210國道榆林城區過境公路橋梁工程
q4合同段
施工總結報告
陝西路橋集團****
二〇一一年十一月
目錄一工程概況1
二管理機構組成2
(一) 管理機構設定2
(二) 主要人員投入情況4
(三) 主要裝置投入情況5
三質量管理情況6
(一) 質量要求6
(二) 工程質量保證措施6
(三) 質量自檢情況及工程質量問題的處理情況7
四施工進度控制8
五施工安全與文明施工情況9
(一) 施工安全與文明施工情況9
(二) 主要工程專案的安全保證措施9
(三) 安全獎勵和處罰10
(四) 施工安全管理效果10
(五) 文明施工管理情況11
六環境保護和節約用地措施11
(一) 防止水土流失和廢料的處理措施11
(二) 節約用地措施12
七施工中新技術、新材料、新工藝的應用情況12
八工程款支付情況12
九施工體會12
(一) 要以全域性觀念管理專案12
(二) 專案管理目標權衡13
(三) 充分計畫、嚴格控制、勤於思考、有序管理13
(四) 專案班子建設14
(五) 專案管理要以成本管理為核心14
(六) 做好統計工作14
(七) 工程資料必須與工程進度同步14
210國道榆林城區過境公路橋梁工程
q4合同段施工總結報告
由陝西路橋集團****承建的210國道榆林城區過境公路橋梁工程q4標段，在監督單位、建設單位、設計單位、監理單位的大力支援和幫助下，經過本專案部全體參建人員的共同努力，終於保質保量地完成了路基、橋梁全部施工任務，下面橋梁工程施工情況總結如下：
一、 工程概況
q4標段包括大橋2座，橋梁總長度934.4m，分別為k13+935頭道坡大橋，橋梁長度337.2m，橋梁跨徑採用11×30m預應力砼連續箱梁，橋梁寬度32m，橋高34m；k18+770榆陽河大橋，橋梁長度687.
2m，橋梁跨徑採用9×30m+5×40m+7×30m預應力砼連續箱梁，橋梁寬度32m，橋高55m。
1． 地形地貌
專案呈南北走向且地域所屬毛烏素沙漠與黃土高原的過渡地段，以榆陽溝為界，專案北部屬於以風蝕為主的風沙草灘地形地貌，南部為黃土溝壑地貌，區內溝壑分布，地面支離破碎、沖溝發育、地勢陡峭。總體地勢南低北高，海拔在900～1200m之間。
2． 主要工程數量
榆陽河大橋：樁基139根、繫梁40道、承臺12座、台身4座、墩柱64根、空心墩8座、蓋梁40個、臺帽4座、箱梁210片。
頭道坡大橋：樁基58根、繫梁29道、承臺2座、台身2座、墩柱40根蓋梁20個、臺帽4座、箱梁110片。
本合同段橋梁工程於2023年3月25日開工至2023年8月4日完工。
二、 管理機構組成
(一) 管理機構設定
1． 本工程實行專案法管理，專案部施行專案經理負責制，按照精幹高效，統一負責的原則，組建專案經理部，全面負責工程的實施。專案部由專案經理1人、副經理3人，總工程師1人組成領導層，下設工程部、質檢部、合同部、財務部、機材部、綜合辦公室及工程試驗室等五部、二室，共七個業務部門，共計53人。
2． 配置兩個內部專業橋梁施工隊，人員投入500多人，按期優質完成合同任務。組織機構詳見《陝西路橋集團****榆林城區過境公路橋梁工程q4標段專案經理部組織機構圖》
陝西路橋集團****
榆林城區過境公路橋梁工程q4標段專案經理部組織機構圖
工工質機合綜財
地合 試程檢材同辦務
驗公室部部部部室部
(二) 主要人員投入情況：
(三) 主要裝置投入情況
三、 質量管理情況
(一) 質量要求：
專案部積極推行全面質量管理，認真貫徹落實質量管理方針，強化全員質量意識教育，大力開展質量宣傳教育活動，提高質量意識和素質，使全體參建人員牢固樹立「百年大計、質量第一」的思想，實行全面、全員、全過程的質量管理，努力提高施工技術水平，嚴格規範施工，努力確保工程質量。
(二) 工程質量保證措施
1． 組織保證
專案部建立了完善的質量管理和質量保證體系，成立質量管理領導小組，對本工程質量進行定期和不定期的檢查，使每道工序都在嚴格的質量監督之下進行。
2． 管理制度的保證
制定了各部門質量工程崗位責任制，明確具體的質量責任，把質量管理的每項工作、每個環節具體落實到每乙個部門、每乙個人，切實把質量工作落實到實處。建立質量檢查制度，定期組織召開質量工作分析會，及時處理和解決有關質量問題。
建立了工程質量獎懲制，獎優罰劣、確保工程質量，杜絕了不合格產品的出現。
3． 施工操作的質量保證
施工操作中堅持自檢、互檢、交接檢制度，在整個施工過程中，始終按照工前有交底，工中有檢查，工後有驗收的操作管理辦法，做到施工操作程式化、標準化、規範化，確保工程質量，加強施工現場的試驗工作。
4． 工程材料的質量控制
建立健全材料進場前檢查驗收和取樣送檢制度，由試驗室進行檢驗與試驗工作，杜絕不合格材料進場。
5． 人員素質的保證
根據本標段工程特點和質量要求，經理部配備責任心強、工作經驗豐富、技術熟練的工程技術和管理人員，並在施工期間選擇質量意識強、專業化程度高、作風過硬的施工隊伍負責合同專案工程的施工。
(三) 質量自檢情況及工程質量問題的處理情況
1． 原材料檢測
由專案部試驗室對所有原材料進場前對該材料的出廠合格證，廠家自檢報告及材料使用說明進行檢查並登記。對於不符合要求的嚴禁進入現場。對於地材，如砂、碎石，由試驗室對料源進行實地考察後，並檢驗合格後決定是否採用。
對於進入工地的所有材料通過試驗室檢驗合格後，方可使用，並加大抽檢頻率，對於需要作外委試驗的全部外委。
2． 施工過程控制
橋梁工程加大砼的塌落度，澆築過程振搗、檢查，做到及時技術交底。
3． 工序自檢
每道工序施工前、施工後要嚴格檢查，防止出現施工不到位違反規範的情況。
4． 工程質量問題的處理情況
本標段工程每道工序嚴格按照規範及設計圖紙施工，對於施工過程中發現的個別不符合要求的工序，質檢部門及時糾正處理，並報監理工程師檢查合格後，方進入下道工序。
通過對我標段路基、橋梁各單項、分部及單位工程的質量評定彙總，單位工程合格率達100%，標段工程質量自檢評定得分分，標段質量等級為合格。
六標施工總結標
工程進度和質量控制情況，該工程於2011年11月1日正式動工，為確保總工期60天的目標不變，專案部將各項施工任務進行分解，將進度落實到月，然後根據月計畫進一步落實到位，逐旬逐月進行考核，施工中合理安排各工序的搭配，盡量做到不窩工，為農田水利工程的全面鋪開創造了條件，由於安排合理，至2011年12月3...
橋梁施工總結
目錄第一部分施工前準備工作 1 1 1 技術準備 1 1 2 人員配備 1 1 3 械裝置準備 1 1 4 試驗室準備工作 2 1 5 材料準備 5 1 6 各種圖表 報表 施工 5 1 7 場地布置的基本原則 5 1 8 橋涵施工放樣 6 第二部分橋梁基礎工程 13 2 1 明挖基礎 13 2 2...
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