承德燕山氣體****40000m3/h製氧機安裝工程
裝置吊裝施工方案
編制：審核：
批准：浙江省開元安裝集團****
第二分公司空分專案部
2007-10-28
1、簡述
承德燕山氣體****40000m3/h製氧機是規劃在氣體公司的北面。空分塔有主副2個單獨冷箱殼體，副冷箱內部是放置6臺板式換熱器及其連線管道，主冷箱內部主要是有許多塔器及其連線管道，其中冷箱第一帶箱板高度是15公尺，上部2～5帶箱板是12公尺，最上一帶箱板是8公尺，最高箱板的標高為+72公尺。空分塔的北面是壓縮機廠房，副冷箱在主冷箱的北面，預冷、純化系統布置在空分塔的東面，副冷箱和空水冷塔緊靠廠房。
主冷箱內部塔體單件長度長、重量重、吊裝高度高，預冷、純化的裝置緊挨空分塔，這給裝置的吊裝帶來極大的難度。
吊裝方法基本設想為：冷箱殼體和箱內裝置由400t履帶吊（馬尼托瓦克4100ws3型）作主吊，50t履帶吊作輔吊的容器遞送雙機抬吊法吊裝就位，用精密經緯儀或掛線墜找正容器垂直度，安全可靠，安裝精度高，而又能縮短工期，採取穿插施工，從第二帶板開始每裝一帶箱板就及時吊裝相應標高的冷箱內裝置進行就位、組對安裝。冷箱外圍的裝置採用相應級別的汽車吊吊裝。
2、冷箱及冷箱內裝置吊裝
2.1吊裝工作部署
冷箱是由主副2個單獨冷箱構成的。副冷箱箱板為1帶，尺寸是12000×4800×15000。主冷箱為6帶板，尺寸是12000×12000×71000下面1帶板高度是15.
0公尺，上面4帶板的高度各為12.0公尺，最上帶板的高度是8公尺。主冷箱第1～5帶每面由5塊箱板圍成，第6帶東西面由4塊箱板圍成、南北面由5塊箱板圍成。
副冷箱東西面由2塊箱板圍成、南北面由5塊箱板圍成。每面5塊箱板擬定1+1、1+1+1兩個吊裝單元。
受下塔和氬塔晚到限制和空分塔基礎的東西面不能靠近吊車，第1、2帶箱板先採用100t的汽車吊吊裝。6台主換熱器（～10t/臺）要到2023年1月底到貨，主換熱器和頂蓋採用200t以上的汽車吊吊裝。
其吊裝順序如下：
第一帶冷箱板→塔、過冷器底座（主冷箱南側留2塊板不上。副冷箱頂蓋不上，原因是主換熱器晚到）→主冷箱第二帶冷箱板（南面暫不上）→下塔、粗氬ⅱ塔下段、2臺液空液氮過冷器→主冷箱第二帶南面→主冷箱第三帶冷箱板→主塔中段→主冷箱第四帶冷箱板→粗氬ⅱ塔上段→主冷箱第五帶北、西面冷箱板→東面北側兩塊冷箱板→南面西側1塊冷箱板→精氬塔→掛冷箱內大管→主冷箱第六帶北、西面冷箱板→東面北側兩塊冷箱板→南面西側1塊冷箱板→主塔上段、粗氬ⅰ塔→3台汽液分離器→主冷箱第五帶冷箱板圍起來→主冷箱第六帶冷箱板→掛冷箱內管道→冷箱頂蓋
吊裝前在每層冷箱外側每塊冷箱板上焊接「牛腿」，搭設施工臨時操作平台。支架牛腿的焊接由有焊接資格的焊工施焊，由質量檢查人員和安全員確認安全後方可使用，腳手架寬度300～600mm，欄杆高1000mm，牛腿用腳手架管焊接，踏板用標準腳手架跳板。
2.2冷箱板的吊裝
副冷箱的外型尺寸為4.8公尺×12公尺，高度15公尺，先在地面上把2塊箱板、3塊箱板拼裝在一起進行整體吊裝。根據現場條件，吊車站在基礎的東南角和西南角。
最遠的是由5塊箱板組成的北面，100t吊車站西南角吊3塊箱板（131#+130#+129#=10.7t），力保工作半徑在18公尺之內，此時吊車在主臂34.8公尺時的吊裝能力為11.
8t，主臂39.2公尺時的吊裝能力為12.3t，滿足要求（工作腳手架盡量少搭）。
主冷箱外型尺寸為12公尺×12公尺，冷箱頂部標高為72公尺，主冷箱板共有6帶，從下到上長度分別為15公尺、12公尺、12公尺、12公尺、12公尺、8公尺。每塊板的寬為2.4公尺。
第一帶冷箱板，最遠的是由5塊箱板組成的北面，100t吊車站西南角吊3塊箱板（10#+9#+8#=12.5t），力保工作半徑在16公尺之內，此時吊車在主臂34.8公尺時的吊裝能力為14.
9t，主臂39.2公尺時的吊裝能力為14.9t，滿足要求。
其它箱板的拼裝要求：北面6#+7#，東面1#+2#+3#、4#+5#，西面11#+12#、13#+14#+15#，南面20#+19#+18#、17#+16#。南面箱板、東面箱板1#+2#+3#、西13#+14#+15#，選用65t汽車吊吊裝，工作半徑10公尺，主臂26.
6公尺、起公升高度25.2公尺時的吊裝能力為13.5t，滿足要求（工作腳手架盡量少搭）。
第二帶冷箱板，重量比第一帶稍輕，選用吊裝狀態同第一帶的一樣。100t汽車吊，工作半徑16公尺，主臂34.8公尺時的吊裝能力為14.9t，滿足要求。
從第三帶冷箱板開始，採用400t的履帶吊進行吊裝，主臂長為91.4m，工作半徑為29m時，吊裝能力為81.37t，滿足要求。
在吊裝冷箱板時，考慮到冷箱內管子的進入，冷箱第五帶南側的冷箱板的安裝應等冷箱內管子安裝好以後再吊裝就位施工。
履帶吊在吊裝作業時離冷箱基礎較近，在吊裝物件就位的過程中會發生臂桿卡碰的現象以及吊裝高度重量的限制，故要求冷箱的南面冷箱板從第四帶開始後就暫停安裝，待冷箱內裝置安裝結束以後再安裝。具體情況見吊裝順序。因冷箱有乙個缺口沒有形成整體，所以施工時需對冷箱板用纜風繩拉緊，要選擇好錨點。
2.3裝置的吊裝
1）下塔及主冷凝蒸發器的吊裝：
下塔直徑為4.06/4.436m，長度為28.
8m，總重約為70.5t，安裝標高為+2.7m，選用400t履帶吊進行吊裝。
當臂長為91.4m，工作半徑為29m時，吊裝能力為81.37t，吊裝淨高度為86.
8公尺，滿足吊裝要求, 吊裝時，需一台50t的履帶吊配合抬吊，使裝置懸空翻身。(若裝置從標高為16公尺的的第一帶冷箱板頂部跨過，16公尺+28.8公尺+繩索10公尺=54.
8公尺,吊裝高度能滿足要求。)
抬吊裝置時，首先應將裝置抬高離地面約300mm左右，然後慢慢的把主吊機吊鉤起公升，同時輔助吊機緩慢向前行走，直至將裝置懸空翻身，解除副吊鉤，主吊機臂杆進行迴轉。
裝置懸空以後，應注意主臂不能立即迴轉，應將裝置吊至離地面約300mm處觀察地基的沉降情況，若一切正常，則主吊機臂杆再慢慢迴轉，直至把裝置吊裝就位。
吊裝作業時，主吊鉤的繩扣綁紮在吊耳上，由於裝置需要翻轉，所以我們製作了乙個支撐梁（使用φ273×8的無縫鋼管、長度為4.5公尺），使用在主吊鉤處。在副吊鉤處，用鋼絲繩纏繞綁紮裝置，在綁紮處需墊上一層木板。
在吊裝作業過程中，因慣性，裝置會發生晃動，所以在裝置的左右2側還需設定二根溜放繩來控制，以減少裝置的晃動。
2）粗氬ⅱ塔下段吊裝：
粗氬ⅱ塔下段直徑為3.385m，長度為23.5m，重量為44t，安裝標高為+6.
5m。選用400t履帶吊進行吊裝。當臂長為91.
4m，工作半徑為29m時，吊裝能力為81.37t，吊裝淨高度為86.8公尺，滿足吊裝要求,吊裝時，需一台50t的履帶吊配合抬吊，使裝置懸空翻身。
粗氬ⅱ塔下段的吊裝工藝與下塔吊裝相同，其中就是支撐梁的長度為3.5公尺。
3)上塔下段吊裝：
上塔下段直徑為4.436m，長度為14.7m，重39.
2t，安裝在主冷的頂部，標高為+30.5m，選用400t履帶吊進行吊裝。當主臂長為91.
4m，工作半徑為29m時，吊裝能力為81.37t，吊裝淨高度為86.8公尺，該裝置需從標高為40公尺的第三帶冷箱板頂部跨過，40公尺+14.
7公尺=54.7公尺，加上鋼絲繩的高度10公尺，總高度為64.7公尺，能滿足吊裝要求，吊裝時，需一台50t的履帶吊配合抬吊，使裝置懸空翻身。
吊裝工藝與下塔吊裝相同，其中就是支撐梁的長度為4.5公尺。
4)粗氬ⅱ塔上段的吊裝：
粗氬ⅱ塔上段直徑為3.385/4.136公尺，長度為23m，重54.
75t，安裝在粗氬ⅱ塔下段的頂部，標高為+30m。選用400t履帶吊進行吊裝。當臂長為91.
4m，工作半徑為29m時，吊裝能力為81.37t，吊裝淨高度為86.8公尺，該裝置需從標高為52公尺的第四帶冷箱板頂部跨過，52公尺+23公尺=63公尺，加上鋼絲繩的高度10公尺，總高度為73公尺，滿足吊裝要求，吊裝時需一台50t的履帶吊配合抬吊，使裝置懸空翻身。
5)精氬塔的吊裝：
精氬塔的直徑為1.4公尺，長度為23公尺，總重量為5.26t，與精氬冷凝蒸發器焊接一起運輸到現場，安裝標高為+61m，直接吊裝進冷箱就位。
6)粗氬ⅰ塔的吊裝：
粗氬ⅰ塔直徑為3.385公尺，長度為22.533m，重40.
5t，安裝標高為+42.7m，選用400t履帶吊進行吊裝。當主臂長為91.
4m，工作半徑為29m時，吊裝能力為81.37t，吊裝淨高度為86.8公尺，該裝置需從標高為+52公尺的第四帶冷箱板頂部跨過， 52公尺+22.
533公尺=74.533公尺，加上鋼絲繩的高度10公尺，總高度為84.533公尺，滿足吊裝要求，吊裝時，需一台50t的履帶吊配合抬吊，使裝置懸空翻身。
7)上塔上段的吊裝：
上塔上段直徑為4.436公尺，長度為23.6公尺，重60.
8t，安裝在上塔下段的頂部，標高為+45.2m。選用400t履帶吊進行吊裝。
當主臂長為91.4m，工作半徑為29m時，吊裝能力為81.37t，吊裝淨高度為86.
8公尺，該裝置需從標高為+52公尺的第四帶冷箱板頂部跨過，52公尺+23.6公尺=75.6公尺，加上鋼絲繩的高度6公尺，總高度為81.
6公尺，能滿足吊裝要求，吊裝時，需一台50t的履帶吊配合抬吊，使裝置懸空翻身。
所有塔類裝置在吊裝過程中都應設定2根或2根以上的溜放繩，以減少被吊裝置的晃動，吊機臂杆在迴轉時應平穩。吊裝時因慣性，裝置會發生晃動，所以在裝置的底部還需設定二根溜放繩來控制，以減少裝置的晃動。
由於裝置材質為鋁，不能承受側向力，在兩根吊裝繩之間增設支撐樑來消除水平力。支撐梁選用φ273×8的無縫鋼管製造，在鋼管端頭焊有法蘭盤，每端用4根螺栓將吊索夾緊固定，為了不割鋼絲繩，隨吊索角度焊有擋板過渡。
吊裝鋼絲繩採用我單位6×37+1-φ46-1670，20公尺長的繩扣2根。以上裝置都採用本鋼絲繩進行吊裝，具體見計算書。
3.裝置的運輸
裝置從倉庫（或堆放場地）至廠房的二次搬運及廠區內現場的平地運輸均採用相應噸位的汽車吊配合汽車、鏟車或平板車進行。
大件裝置擬採用隨到貨隨吊裝的原則為好，以減少占地面積和減少二次搬運的工作量。
車輛不能直接運輸到位的及裝置在廠房內、樓層底下的運輸，則採用滾槓拖運的方法進行運輸。樓層底下的裝置，也可採用設立輔助起重工具進行按鉤奪吊的方法進行運輸。
無論進行何種方法運輸時，都應嚴格遵守起重運輸安全操作規程進行操作。運輸車輛、起重裝置、捲揚機、綁紮的鋼絲繩等都必須有足夠的承載能力（安全係數），並符合規範要求。且還需積極地採取各種保護措施，防止裝置在運輸過程中受到碰撞、擠壓、卡磨，保證裝置的安全及油漆等的外觀完整。
精密、貴重的機組、特別是外國引進的空壓機組，更應引起重視，無論是運輸還是吊裝的過程中都必須遵照外商的指導或圖紙說明的要求進行，嚴禁盲目蠻幹。
空分裝置靜裝置安裝方案
目錄1 工程概況2 2 編制依據3 3 施工程式3 4 施工措施及施工方法4 5 施工進度計畫11 6 施工質量保證措施11 7 施工質量保證措施12 8 施工安全與環境保護技術措施14 9 施工平面圖16 10 勞動力需用量計畫及技能要求15 11 施工機具 計量器具及施工手段用料計畫17 1.1...
二萬空分裝置安裝方案
1 工程概況 1.1建設單位 馬鋼股份責任 1.2監理單位 馬鞍山邁世紀監理公司 1.3設計單位 馬鋼設計研究院有限責任公司 1.4裝置供貨單位 中國空分公司 1.5承建單位 中國化學工程第三建公司 1.6工程內容 馬鋼股份責任 20000m3 h製氧機組工程整個裝置主要包括空氣過濾及壓縮系統 增壓...
空分裝置空壓 空分技能鑑定題庫
空分裝置操作工技能鑑定要素細目表 工種 空分裝置操作工類別 a b c考核方式 理論知識 說明 b001 b 鑑定範圍 001 鑑定點 空分生產人員空分崗位題庫a 一 填空 1 空氣預冷系統的作用主要有和兩方面。答 降溫 洗滌b001 2 空氣分離的三種方法是 答 低溫法 吸附法 膜分離法b001 ...