（1）、工程名稱：江蘇高力集團揚州高力二期專案樁基工程
（2）、工程位址：本擬建專案位於位於江陽西路與銀柏路交叉處西南側。
（3）、建設單位：江蘇高力集團****
施工單位：江蘇省江南建築技術發展總公司
（4）工程簡介：揚州高力汽配科技城二期工程位於江陽西路與銀柏路交叉處西南側，擬建11幢3層商業樓及2幢17層59m×21m（長×寬）呈矩形狀建築物商業配套綜合樓，皆為1層地下室，中心設下沉廣場，下沉至-4.80m，其中地上建築面積92907.
8平方公尺，地下建築面積48277.2平方公尺，總建築面積141185平方公尺。3層商業樓為框架結構。
17層商業配套綜合樓為框剪結構，樁筏基礎，地下室埋深約4.0m。
業主提供的《揚州高力汽配科技城二期工程岩土工程勘察報告》
（2）本次施工除按設計圖所規定的要求外，其餘均按國家有關樁基施工驗收規範要求執行：
《建築工程施工質量驗收統一標準》（gb50300-2001）
《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》（gb50202-2002）
《建築樁基技術規範》（jgj94—2008）
《預應力混凝土管樁》（10g409）
《預製鋼筋混凝土方樁》（04g361）
《鋼筋焊接及驗收規範》（gbj18－2003）
《建築基樁檢測技術規範》（jgj106－2003）
《混凝土結構設計規範》（gb50010-2002）
《建築地基基礎設計規範》（gb50007-2002）
《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（gb50204-2002 2011版）
《地基處理技術規範》（dg/tj08-40-2010）
《建築機械使用安全技術規程》（jgj33-2001）
《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46-2005）
《建設工程施工現場供用電安全規範》（gb50194-93）
《建築施工安全檢查標準》（jgj59-2011）
1、預應力混凝土管樁圖集採用國標<<10g409>>；預製鋼筋混凝土方樁選用《04g361》標準圖集。
2、沉樁採用靜力壓樁法施工，以控制樁頂標高為主，貫入度為輔。樁基施工時,做好各樁的編號及施工記錄,在基礎開挖之後實測各樁的樁位偏差。繪製實測樁位平面圖註明偏差方位及偏離尺寸,提交設計單位,視偏位情況作出處理。
3、沉樁過程中如發現貫入異常或地質條件與勘察資料明顯不符,及時通知勘察及設計人員現場研究解決。
4、施工完成後的工程樁應進行豎向承載力檢驗,試樁載入值根據各號樓樁基的極限承測力確定，試樁採用堆載法。
5、樁基在沉樁後進行荷載試驗的間隙時間不應少於四周, 試樁前必須用低應變動測方法對樁身質量進行檢查。
場地地貌分割槽為長江三角洲平原區，地貌型別為微凸的高沙平原。地面高程6.8m左右，地勢平坦。
場地北側為江陽西路，東側為銀柏路，交通便利。場地未發現斷裂、滑坡、土洞塌陷、高邊坡等影響場地整體穩定性的不利因素，區域地質穩定性較好，但場地分布有液化土層，未發現暗塘、暗浜等不良地質現象，地基的整體穩定性一般。
1層：素填土，為黃灰色粉質粘土雜粉土，區域性雜瓦礫，土質不均，多位於地下水位以上，多處於不飽和狀態。該層厚0.
6~4.1m，平均層厚1.9m，力學強度低，場地普遍分布。
2層：粉土，夾薄層粉質粘土（單層厚0.2～1.
0cm），區域性夾薄層粉砂，灰黃色，多位於地下水位以下，多處於飽和狀態，土質均勻性一般，層厚0.3～3.7m，平均層厚1.
8m，力學強度一般，中壓縮性，場地普遍分布。其中粉土多數為中密狀態，區域性為稍密狀態，很濕～溼，搖震反應中等，無光澤反應，幹強度和韌性低；粉質粘土為流塑狀態，無搖震反應，手捻稍光滑，幹強度和韌性中等；粉砂為稍密狀態，顆粒級配不良，主要礦物成分為長石、石英和雲母。
3層：粉土與淤泥質粉質粘土互層，區域性夾薄層粉砂，灰色，飽和，土質不均，層厚0.2～4.
8m，平均層厚2.6m，力學強度較低，多數為中壓縮性，少數為高壓縮性，場地普遍分布。其中粉土多數為稍密狀態，少數為中密狀態，很濕，搖震反應中等，無光澤反應，幹強度和韌性低；粉質粘土為流塑狀態，手捻稍光滑，無搖震反應，幹強度和韌性中等；粉砂為鬆散狀態，顆粒級配不良，主要礦物成分為長石、石英和雲母。
4層：粉砂夾粉土，區域性夾薄層粉質粘土（單層厚0.2～2.
5cm），灰色，飽和，土質均勻性一般，層厚1.4～8.3m，平均層厚4.
5m，力學強度一般，多數為中壓縮性，少數為低壓縮性，場地普遍分布。其中粉砂多數為中密狀態，少數為稍密狀態，顆粒級配不良，主要礦物成分為長石、石英和雲母；粉土為中密狀態，很濕～溼，搖震反應中等，無光澤反應，幹強度和韌性低；粉質粘土為軟塑~可塑狀態，無搖震反應，手捻稍光滑，幹強度和韌性中等。
5層：粉砂夾粉土，夾少量薄層粉質粘土（單層厚0.2～1.
0cm），青灰色，飽和，層厚13.7～20.7m，平均層厚17.
3m，土質均勻性一般，力學強度較高，多數為中壓縮性，少數為低壓縮性，場地普遍分布。其中粉砂中密狀態，顆粒級配不良，主要礦物成分為長石、石英和雲母；粉土多數為中密狀態，區域性為稍密狀態，溼～很濕，搖震反應中等，無光澤反應，幹強度和韌性低。
6層：粉質粘土、粘土夾粉土，灰色，飽和，土質均勻性一般，揭示層厚9.0～16.
0m，平均層厚12.4m，力學強度較低，多數為中壓縮性，少數為高壓縮性，僅兩幢高層商業樓處揭示。其中粉質粘土多數為軟塑~可塑狀態，少數為流數狀態，無搖震反應，手捻稍光滑，幹強度和韌性中等；粘土為可塑狀態，少數軟塑狀態，手捻光滑，無搖震反應，幹強度和韌性高；粉土為稍密狀態，很濕，搖震反應中等，無光澤反應，幹強度和韌性低。
7層：粉砂夾粉土，夾少量薄層粉質粘土（單層厚0.1～1.
5cm），青灰色，飽和，土質均勻性較好，力學強度較高，多數為低壓縮性，少數為中壓縮性，僅兩幢高層商業樓處揭示，本次勘察未揭穿，最大揭示厚度17.9m。其中粉砂密實狀態，顆粒級配不良，主要礦物成分為長石、石英和雲母；粉質粘土為可塑狀態，無搖震反應，手捻稍光滑，幹強度和韌性中等。
根據勘察報告，本場地未發現暗塘、暗浜等不良地質現象，不存在地裂縫、岩溶、崩塌、滑坡等不良地質作用。
（3）施工條件：
1、本工程所有phc管樁由施工單位採購。預製方樁全部由建設單位採購。
2、施工用電及施工用水需接駁至施工現場。
3、施工時必須保證樁架作業時穩定性和安全性，現場地基承載力要求大於130kpa。
4、施工場地四周應做好排水工作，保證場地無積水。
5、施工現場的道路是組織施工的動脈。在開工前，必須合理布置施工臨時道路。
四周為環形道路，場地內鋪設運樁道路。道路兩側製作流水明溝。道路施工時首先將路基壓實，鋪設50mm碎磚塊三合料或道渣，用挖機進行壓實平整。根據車輛實際碾壓情況加厚鋪設。
6、在沉樁時如遇不利於沉樁的地質情況時，及時向業主方、監理報告，並及時處理。
（5）施工總平面布置
1、各項設施的布置，原則上按圖紙及建設單位要求進行規劃；
2、根據各施工單項的需要，按就近、方便、節省和保證質量的原則進行布置；
3、 圍繞施工總進度目標，確保關鍵專案的進度按期或提前完成，在布置上給予優先和著重考慮。
4、現場準備專案：座標控制網複測、生產場地及設施建設、臨時供水、臨時供電等。
1、現場平面布置
現場配置10個貨櫃房作為工具間、工人宿舍樓和辦公之用，水源、電源均由建設單位接駁至施工現場。施工現場設3個二級配電箱，從電源接入口接入，電纜採用95mm2，電纜線依據有關規定進行埋地或架空鋪設。施工用電量為：
300kw。
2、現場平面管理
現場平面管理我們將本著環保、文明的原則進行管理，各項設施、裝置的配置均圍繞施工進度和施工質量有效地進行。材料堆放整齊，並有可靠的保護措施，工機具及消耗品不得亂放亂扔，電焊機等用電裝置在離崗前切斷電源，施工用水不可長流。
（1）施工部署
根據現場實際情況和設計樁位布置，我單位擬投入壓樁機6臺，正式施工前將進行試沉樁，用來確定相應的壓樁力，據此可配備相應的樁機配重。
在施工過程中若因其它因素影響，我單位會根據建設單位要求進行調整施工流程。確保施工進度。
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