說明一． 複測情況說明
我標段位於樁號k0+885-k8+678，主要屬於老路拓寬改造工程，前期設計院給的控制點由於在施工過程中部分點位已經破壞，故此次二條基線邊只能採用第一次聯測時加密點m14和m16作為導線的終始邊。在該標段內增設了部分加密點，採用附合導線計算、平差。
二． 導線測量：
1． 外業作業方法：
（1）採用日本托普康gts-332s型j2級全站儀，測角精度為2″，測距精度為2+2ppm；
（2）水平角觀測採用測回法，2c較差不超過18″，距離同一測回互差小於10mm，相對閉合差＜1/15000.按一級導線點的技術要求進行觀測；
（3）測距前已進行稜鏡常數﹑溫度﹑氣壓的改正。
2.內業平差計算
導線平差計算採用二人對算的一般導線簡易平差計算方法，即方位角閉合差，按導線角度平均配賦，座標增量閉合差採用以邊長為權進行配賦。
三． 水準測量
1． 外業作業方法
使用日本托普康at-g2型自動安平水準儀進行水準測量，紅黑雙面水準標尺及尺墊，中絲法讀數，採用變換儀器高法測量；
2． 內業平差計算
按四等水準技術要求進行計算平差，高差採用一人主算，另一人復算，按常規水準測量進行高差閉合差的配賦，即按相鄰點之間距離成正比進行配賦。
四．導線﹑水準的測量精度
導線的角度閉合差為18″，相對精度為1/30914，小於一級導線1/15000的精度要求,故導線滿足要求。
水準閉合差為：8mm滿足四等水準的精度要求。
221省道啟東段改擴建工程a標專案部
2023年6月29
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SLQT 460導線牽引裝置說明
slqt 460型裝配式導線牽引裝置 鄭州路馳機械裝置 2017 安全警告 在使用 維護和修理該裝配式牽引器之前，務必詳細閱讀和理解本使用說明書，並嚴格遵守有關安全的注意事項和警告，精心維護和保養，正確地使用和操作，方可避免事故。在隨後各部件介紹中，還包括了特殊的安全注意事項。1 牽引器需與展放導線...
技術標編制說明
1 編制依據 主要依據為 招標檔案提供的資料 施工現場踏勘資料 定額檔案 國家現行的法令 法規，地區行業頒發的安全 消防 環保 文物等管理規定 施工技術標準及驗收規範。2 編制原則 安全第一 預防為主，以人為本 環保創優 全面貫徹 安全第 一 預防為主 的方針，把 預防為主 作為實現安全生產的最重要...