一、工程概況
1.概述
本工程起點於寧杭公路與南京繞城公路交叉處（萬家樓互通），下穿馬群境內的獅子壩路後進入麒麟鎮區，下穿仙麒路後上跨開城路、寶山路、泰盈路（華匯路），從西村戰術場和麒麟山莊樓盤之間通過後，下穿繞越高速公路（南京二環）後上跨京滬高速鐵路，在青龍山北側的墳頭處與老寧杭公路分離。然後沿西南方向的s122繼續前行，穿越湯山新城，上跨s337後，終點位於南京和鎮江交界處的新塘處，路線全長20.976km。
我標段為s122nj-lj2標，樁號k1+760～k5+940，從馬群創業園路口開始，沿寧杭公路，下跨繞越高速，過東郊小鎮、晨光村，到加油站。全長4.18km，路基全寬60m，分配為3.
0m行人路+3.5m非機動車道+7.5m輔道+3.
5m側分帶+11m主車道+3.0m中分帶+11m主車道+3.5m側分帶+7.
5m輔道+3.5m非機動車道+3.0m行人路=60m。
施工區屬季風北**氣候型，受海洋氣候影響，溫和濕潤，四季分明，日照充足，無霜期長。 氣溫在一年中以7-8月最高，一般平均氣溫在27-28℃，最高氣溫39.3℃，一年之中以1-2月最低，平均氣溫在1-3℃，最低氣溫-12℃。
本專案位於江蘇省西南部，長江下游南岸南京市所轄麒麟和湯山境內，所在區域地形總體為崗地微丘，地貌型別為剝蝕堆積階地，區域性為崗間坳地。地面標高一般在13-78m，線路總體中間高，東西低，地形起伏變化較大。地表岩性主要為上更新統軟塑；可塑狀粉質黏土和下更新統硬塑狀為主的粉質黏土。
2.冬季施工時段
根據南京連續多年的氣象統計資料和建築工程冬期施工規程（jgj104-97）的規定，當室外日平均氣溫連續 5d 穩定低於 5℃進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續 5d 穩定高於 5℃冬期施工結束，根據往年情況，南京地區冬期施工時間一般為每年11月15日至次年3月15日。本年度具體冬施期限初定為 2011 年 12 月 5 日至 2023年 3 月 15 日。在實施過程中，根據現場大氣測溫值測定，當滿足上述屬冬季施工條件但不在上述規定時間範圍內時，仍然按照冬季施工規定要求組織施工。
二、編制依據
（1）s122寧杭公路南京段改造工程lj2標《施工圖設計》
（2）《總體施工組織設計》
（3）《公路路基施工技術規範》（jtg f10-2006）
（4）《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50-2011）
（5）現場實際地形、地貌、水文等情況
三、冬季施工的準備工作
、技術準備：在冬季的施工組織安排上要進行充分的優化組合，對於在冬季施工的工程要做到技術上可行，工藝上先進，安全和質量有保障，工期不延誤。要明確冬季施工的技術、質量、安全監控點。
編制冬季施工方案及技術措施，對相關施工人員進行教育培訓、技術交底及冬季施工教育。
、組織的準備：專案部成立冬季施工領導小組，組長由專案經理擔任，副組長由主管生產的專案副經理、專案總工擔任，組員由各業務部門和施工隊伍的負責人組成。冬季施工領導小組就冬季施工期間的施工組織作出詳細的計畫和安排，對各相關部門的工作進行詳細的部署，以確保冬季施工順利進行。
組織參加冬季施工的施工隊長、技術人員、施工班組進行學習冬季施工方案及有關規範、規程要求，並對全體施工人員進行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育，提高施工人員的冬季施工意識，建立有效的冬季施工各項規章、責任和值班制度。
組長：張小飛
副組長：杭小軍張永俊
組員：李從先丁榮先高聖巧稽李梅陳建雲薛震宇
、物資準備：冬季施工所需要的各項物資、材料都要在進入冬季施工前進行一定量的備存，尤其是一些用量較大的塑料薄膜、防雨布、草簾、土工布、砂石料，確保冬季的物資正常**。所有物資進場後必須入庫或採用防雨布覆蓋。
在冬季施工前，工地安裝的臨時供水管道必須做好防凍保溫工作。
、機械、機具的準備：汽車、加油車、施工機械提前做好防凍液的更換工作。不用或停滯的工程機械水箱內的水必須放掉，抽水幫浦必須抽空，橡皮管內有水也應放掉，並將其存放好。
、大小型臨時設施的檢修
臨時設施檢修：對現場臨時設施，如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應進行全面檢查，對危險建築物應進行全面翻修加固或拆除，雨雪天及時進行屋頂積雪清理。
、安全與防火
a、冬季施工期間，要採用防滑措施，如清理積雪、噴灑融雪劑、撒鋪粗砂或鋸末。
b、雪后施工必須將施工腳架上的積雪清掃乾淨，檢查邊坡平台，如有鬆動下沉現象，必須及時處理。
c、施工時如接觸汽塬、熱水，要防止燙傷。
d、加強對現場火源管理，使用煤氣時，要防止煤氣洩漏引發**。使用煤爐、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。
四、施工方法和技術措施
土方開挖
、在冬季進行土方開挖施工時，為防止下層需開挖的土方在夜晚凍結，影響第二天的開挖施工，在當天收工時，應在土方表面採用保溫材料（如防雨布或草簾）進行覆蓋。
、完成土方開挖施工的路段，必須採取措施防止路槽基坑底部受凍。如不能及時進行下道工序施工，應在路槽基坑底部預留適當厚度土層，並覆蓋保溫材料保溫。
、對已凍結的土方進行開挖施工時，宜先採用機械破碎。
、冬季開挖路塹必須從上而下開挖，嚴禁從下向上掏空挖「神仙土」。
、每天開挖施工時宜選挖向陽處，等氣溫回公升後再開挖背陰處，如開挖時遇地下水源，應及時挖溝排水。
、冬季施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大於3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小於3m，深路塹或鬆軟地帶應保持5m以上。
、雪后施工前應先將施工路段的積雪清除乾淨。
土方回填
在冬季期間進行路基回填土方時，應採取以下措施：
、把拌製好的灰土預先保溫。在入冬以前，將拌製好的灰土堆積起來進行覆蓋保溫，等冬季路基需要回填時，將內部含有一定熱量的挖出進行路基回填。
、在冬季土方開挖時，將可利用的不凍土堆積在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填用。
、土方平衡調配，在編制施工方案時，應考慮路基挖方和填方的平衡，既從開挖段挖出的未凍土，運到填方段進行路基填築，並迅速整平壓實。
、路基回填前應先將下承層的冰雪和保溫材料清掃乾淨並進行復壓，檢驗合格後方能開始回填。
、基坑採用人工夯實時，每層填土松鋪厚度不得超過20cm，夯實厚度為10~15cm。
、當冬季到來時，路堤填高距路床底1m或已進入路床施工，應停止該段路基繼續填築。在該段路基的壓實層表面覆蓋一層素土保溫並整平壓實，等待冬季過後氣溫公升高後再繼續進行該段路基施工。
鋼筋工程
、冬季施工期間，鋼筋不允許露天堆放，應用防雨布包裹覆蓋。
、冬季氣溫下低下焊接時，鋼筋應提前運入加工棚內，焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運出室外。如必須在室外焊接，其環境不宜低於-10℃，風力超過3級時應有擋風措施。
、季施工期間電弧焊接作業時，要有防雪、防風、及保溫措施，並選擇韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
、採用電弧焊時，根據試驗，選擇好合適的焊接引數，焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
、冬季施工期間鋼筋的閃光對焊採用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低於0℃。、冬季施工期間幫條焊時幫條與主筋之間採用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點
固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小於0.3d，並不大於4mm，焊縫寬度不得小於0.7d，並不得小於8mm。
、為防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大，進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫，先從中間引弧，再向兩端運狐。立焊時，先從中間向上方運狐。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果，在以後各層焊縫的焊接時，採取分層控溫施焊，以起到緩冷的作用。
混凝土工程
、嚴格按照相關施工技術規範要求執行。
、進入冬季施工，混凝土中必須摻添早強防凍劑，早強防凍劑摻添量應根據不同的品牌和型號而定並試配驗證。
、混凝土採用商品混凝土時，要嚴格對進場的混凝土進行檢查和試驗，另外要求混凝土生產廠家嚴格按照混凝土冬季施工相關規程、規範要求進行生產，確保混凝土的質量。
、氣溫較低時，混凝土拌製可考慮採用熱水，熱水溫度不宜高於80℃。
、混凝土澆築
a、混凝土澆築前，必須將模板內的冰雪、汙垢、凍塊、雜物清除乾淨。混凝土分段澆築時，應對距離新、舊混凝圖施工縫1.5m範圍內的前段混凝土和長度在1m範圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
b、注意收聽天氣預報，應盡量選擇氣溫較高的時間澆築混凝土。氣溫低於-5℃時，應取消混凝土澆築的施工計畫。
c、為防止混凝土早期受凍，明挖工程混凝土最低入模溫度不得低於10℃，暗挖工程混凝土最低入模溫度不得低於5℃。
d、混凝土澆築應當連續進行，不得無故中斷。混凝土罐車在現場等待時，應當採取覆蓋措施，以防混凝土熱量流失。
、混凝土養護
a、混凝土澆築完成收漿後應盡快採用防雨布或草簾覆蓋，草簾覆蓋時厚度不宜太薄。檢查和疏導結構物基坑內的排水溝系，設定排水設施並安排專人值班巡查及時將基坑內積水排出。
b、新澆築的混凝土在7天內且強度達到設計強度的50%之前，不得受水沖刷浸泡。當混凝土所處環境水具有侵蝕作用時，應保證混凝土在10天內且強度達到設計強度的70%之前，不得受水浸襲。
c、當氣溫低於5℃時，應採取保溫養護的措施，不得向混凝土表面灑水。當採用噴灑養護劑對混凝土進行養護時，所使用的養護劑應不會對混凝土產生不利影響，且應通過試驗驗證其養護效果。
d、對處於凍融環境中的混凝土，應在結冰期到來前1個月完成混凝土澆築施工，且在混凝土強度達到設計強度的80%之前不得受凍。
e、對具備條件的混凝土結構物應搭設暖棚採用煤爐燒水公升溫對混凝土進行養護，使混凝土早期處於正溫狀態。安排專人值班巡查為煤爐添煤加水，煤爐布局合理且底部設定墊塊，防止煤爐內高溫對附近混凝土的傷害。在暖棚內設定溫濕度控制儀，根據檢測資料對暖棚內溫濕度進行控制。
f、對於冬季施工的混凝土在達到規範要求拆模的抗壓強度後，應酌情考慮適當延長拆模時間養護時間。
五、工程施工安全措施
1、安全措施
、進入冬季事故前做好本標段各施工部位的安全隱患排查與治理工作，每天安排專職安全人員對施工現場進行巡查，發現有安全隱患及時停工進行整改，對於安全隱患整改不到位的，不得繼續進行施工。
、路基基槽開挖施工時，嚴禁施工人員在邊坡下和邊坡臨邊部位作業。安排專職人員在基坑上方進行警戒，遇有險情發生及時通知現場施工人員撤出危險區域。遇有安全事故發生及時組織進行救援，並向專案部、指揮部及相關安全管理部門報告。
冬季施工方案施工方案
濉溪縣鴻源煤化 焦爐2期擴建工程冬季 工方案施工單位 中冶天工集團 編制人 審核人 批准人 編制日期 2010年12月14日 目錄目錄 3 一 工程概況 4 1 工程範圍 4 二 編制依據 4 三 施管人員組織機構 4 四 冬季施工措施 4 一 施工前的準備工作 4 五 主要施工技術措施 6 六 冬...
冬季施工方案
1.1中建七局三公司與河南昇龍置業 簽訂 建設工程施工合同 1.2鄭州曼哈頓廣場a地塊工程施工圖紙 1.3 混凝土結構工程施工質量驗收規範 gb50204 2002 1.4 建築工程冬季施工技術規程 jgj104 97 1.5 混凝土外加劑應用技術規範 gbj119 鄭州曼哈頓廣場a地塊工程位於金水...
冬季施工方案
xx山莊b11 31 樓 煙台xx建築工程 冬季施工方案 目錄一 編制原則及依據 二 工程概況 三 施工部署 四 施工技術措施 五 技術管理措施 六 安全保證措施 七 消防保證措施 一 編制原則及依據 一 編制原則 1.依據投標承諾，確保施工工期 質量 安全等滿足業主要求的原則。2.用科學技術優化施...