_商丘高鐵站相關市政道路立交工程
工程施工總結報告
河南省路橋建設集團****
商丘高鐵站相關市政道路立交工程專案經理部
二零一五年十二月
_施工總結報告
一、工程概況
南起於凱旋路與凱四街路口附近，北止於青年路路口，道路全長1765公尺，高架橋範圍內kxk0+314.75—kxk1+781.25，全長1466.
5公尺，依次跨越民主路、規劃站前路、既有隴海鐵路、鄭徐客專、規劃商合杭客專、規劃勝利路，其中與民主路交叉口設定上下行匝道，與商丘高鐵站站前高架通過右轉匝道連線。本工程方案是非涉鐵範圍內高架橋及台後路基擋牆段，為全橋的第一聯~第五聯、第九聯~第十一聯、與民主路的上下匝道橋，橋梁里程範圍分別為kxk0+314.750—kxk0+877、kxk1+399—kxk1+781.
250、sk0+000.000(xk0+000.000)—sk0+241.
050(xk0+241.050)，全長1426.6公尺。
主線橋計有鑽孔灌注樁172根，承臺28座，2個橋台，26個橋墩，預應力現澆砼箱梁8聯。上下行匝道橋合計有鑽孔灌注樁72根，承臺18座，4個橋台，14個橋墩，預應力現澆砼箱梁4聯。
南起於民主路以北前進小學附近，北止於東風路路口，道路全長1427.885公尺，高架橋範圍內gdk0+190.750—gdk1+267.
25，全長1076.5公尺，依次跨越民主路、既有隴海鐵路、鄭徐客專、規劃商合杭客專、規劃勝利路，其中與規劃商丘站站前高架通過右轉匝道連線。本工程方案是非涉鐵範圍內高架橋及台後路基段，為全橋的第一聯至第二聯、第六聯至第九聯，高架橋里程範圍為gdk0+190.
75—gdk0+411、gdk0+798—gdk1+267.25，全長689.5公尺。
計有鑽孔灌注樁124根，承臺20座，2個橋台，18個橋墩，預應力現澆砼箱梁6聯。道路引道工程：k0+080—k0+190.
75、k1+267.75—k1+400。
商丘高鐵站相關市政道路立交工程專案自2023年10月6日開工至2023年10月31日結束，經過近12個多月的艱苦奮戰，圓滿完成了全部施工任務。施工主要工程量有：鑽孔灌注樁368根；承臺66座；橋台8座；墩柱58座；現澆混凝土連續箱梁18聯。
二、施工布置
根據本工程專案的規模、結構特點和複雜程度，確定擬建工程專案施工的領導機構人選：專案經理、專案總工、商務經理，成立工程合約部（包括工程技術、合同計量、財務、質檢、實驗室及機械材料）；安全協調文明施工部（包括綜合辦、安全文明生產、廉潔自律辦）；堅持合理分工與密切協作相結合；把有施工經驗、有創新精神、有工作效率的人選入領導機構；
專案部主要管理人員如下表：
（1）嚴格執行業主和監理制定的與本專案相關的各項規章制度；
（2）接受業主的領導，服從業主的管理，在業主的領導下負責本專案施工的具體實施；
（3）嚴格履行業主與總公司及相關單位簽訂的合同；
（4）對本專案的安全、質量、工期、成本、文明施工、環境保護、勞務管理等直接承擔責任；
（5）自行提供施工所需各種機械裝置；
（6）編制《施工組織設計》、《施工方案》，並報總監辦（業主）同意後予以實施；
（7）按業主的要求上報本專案的各種報表。
（1）施工隊伍及任務劃分
由於主線跨越隴海鐵路，裝置、原材料及半成品等運輸無法通過地下道，繞行通道無法保證施工安全和質量，決定設定兩個施工工區。一工區辦公區位於凱旋路kxk0+000處，路線右側巨集達技校院內，施工範圍：隴海線以南凱旋路上跨立交及歸德路上跨立交非涉鐵部分；二工區辦公區位於青年路附近，施工範圍：
隴海線以北凱旋路上跨立交及歸德路上跨立交非涉鐵部分。
（2）組織勞動力進場
勞動力進場要認真考慮專業、工種的合理配合，技工、普工的比例要滿足合理的勞動組織，要符合流水施工組織方式的要求。工地的領導機構確定之後，按照開工日期和勞動力需要量計畫，組織勞動力進場。同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育，並安排好職工的生活。
施工現場的準備工作，主要是為了給擬建工程的施工創造有利的施工條件和物資保證。其具體內容如下：
（1）做好施工場地的控制網測量
按照設計單位提供的總平面圖及給定的永久性經緯座標控制網和水準控制基樁，進行施工測量，設定永久性經緯座標樁、水準基樁，建立工程測量控制網。
（2） 搞好「三通一平」
「三通一平」是指路通、水通、電通和平整場地。
1）、水通、電通：進場前調查是否有可供施工用的電源、電壓、電量及計費辦法，是否需架設臨時供電線路；本工程處於城區，用電較方便，從附近變壓器可直接接電使用。
2）、可以利用的水源並測定水質和水量，以及設定引水、蓄水、輸水等臨時設施及管道布置等資料，本工程用水主要採取地下打井取水。
3）、路通：施工現場的道路是組織物資運輸的動脈。擬建工程開工前，必須按照施工總平面圖的要求，修好施工現場的的臨時性道路，形成完整暢通的運輸網路，為建築材料進場、堆放創造有利條件。
4）、平整場地：按照施工總平面圖的要求，首先拆除場地上防礙施工的建築物或構築物，確定平整場地的施工方案，進行平整場地的工作。
（3） 建造臨時設施
1）、按照施工總平面圖的布置，建造臨時設施，為正式開工準備好生產、辦公、生活、居住和儲存等臨時用房。
2）、對施工區域進行圍擋，並設定完整齊全的安全標示。
3）、鋼筋加工場：
一工區鋼筋加工廠擬設於凱旋路主線kxk0+650 9#墩位置處。場地內設標準化鋼筋加工棚、周轉材料堆放區、原材料堆放區、鋼筋加工區、成品及半成品堆放區和配電區。
二工區鋼筋加工廠擬設於凱旋路kxk1+750 39#墩處。場地內設周轉材料堆放區、原材料堆放區、鋼筋加工區、成品及半成品堆放區和配電區。
（4）安裝、除錯施工機具
按照施工機具需要量計畫，組織施工機具進場，根據施工總平面圖將施工機具安置在規定的地點或倉庫。對於固定的機具要進行就位、搭棚、接電源、保養和除錯等工作。對所有施工機具都必須在開工之前進行檢查和試運轉。
（5） 做好建築構 （配）件、製品和材料的儲存和堆放
了解當地資源和生活物資**情況；建築材料的產地、產量、質量、規格、運輸方式及單價情況。按照建築材料、構 （配）件和製品的需要量計畫組織進場，根據施工總平面圖規定的地點和指定的方式進行儲存和堆放。
（6）及時提供建築材料的試驗申請計畫
按照工程材料的需要量計畫，及時提供工程材料的試驗申請計畫。如混凝土或砂漿的配合比和強度等試驗；瀝青的效能和化學成份等試驗；瀝青混凝土的配合比及效能等試驗。
（7） 做好冬雨季施工安排
按照施工組織設計的要求，落實冬、雨季施工的臨時設施和技術措施。
（8）進行新技術專案的試製和試驗
按照設計圖紙和施工組織設計的要求，認真進行新技術專案的試製和試驗。
（9） 設定消防、保安設施
按照施工組織設計的要求，根據施工總平面圖的布置，建立消防、保安等組織機構和有關的規章制度，布置安排好消防、保安等措施。
（10） 施工物資材料準備
材料、構 （配）件、製品、機具和裝置是保證施工順利進行的物資基礎，這些物資的準備工作必須在工程開工之前完成。根據各種物資的需要量計畫，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續施工的要求。
（11）物資準備工作的內容
物資準備工作主要包括工程材料的準備；構（配）件和製品的加工準備；機械裝置的準備和生產工藝裝置的準備。
（12） 物資準備工作的程式
物資準備工作的程式是搞好物資準備的重要手段。通常按如下程式進行：
1）、根據施工預算、分部 （項）工程施工方法和施工進度的安排，擬定材料、構 （配）件及製品、施工機具和工藝裝置等物資的需要量計畫。
2）、根據各種物資需要量計畫，組織貨源，確定加工、**地點和**方式，簽訂物資**合同。
3）、根據各種物資的需要量計畫和合同，擬運輸計畫和運輸方案。
4）、按照施工總平面圖的要求，組織物資按計畫時間進場，在指定地點，按規定方式進行儲存或堆放。
（1）機械裝置
本工程施工需要大量的機械裝置和運輸車輛，其中大、中型機械裝置和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時，常因某一關鍵機械（或裝置、車輛）跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。這種現象多為準備工作不充分或計畫不落實所致。
因此，施工單位根據現有裝備的數量、質量情況和周密的計畫，分期分批地組織進場。其中需要維修、租賃和購置的，應按計畫落實，並要適當留有備份，以保證施工的需要。並對計畫使用的施工機械進行全面檢測除錯,並按使用計畫運調進場。
（2）材料
根據施工進度要求、工程設計要求、以及施工組織設計質量要求，及時制定材料**計畫，並及時做好材料使用總計畫、季計畫、月計畫、旬計畫。對所有材料按國家有關規定進行檢查驗收，需要進行複試的材料使用前提前進行取樣複試。
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