交通組織方案編制單位
編制日期： 2023年4月7日
目錄第一章簡介 1
第二章交通組織目標 2
第三章交通組織機構 3
第四章交通組織施工方案 6
第五章保證交通暢通、安全的具體操作措施 11
第六章突發事件的應急預案 14
第七章確保工期的措施 16
第八章施工期間高速公路設施的保護 17
第九章交通組織平面布置 17
第一章簡介
xx隧道處於西部開發省際公路通道xx至xx公路xx段，起點樁號***x，終點樁號***x。
xx隧道於xx年xx月全線貫通，於xx年xx月xx日正式通車運營，在***x年7月9日-7月13日特大雨水期間，xx隧道右線***x里程段發生地質災害，暴雨引起二襯開裂、湧水；左側電纜溝水泥底板隆起，地下水沿洞內右側排水溝與瀝青路面結合部湧出，使得瀝青路面與混凝土路面分離、起拱，嚴重影響高速公路的安全與執行；隧道左洞同樣樁號里程部位二襯開裂滲水。
為消除本次地質災害帶來的行車安全隱患，擬對該段進行整治。
本交通組織方案是根據工程需要，在確保工程工期、質量合格及安全的前提下，結合現場實際情況編制。
第二章交通組織目標
一、半封閉隧道
由於xx高速xx段高速尚未開通，xx隧道現階段每日車流量較小，在施工期間，由於施工需要（淺開槽需要搭設腳手架），為保證施工質量，確保在施工期間無交通安全事故發生，將對隧道進行半封閉施工。
計畫先進行隧道右洞災害處理：封道時，xx進入xx方向從xx與右線交匯部位開始導流，併入右線左半幅單行道，右線車道由單向雙車道改為單向單車道，通過xx隧道，在***x處改恢復行車通道，按原前進方向正常行車線路。由於在施工過程中要對隧道兩邊側壁開裂部位進行淺開槽處理，在封道過程中將採取交叉作業，輪流封道的線路。
即：1、先對右洞右半幅車道進行封道施工（右洞右半幅車道的深開槽、路基路面、淺開槽及電纜溝施工），右洞左半幅單車道通行。
2、再對右洞右半幅車道瀝青路面進行修復，右洞左半幅繼續單車道通行；同時施工人員進入左洞左半幅車道進行封道施工（左洞左半幅的深開槽及路基路面、淺開槽），左洞右半幅單車道通行；
3、右洞右半幅瀝青路面修補與左洞左半幅施工完畢後，施工人員進入右洞左半幅施工側壁淺開槽，對左洞左半幅路面進行瀝青路面修補；
4、最後右洞正常通車，左洞進行最後的右半幅淺開槽施工，施工完後整體處理完工。
二、交通安全目標
施工期間必須保障運營車輛的行駛安全，同時也必須保障施工車輛及人員的安全，確保在施工期間過程中無因施工限行引起的交通安全事故發生。
三、保障正常施工
將車輛通行對施工的影響降至最低，方便施工，有利於加快施工進度，保障在2023年8月10日前全部完成整治任務的工期目標實現。
第三章交通組織機構
一、 組織機構
1、 成立xx隧道整治交通組織領導小組，小組組成見下圖：
2、 安全生產管理領導小組的工作內容包括：定期組織安全大檢查，定期召開安全會議，制定安全生產制度，傳達安全檢查情況，並注重平時對員工的安全教育，以及開展多種形式的活動，實行安全生產責任制和檢查監督制度，健全本專案上下配套的安全生產管理網路。
3、 搶險組組長：對本合同段勞動保護、安全生產總負責，負責整個隧道整治工程的交通組織及對各級交通管理部門的協調等。
4、 專職安全員：具體負責安全生產管理領導小組的日常工作，組織實施安全措施，進行安全技術交底，檢查各生產班組的安全生產情況，督促工作遵守紀律，負責分析處理一般性事故的工作，發生重傷及以上事故應立即上報。
二、資源投入計畫
擬投入的人員數量表：
擬投入的交通裝置數量表：
第四章交通組織施工方案
一、 交通組織方式
西部開發省際公路通道xx--xx公路xx--xx段高速公路為雙向分離式車道，xx隧道為分離式隧道，由於隧道處理要對原有路面進行半幅破壞處理，施工中心排水管時更要破壞大部分路面結構，且在施工淺開槽時還需要在隧道中間搭設腳手架，施工期間無法保障有效行車寬度，為保障施工安全，加快施工進度，xx隧道在施工期間將採用半幅封閉施工。
封道時，xx隧道進入xx方向從xx與右線交匯部位開始導流，併入右線左半幅單行道，右線車道由單向雙車道改為單向單車道，通過xx隧道，在k31+000處改恢復行車通道，按原前進方向正常行車線路。
左線隧道施工時參照右線施工布置。
二、交通設施布置
1、在南互通收費站入口處懸掛「前方施工，請注意路標」的標誌1塊。
2、在xx入口處懸掛「前方隧道封閉施工請注意改道通行」的標誌1塊。
3、在路基上設定「禁止超車」、「限速60」的標誌各1塊。
4、在路基上設定「向左導向標」標誌3塊，「禁止通行」標誌2塊，「頻閃燈」50個。
5、在進入導流區設定「限速30」標誌1塊，同時在該處布置1~2道減速帶。
6、xx隧道進入xx方向從xx與右線交匯部位開始導流，併入右線左半幅單行道，右線車道由單向雙車道改為單向單車道。
7、在分流後的右線中間採用錐形標分隔，左右分離，由單向雙車道改為單向單車道，錐標每隔10公尺安放乙個，行車道分隔長度為5km。
8、在xx隧道k31+000處安放「向右改道」標誌1塊，恢復原來行車路線。
9、左線隧道施工時參照右線施工布置。
三、交通安全維護組織
設立交通安全維護隊，負責雙通路基段的交通組織、管理維護工作。
交通安全維護隊共9名，隊長1名，維護人員8人，分為白天和夜晚兩個班組，每班四人。
交通安全維護人員平時在洞內外道路進行巡視，在施工車輛量較大的時段、地點進行值守，
1）在分流處2人，在出口處2人。
2）交通安全維護人員之間採用對講機進行通訊，隨時保持通訊暢通，相互之間採用編號進行區別，並在封閉道路前進行模擬演練。
四、交通組織時間計畫
整治工程交通組織時間按施工組織要求進行實施，具體時間安排計畫如下表所示：
施工組織計畫：
1、進場：進場緊湊、施工合同落實後立即組織相關人員進場，對場地進行、圖紙進行熟悉，相關人員進行培訓，與相關單位聯絡，開始封閉隧道。計畫需要時間：2-3天。
計畫時間：4月13日-4月15日。
2、組建臨時設施及施工人員住宿：洞內開始修築攪拌站及水泥庫房等，洞外開始落實施工人員的住宿及生活辦公區域。計畫需要時間：5天。
計畫時間：4月16日-4月20日。
右洞右半幅施工計畫：2023年4月15日至2023年5月30日
1、深開槽作業：施工將從右洞右半幅二襯深開槽開始，單條側壁開槽需要10天，由於需要時間較長，為縮短施工時間，同時安排4個小組同時施工，深開槽總共所需時間約為30天。
計畫時間：4月15日-5月15日。
2、平行作業：由於工期緊張，在施工深開槽期間工人同時進行淺開槽、開槽修補；電纜溝的鑿除與修補工作；檢查中心排水管及進行清淤。
(1)、右洞右半幅淺開槽按100m估算，施工淺開槽3公尺/人/天，計畫組織2個班組，在施工深開槽期間淺開槽施工數量為17天。
計畫時間：4月22日-5月9日。
（2）、右洞右半幅電纜溝的鑿除將在深開槽進行的同時開始，採用搞投機進場施工與人工配合施工，電纜溝的修復工作將在深開槽修補結束後立即進行；計畫需要時間30天。
計畫時間：4月24日-5月24日
（3）、路基路面開槽及修補工作，路基路面開槽將在側壁開槽後開始，開槽進度按3天1道縫，所需時間為63天，按晝夜兩班安排為32天。
計畫時間：4月25日-5月27日
（4）、在深開槽進行時可對中心排水管進行檢查，由於數量不可預見，預計中心排水管清淤及井蓋修復所需時間20天。
計畫時間：4月30日-5月20日
（5）、深開槽、淺開槽路基路面修補工作由於修補混凝土量不大，5-7天進行一次集中修補。
計畫時間：4月29日-5月29日
左洞左半幅施工計畫：2023年6月1日至2023年7月15日
1、深開槽作業：施工將從右洞右半幅二襯深開槽開始，單條側壁開槽需要10天，由於需要時間較長，為縮短施工時間，同時安排4個小組同時施工，深開槽總共所需時間約為30天。（暫按右洞設計圖紙）
計畫時間：6月1日-6月30日。
2、平行作業：由於工期緊張，在施工深開槽期間工人同時進行淺開槽、開槽修補；電纜溝的鑿除與修補工作；檢查中心排水管及進行清淤。
(1)、右洞右半幅淺開槽暫按150m估算，施工淺開槽3公尺/人/天，計畫組織2個班組，在施工深開槽期間淺開槽施工數量為21天。
計畫時間：6月9日-7月30日。
（2）、路基路面開槽及修補工作，路基路面開槽將在側壁開槽後開始，開槽進度按3天1道縫，所需時間為63天，按晝夜兩班安排為32天。
計畫時間：6月5日-7月7日
（3）、在深開槽進行時可對中心排水管進行檢查，由於數量不可預見，預計中心排水管清淤及井蓋修復所需時間20天。
計畫時間：6月15日-7月5日
臨近既有線施工線路監測方案
目錄一 工程概況 1 二 各部位主要施工內容 1 三 監測專案 2 四 依據規範及標準 2 五 監測點的布置 3 六 主要監測內容 3 七 監測成果提交 5 八 異常情況的處理 5 城市軌道交通試驗線位於中國鐵道科學研究院東郊分院現有大環試驗線內側，正線為一條閉合的試驗線，大部分與既有大環線並行，線...
既有線施工安全方案
目錄1 編制依據及目的 2 2 安全保證體系 3 3 施工安全防護措施 4 3.1 一般防護措施 4 3.2 必要防護措施 5 3.3 既有線防護人員 5 3.3.1 既有線人員要求 5 3.3.2 防護人員職責 6 3.3.3 防護人員及防護牌的布置 6 4 專項安全防護方案 8 4.1 新老路基...
涵洞接長施工既有線路加固方案
為確保既有路基邊坡穩定和既有線路行車安全，涵洞接長施工時，靠既有路基一側採用台階式開挖基坑，木樁 堆碼草袋加固。加固示意圖見下頁 1 基坑開挖每2公尺深設一台階，台階寬度為1公尺，開挖邊坡1 0.5。2 每層台階採用兩排草袋堆碼加固 其中倒數第二層開挖台階除堆碼草袋外，邊在外側打l 2公尺 直徑15...