:36:11 字數 1910 閱讀 6151

一、 人員配備

根據試驗路段施工中所投入的人力,以及實際施工需要,將專案部人員優化組合,確定後期施工的人員配備如下:

二、機械的最佳組合方式

在施工過程中通過對每一台機械的具體操作均作了詳細的記錄,並通過換算和根據我標段的實際情況,得出機械的最佳組合:灰土拌合機一台,160平地機一台,振動壓路機18t一台,光輪壓路機18~21t兩台,自卸汽車8t三十輛,灑水車6000l一輛,推土機t-100一台,裝載機3t一台。

三、施工含水量及混合料延遲時間的確定

2023年4月16日,天氣晴朗,平均氣溫為16℃~25℃根據混合料拌和時每半個小時檢測一次含水量的試驗檢測記錄,以及6%石灰改善土標準試驗最佳含水量,確定混合料拌和時間為三個小時,6%石灰改善土施工最佳含水量為:18%~20%。

含水量檢測記錄表

四、松鋪係數的確定

通過布設測點,並對布置點的下承層高程、松鋪高程、壓實後的高程進行了跟蹤測量,經統計確定石灰改善土施工中的松鋪係數為1.21

五、碾壓遍數的確定:

碾壓遍數與壓實度的關係

壓實度(%)

9896

94   92

90振壓二遍靜三靜四靜五壓實遍數

根據碾壓遍數與壓實度的關係,確定碾壓遍數為:振動壓路機不開振動穩壓2遍,再用18~21t壓路機靜壓5遍後達到95區壓實度要求。

六、最佳施工方案的確定:

1、測量放線及布樁帶線

用全站儀放出該試驗段每20m的中樁、邊樁,用石灰打出縱向兩條線,在中、邊樁點位上釘樁。在釘樁處測量出路基原地面高程,根據6%石灰改善土的設計標高計算出該點的壓實厚度。

2、備料

石灰石灰集中堆放在k25+700右側加油站的場地,應有防雨保護措施;生石灰塊應在使用前7~10天充分分消解,用水量為500~800kg/t,避免過乾飛揚,過濕成團,消石灰宜過孔徑10mm的篩,盡快使用。

素土根據每個樁號壓實厚度計算出每20公尺路段所需土方量,用自卸車運至指定地點堆放。推土機將土方均勻的攤鋪在整個斷面上,再用平地機初平。

攤鋪石灰

在初平的素土上用石灰沿路線縱向打出寬度邊線,每20公尺打出方格計算出石灰用量,石灰用5t自卸車運至現場,人工配合平地機將石灰均勻的撒布在素土上。

3、拌和

在拌制混合料之前,必須先除錯所用的裝置,拌和過程中應配專人隨時檢查混合料的拌和深度,杜絕素土夾層,含灰量和含水量都達到規定的要求。含水量宜略大於最佳值,使混合料碾壓時的含水量不小於最佳值。同時應注意配比準確、拌和均勻。

4、整平

6%石灰改善土應採用平地機整平混合料。整平過程如下:

振動壓路機穩壓→平地機初平→恢復中樁→測量高程→平地機整平→測量高程→平地機精平→壓路機碾壓

5、碾壓

混合料處於最佳含水量時,應先用振動壓路機靜壓1遍,以求基層的基本壓穩。緊接著用振動壓路機振壓2遍,以求基層的基本壓實,隨後用18-21t光輪壓路機碾壓。試驗段由兩側路肩向中心線碾壓,光輪壓路機後輪重疊1/3輪寬並超過兩段的接線處,一般須碾壓3~4遍。

碾壓過程中嚴禁壓路機調頭或急剎車。不能出現「彈簧」、鬆散、起皮等現象;碾壓結束使其縱向順適,平整度及路拱滿足設計要求。壓實度應達到95%。

6、養生

6%石灰改善土在養生期間要保持一定的濕度,不應過溼。養生期一般不少於7天。養生期間,除灑水車外,應封閉交通,禁止重型車輛通行。

7、總結報告

施工的機械最佳組合為:灰土拌合機一台,160平地機一台,振動壓路機18t一台,光輪壓路機18~21t兩台,自卸汽車30t三十輛,灑水車10t一輛,推土機t-100一台,裝載機3t一台。

最佳含水量的確定:在拌和3小時左右6%石灰改善土的最佳含水量為18%—20%

松鋪係數的確定:1.21

碾壓遍數:穩壓2遍,靜壓5遍。

確定每日工作段長度:按照現有機械、人員、材料儲備情況,每天可以保證300公尺施工。

巢湖市路橋公司x026塔江路無為段路面工程專案部

2023年4月18日

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