一、 路基工程施工
1、 區段劃分和力量布置
(1)區段劃分。擬成立兩個路基施工連隊,路基一連負責324+000-325+500段,全長1.5km,路基挖方總量立方公尺,填方總量立方公尺。
路基二連負責k324+000~k321+500段全長2.5km,填方總量度立方公尺,全部為借土。
(2)力量佈署
詳見《投入本工程的人員數量表》和《擬投入本合同工程的主要施工機械裝置表》。
2、 土方調配方案
本合同段挖方面 m3,填方面 m3。填缺部分從323+000處借土,運距2-3km。為合理利用和借方,節約工程費用縮短工期,制訂了土方調配方案,詳見《路基土方調配示意圖》。
中標後我部在不影響設計要求的基礎上,組織有關人員進一步現場測量調查,做好以下幾項具體工作:
(1) 重新複核土石方數量;
(2) 對不符合填方填料質量要求的利用方予以廢棄;
(3) 將土的壓縮率通過試驗計算調整;
(4) 調查相鄰施工單位有無棄方可取填以保證進度。
3、 路基開挖、填築施工方案要點
1) 挖土方式
採用綜合式開挖,具體做法是:從上而下分層開挖。橫挖法、分層、分段縱挖法,根據具體情況靈活變動使用。
橫挖法:按挖方地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。
分層縱挖法:按斷面全寬縱向分層開挖。
分段縱挖法:按挖方每個工點分成幾段再分層縱向開挖。
施工工藝流程和開挖方式詳見附圖。
2) 注意事項
① 在任何情況下,都不得亂挖或超挖,更不得採用爆破法開挖。
② 半填半挖或半山坡斷面挖土,當坡頂到坡腳垂直高度過高,而且寬度小,無法擴寬工作面,轉移和安設挖掘機有困難且不安全時,第
一、二台階採用人工系安全繩開挖,確保施工安全。
(2)填築方案要點
1) 填築方式
按常規的四區段八流程水平分層填築施工。
四區段是:填土區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。
八流程是:施工準備測量放線、基底處理、分層填築、鋪攤平整、碾壓、檢驗鑑證、路面整修、邊坡整修;
水平分層填築是:在乙個填築區內按路基橫斷面全寬縱向分層填築。
填築施工工藝流程詳見附圖。
2) 注意事項
① 在乙個填築區內施工,只許在該段內流程作業,不許幾種作業交叉進行,特殊情況如遇雨除外。
② 安排施工機械和勞力時,應做到當天填土當天完成。
③ 控制每層松鋪厚度,保證碾壓遍數。
④ 嚴禁混填不同類土壤和含有樹根、雜草等不良土壤。
3) 路基壓實標準
4) 試驗段
① 試驗目的:
通過試驗,確定土方填築的正確壓實方法,為達到規定的壓實度所需要壓實裝置的型別及其組合工序,各類壓實裝置在最佳組合下的各自壓實遍數,以及能被有效壓實的壓實厚度等。
② 試驗方法:
在大面積填築作業之前,徵得工程師的同意,在現場選一塊面積為40*50m路基壓實試驗段。
清理試驗段表面,按填築要求對原地面整平、碾壓,經檢查原地面壓實度符合標準後,採用相同的填料,分層平行攤鋪及壓實裝置進行壓實試驗。壓實試驗進行到對路基規定要求的壓實度所必須的施工程式為止,邊試驗邊觀測記錄。以試驗結果資料指導路基填築壓實的施工過程。
4、 結構物處的回填施工要點
(1) 回填寫時橋台背、涵洞強度必須達到設計強度的80%以上;
(2) 填料應具有滲水性,淤泥和含有雜草、腐植物的土不得使用。填料最大粒經不超過50mm。
(3) 回填作業要求均衡、對稱、分層。
(4) 為保證填築厚度,在回填的構造物兩側以油漆標註厚度。
(5) 壓路機壓不到的地方用蛙式打夯機打。
(6) 專案部組建專門的班組負責全線的結構物處的回填,以保證工程質量。
5、 雨季路基施工
(1) 路基正式施工前,填方段路基兩則挖臨時排水溝,在挖方段挖臨時截水溝,詳細規劃和實施取土場的臨時排水系統。
(2) 挖方段路基和取土場開挖時,設定4~5%的排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面,而要預留30cm厚,路塹挖至路床設計標高以上30~50cm`時停止開挖,待雨季過後再整修到設計坡面。
(3) 填築路堤時要隨挖、隨運、隨鋪、隨壓,每層填土表面要築成2~4%的排水橫坡,當天填土層當天完成壓實。路堤邊坡每隔20~40m設定一道臨時急流槽,急流槽以塑料編制袋築成,寬度30cm。槽底接臨時排水溝,隨路基填築逐層砌築。
(4) 隨時注意檢查現場附近的臨時排水系統和永久的排水系統,必要時及時改進,保持排水系統的暢通,防止沖毀農田和路基。
6、 施工工藝框圖和其他附圖
(1) 路基土方調配示意圖
(2) 土方開挖方式圖
(3) 土方開挖施工工藝框圖
(4) 土方填築施工工藝框圖
路基工程施工方案範本
一 路基工程施工 1 區段劃分和力量布置 1 區段劃分。擬成立兩個路基施工連隊,路基一連負責324 000 325 500段,全長1.5km,路基挖方總量立方公尺,填方總量立方公尺。路基二連負責k324 000 k321 500段全長2.5km,填方總量度立方公尺,全部為借土。2 力量佈署 詳見 投...
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