T梁施工專項方案

2021-12-24 12:51:42 字數 2062 閱讀 6604

中南建設集團****

射洪縣王家渡涪江大橋建設工程專案

射洪縣王家渡涪江大橋

30mt梁預製施工專項方案

編制複核

批准中南建設集團有限****

射洪縣王家渡涪江大橋專案經理部

2023年7月10日

射洪縣王家渡涪江大橋建設工程

30mt梁預製施工專項方案

一、編制依據

1、交通部標準《公路工程技術標準》(jtg b01-2003);

2、《公路橋涵施工技術規範》(jtgt f50-2011);

3、《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80-1-2004);

4、射洪縣王家渡涪江大橋兩階段施工圖紙和工程地勘報告;

5、《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80-1-2004)。

二、工程概況

2.1 專案概況

射洪縣王家渡涪江大橋專案,由跨江大橋及兩岸連線線組成。專案位於射洪縣城北王家渡,通過新建王家渡涪江大橋跨江後,北接綿遂高速公路預留的麻柳坪互通,並與射洪至鹽亭縣際公路相接,南接城北工業區。橋梁起始樁號為:

k1+065.322,終止樁號為:k1+711.

892,全橋長646.56。跨徑組合為:

7×20m(預應力砼簡支小箱梁)+70m+120m+70m(連續剛構)+4×30m(預應力砼簡支t梁)+4×30m(預應力砼簡支t梁)。麻柳坪岸引橋及連續剛構左側邊跨一部分位於r=270的圓曲線上,其餘部分均位於直線上。橋面縱坡為2.

9%和-2.1%,橋面設定雙向2%的橫坡。

主橋為70m+120m+70m的連續剛構,主橋下部採用雙薄壁式橋墩,樁基礎。

麻柳坪岸引橋採用7×20m預應力砼簡支小箱梁,橋台採用肋板式橋台,樁基礎。

射洪縣城岸採用8×30m預應力砼簡支t梁,下部採用雙柱式橋墩,樁基礎。橋台採用肋板式橋台,樁基礎。

2.2 t梁概況

本工程射洪岸引橋30mt梁共80片。主要工程數量:c50砼2281.

58 m3,鋼筋449615kg、預應力鋼絞線為81812 kg 、波紋管9516m、錨具m15-7為352套、m15-8為288套。

三、施工總體布置

3.1 施工用水

預製梁場生產用水直接由專案部自來水接至梁場。

3.2 施工用電

射洪岸15#墩右側30公尺630kva變壓器供梁場施工用電。

3.3臨時施工便道

施工便道設定於引橋左幅進入預製梁場,路面寬度為7公尺,高於常水位1.5-2公尺。

3.4預製梁場選址

本工程預製梁場選址於射洪岸引橋一側,長270公尺,寬24公尺,占地面積為6384平方。場內布置為鋼筋加工區,預製梁生產區,存梁區。具體布置見《預製梁場平面布置圖》。

3.5混凝土**

本標段砼採用集中廠拌**,拌合站設定於涪江大橋16#墩左側場地內,採用1套h1200型拌合機攪拌,砼運距短,生產能力能滿足施工要求。

3.6施工資源配置

3.6.1 組織機構

針對本工程施工工藝具體情況,專案部成立施工管理組織機構。組織機構框圖及各部門職責分工詳見下列圖表:

表3.6.1各部門職責分工表

3.6.2作業人員配置

計畫安排乙個作業班組、班組作業人員鋼筋工8人、模板砼工8人、雜工4人,共20人。

3.6.3裝置配置

表3.6.3主要裝置配置計畫表

3.7施工進度計畫

射洪岸引橋t梁:2023年8月1日開始-2023年12月1日完成,工期120天;

四、t梁施工目標

4.1質量目標

工程質量按公路工程質量驗收標準的要求進行檢測,達到國家工程質量驗收標準,並滿足設計要求。主體工程質量零缺陷,材料、裝置無隱患;單位工程一次驗收合格率100%。

4.2安全目標

堅持「安全第一,預防為主、綜合冶理」的方針,建立健全安全管理組織機構,完善安全生產保證體系。杜絕較大(及以上)施工安全事故;杜絕較大(及以上)道路交通責任事故;杜絕較大(及以上)火災事故;控制和減少一般責任事故。確保人民生命財產不受損害。

建立安全生產標準工地。

4.3工期目標

預製t梁計畫2023年8月1日開工,於2023年12月1日完成,共計120個工作日。

五、前期施工準備工作

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目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 2.1工程簡介 1 2.2設相關技術引數 2 2.3工程難點 2 2.4針對本工程難點的解決方案 2 三 工期安排 3 四 總體施工方案 3 五 施工準備 4 5.1人員組織 4 5.2擬投入機械裝置表 5 六 施工工藝 5 6.1架橋機安裝 5 6.1.1架...

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