下面層試驗段施工方案

瀝青混凝土下面層試驗段施工方案

建撫高速c2標段三工區計畫於6月8日在k61+600～k61+900（左幅長度300m）,進行ac-20中粒式改性瀝青混凝土下面層試驗段的鋪築，現將本次的施工方案做如下介紹：

一、試驗段目的：

1、除錯拌和、攤鋪機具，消除機械裝置的缺陷，保證在將來大規模施工中正常執行。

2、根據ac-20中粒式改性瀝青混凝土下面層的各種施工機械相匹配的原則，通過這次試驗段的施工，確定合理的施工、機械數量及結合方式。

3、根據ac-20中粒式改性瀝青混凝土下面層設計配合比，經過試驗路段確定施工用混合料的生產配合比。

4、確定ac-20中粒式改性瀝青混凝土下面層的施工工藝。

5、確定ac-20中粒式改性瀝青混凝土下面層的松鋪係數。

6、建立正確的ac-20中粒式改性瀝青混凝土下面層試驗及檢驗程式。

7、確定合理的管理體系、人員配置等。

二、人員配備

（一）現場人員分工

(二)試驗人員分工

1、試驗總負責：呂明福

2、礦料級配、油石比、穩定度、流值、標準相對密度、最大相對理論密度、空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度等物理力學指標：宮廣東張喜林

3、滲水試驗：徐煥東

4、現場取芯、壓實度：張振坤、項磊

三、機械裝置配備

1）瀝青瀝青拌合站1座

2）瀝青砼攤鋪機1臺

3）雙鋼輪振動壓路3 臺

4）膠輪壓路機2臺

4）自卸汽車20臺

5）灑水汽車1臺

6）裝載機5臺

四、材料要求

碎石：採用二龍山採石廠生產的材料；

礦粉：採用吉林郭家店生產的材料

機制砂：採用製砂機生產的材料

改性瀝青：採用遼寧盤錦遼河油田大力特種瀝青****生產的改性瀝青

五、配合比組成設計

1、 ac-20中粒式改性瀝青混凝土下面層目標配合比：

19-26.5mm：5%

9.5-19mm：40%

4.75-9.5mm：20%

機制砂：30%

礦粉：5%

油石比：4.6%

2、ac-20中粒式改性瀝青混凝土下面層生產配合比

根據目標配合比對瀝青混凝土的礦料級配重新計算，得出熱料的生產配合比：

19-26.5mm：3%

9.5-19mm：43%

4.75-9.5mm：11%

2.36-4.75mm： 6 %

機制砂：32%

礦粉：5%

油石比：4.6%

六、工期計畫

開工日期為2023年6月8日，計畫完工日期為2023年6月8日。

七、施工方案

（一）混合料的拌和

1、拌和機選用西築j4000型間歇式拌和裝置。

2、拌和時間

拌和時間宜不少於45秒。

3、出料溫度

改性瀝青的加熱溫度宜為165℃-175℃，加熱不宜超過6h，碎石的加熱溫度為190-200℃，礦粉不加熱，改性瀝青的瀝青混合料的出料溫度宜在175℃～190℃之間，最低不小於155℃，最高不超過195℃。

4、拌和質量檢測

(1)拌和質量的直觀檢查

均勻無花白料，無過火料

(2)拌和質量測試

a溫度測試

b瀝青混合料的取樣和測試

測試內容：馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提後的礦料級配組成，必要時進行殘留穩定度測定。測試頻率每500t混合料不少於1次

(二)瀝青混合料的運輸

1、運輸車輛為大噸位自卸汽車，無破損、漏洞，且有清潔、光滑的金屬底板，為防止粘車，車廂應清掃乾淨，塗一薄層油水混合液。

2、為減少離析，混合料裝車的方法為：先裝車前部(小堆)，再裝車底部(小堆)，最後裝車中部(大堆)。

3、車輛配備苫布，防止熱拌料運輸中途遭雨淋，當運輸時間在半小時以上或氣溫低於10℃時，運料車應用篷布覆蓋，瀝青混合料運至攤鋪地點後，不符合溫度要求或已結成團塊，已遭雨淋，花白料、油過大的混合料不得鋪築。

(三)瀝青混合料的攤鋪

1.瀝青混合料攤鋪計算好拌和、運輸和攤鋪機行駛速度的關係，保證攤鋪不停地連續攤鋪。

2.攤鋪機調整到最佳狀態：如熨平板平整度、順直度、接縫處理、仰角度、震動效果、固定度等，餵料鬥的靈敏度、爬鏈的執行等，振搗的頻率、振幅、壓力等，自動找平裝置的發射頻率、靈敏度等，要求必須使用無接觸式自動找平裝置。

調好螺旋布料器兩端的自動料位器，並使料門開度、鏈板送料器和螺旋布料器的轉速相匹配。螺旋布料器內混合料表面以略高於螺旋布料器2/3為宜，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬度範圍內保持一致，避免出現離析現象。

3.連續穩定的攤鋪是提高路面平整度的最主要的措施。攤鋪機的攤鋪速度應根據拌合機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、寬度，按2m/min調整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。

不得任意快速攤鋪幾分鐘再停機待料。午飯應分批輪換交替進行，切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機一次。

4.安排專人檢測松鋪厚度是否符合規定，以便隨時進行調整厚度，厚度控制器必須由專人控制，外人不得操作。攤鋪機熨平板應預熱至100℃。

攤鋪機熨平板必須緊密，不許存有細縫，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。

5.攤鋪機採用自動找平方式，下面層採用平衡梁控制方式。直接接觸平衡梁的輪子不得粘附瀝青。

6.攤鋪遇雨時，立即停止施工，並清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。

7.攤鋪機攤鋪結束後應開到鋪有彩條布或蓬布上進行清理和保養，不得在下承層或已攤鋪好的面層上進行。

(四)混合料的壓實

1、混合料完成攤鋪和刮平後應立即進行檢查，對厚度、平整度、路拱及溫度不合格之處應及時進行調整。

2、初壓採用1臺鋼輪壓路機緊跟在攤鋪機後面壓1遍，初壓後檢查平整度和路拱，必要時予以修正。

復壓採用兩台雙鋼輪壓路機進行碾壓，碾壓遍數應由試驗確定。(暫按振3-4遍，具體遍數根據試驗段總結確定)兩台膠輪壓路機碾壓3遍。

終壓採用一台鋼輪壓路機碾壓（碾壓1-2遍，具體遍數根據試驗段總結確定）。

4、碾壓應縱向並由低邊向高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓至少重疊度為：20cm。

5、碾壓時，壓路機不得中途停留、轉向或制動。當壓路機來回交替碾壓時，前後兩次停留地點應相距10m以上，並應駛出壓實起始線3m以外。

6、壓路機不行停留在溫度高於60℃的已經壓過的路段上。

7、對初壓、復壓、終壓段落設定明顯標誌，便於辨認。

8、向壓路機輪上噴灑或塗刷含有隔離劑的水溶液（採用植物油禁止使用對瀝青有溶解作用的柴油等），噴灑呈霧狀，數量以不粘輪為度。

9、橫向施工縫處理：全部採用平接縫。用五公尺直尺沿縱向位置量測，在攤鋪端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊後剷除；繼續攤鋪時，應將攤鋪層鋸切時留下的灰漿擦洗乾淨，塗上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼輪壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸向新鋪面層。

（五）質量控制標準

(1)施工過程中材料質量檢查專案及頻度(見表5.2)

(2)瀝青面層施工過程中工程質量控制標準(見表5.3)

(3)施工過程中瀝青面層外形尺寸質量控制標準(見表5.4)

(4)瀝青面層檢查及驗收標準(見表5.5)

瀝青混合料的施工溫度範圍表5-1

施工過程中材料質量檢查的專案與頻度表5.2

瀝青面層施工過程中工程質量的控制標準

注：構造深度只對表層測定。

施工過程中瀝青面層外形尺寸的質量控制標準

注：表中厚度檢測頻度指成型後鑽坑(或挖孔)頻度。

瀝青混凝土施工工藝流程圖

八、質量控制

離析的控制措施

瀝青路面產生離析導致瀝青路面難以碾壓密實、表面空隙率大、滲水嚴重進而導致多種瀝青路面早期損害。防止瀝青混合料產生離析的主要措施有如下幾點：

1.鏟車在鏟運冷料時，應從料堆的底部自下而上進行鏟料，而不應當僅僅是從料堆底部鏟運；

2.拌和機向運料車卸料時，汽車應前後中移動三次裝料，以減少粗集料的離析；同時應注意卸料的高度不過高，減少離析；

3.攤鋪機應調整到最佳工作狀態，調好螺旋布料器兩端的自動料位器，並使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。螺旋布料器內混合料表面以略高於螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬範圍內保持一致，避免攤鋪層出現離析現象；

4.全幅攤鋪時，螺旋布料器前的擋板應保證足夠的寬度。如擋板的寬度不夠，應加長擋板，並應調節擋板的高度合適，保證在攤鋪機兩側的瀝青混合料不產生離析；

5.檢測松鋪厚度是否符合規定，以便隨時進行調整。攤前熨平板應預熱至規定溫度。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕；

6.攤鋪機熨平板夯錘應選擇大功率，減小松鋪厚度，提高攤鋪後混合料的初步密實度，使混合料中集料盡早就位，達到減少離析保證壓實的效果。

下面層試驗段施工方案

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瀝青混凝土下面層試驗段施工方案

下面層試驗段施工總結

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