目錄1工程概況 3
1.1工程簡介 3
1.2工程量 3
2施工方案及方法 4
2.1土建工程 4
2.1.1土方開挖 4
2.1.2鋼筋工程 5
2.1.3混凝土工程 6
2.1.4砌體工程 8
2.2機電安裝工程 8
2.2.1裝置安裝工藝 8
2.2.2組織機構與職責 9
2.2.3安裝準備 9
2.2.4安裝技術要求 10
2.2.5安裝步驟 10
3裝置除錯 12
3.1機械系統除錯 13
3.2電氣系統除錯 14
4裝置試運轉 15
4.1手動操作試生產 15
4.2自動操作試執行 15
5其它輔助設施 16
5.1防洪、排水系統 16
5.2工地試驗室 16
5.3安全設施 16
5.4消防設施 16
5.5避雷設施 16
6資源配置 17
7施工質量保證措施 18
7.1檔案和資料控制 18
7.2施工過程控制 20
8安全保證措施 22
8.1安全管理制度 22
8.2施工現場安全用電措施 22
8.3施工機械安全保證措施 23
8.4高空作業安全保證措施 23
9環境保護措施 23
9.1防止大氣汙染措施 23
9.2防止水汙染措施 24
9.3防止施工雜訊汙染 24
9.4其他汙染防治措施 24
3#（白石）拌和站土建及安裝施工方案
1工程概況
1.1工程簡介
白石拌和站主要**dk216+810—dk221+570段內路基、涵洞、白石牧馬河特大橋混凝土，砼總量約26.6萬方，其中白石牧馬河特大橋線上砼方量約4.6萬方。
拌和站占地面積：26畝，基本位於白石牧馬河大橋的中間部位，里程樁號:dk218+598.
65—dk218+778.35；混凝土生產設計量:310000.
00m3。理論生產能力：240m3/h，場區按照標準化要求設定了骨料合格區、待檢區、骨料清洗裝置、實驗室、鋼筋加工與存放區、棄土區、洗車區、地磅磅房、消防、沉澱池以及綠化等完善的配套裝置及設施。
1.2工程量
2施工方案及方法
2.1土建工程
3#（白石）拌和站土建工程包括場地平整、土方開挖、土方回填碾壓、砂石料回填、混凝土澆築、預埋件制安、磚砌體、立柱、彩鋼板房、彩鋼瓦等。
2.1.1土方開挖
3#（白石）拌和站基礎開挖主要包括主樓、粉料罐、集料鬥、配料機及其他附屬設施的基礎土方開挖施工，總計3445m3。詳見附圖《3#（白石）拌和站基礎布置圖》（dx/2-02-bhz-sg-05）
本工程基礎開挖均為土方開挖。基坑開挖採用人工配合機械開挖，施工時布置pc56-7挖掘機2臺，8t自卸汽車5輛，zl50裝載機2臺。
土方開挖施工工藝流程為：測量放線→開挖線撒灰→確定開挖的順序和坡度→沿灰線切出槽邊輪廓線→分層開挖→修整槽邊清底。
2.1.1.3質量控制要點
（1）施工前根據總平面布置圖各部位尺寸，進行定位測量放線，並做好軸線控制樁的保護以便複測，經與測量控制網線複核無誤後，用白灰撒出基坑土方開挖線。
（2）根據基礎土質以及現場除土等條件，確定合理的開挖順序，然後再分段分層下挖。
（3）挖土自上而下分段進行，邊挖邊檢查坑底寬度和坡度，開挖尺寸必須滿足設計圖紙要求，嚴格控制超挖。開挖至設計標高時，統一進行修坡清底，檢查坑底寬度和標高，要求坑度凹凸不超過15cm。
（4）人工挖土部分，假如基坑挖好後不能立即進行下道工序時，則預留20～30cm保護層，待下道工序開始再由人工開挖清理至設計標高。機械開挖部分，為避免破壞基底土，採取在基底標高以上預留20cm人工清理。
（5）基坑開挖完成後，對基底進行整平、碾壓夯實處理。處理完成後及時澆築墊層砼，保證地基土不受破壞。
2.1.2鋼筋工程
拌和站鋼筋制安施工主要包括拌和樓主樓基礎、粉料罐基礎、配料器基礎及其它結構的鋼筋制安施工。具體詳見主樓、粉料罐、配料機基礎配筋圖。
(1）材質要求：鋼筋進廠時應具有出廠質量證明書及檢測報告。
(2) 外觀檢查：材料進場時，按品種、規格、爐號分批檢查，對鋼材還要進行外觀檢查驗收，包括鏽蝕情況，有無縮頸斷裂、起皮、油汙、損傷等。外觀檢查或檢測不合格的鋼材不得下料施工。
鋼筋統一在臨時加工廠進行加工，鋼筋製作必須滿足設計和規範要求，鋼筋表面應潔淨無損傷，應在使用前清除油漆汙染和鐵鏽，帶有顆粒狀或片狀老鏽的鋼筋不得使用。鋼筋加工質量標準見表2-1。
表2-1鋼筋加工允許偏差
2.1.2.4鋼筋安裝
（1）應避免在最大應力處設定接頭，並盡可能使接頭交替排列，接頭間距相互錯開之距離應不小於30d（d為鋼筋直徑），且不小於500mm。
（2）焊縫質量要求：焊縫表面平整，不得有較大之凹縫、焊瘤；接頭處不得有裂縫；咬邊深度，氣孔、夾渣之數量和大小以及接頭偏差符合規範要求。
（3）鋼筋直徑、根數和間距均應符合設計圖紙要求，綁紮或焊接鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、鬆脫和開焊。
（4）箍筋接頭應交錯排列，垂直放置，箍筋轉角與豎筋交叉點均應紮牢，平直部分與主筋交叉點可隔一根互成梅花形紮牢。
（5）柱筋同梁、板鋼筋交接處，必須校正後進行加固處理，以免砼澆搗時偏移。
鋼筋安裝質量標準見表2-2。
表2-2鋼筋安裝允許偏差表
2.1.3混凝土工程
2.1.3.1範圍
拌和站混凝土施工主要包括拌和樓主樓基礎、粉料罐基礎、配料器基礎、膠帶機基礎及地面硬化的混凝土澆築施工。具體詳見後附主樓、粉料罐、配料機基礎布置圖。
混凝土均採用商品混凝土，混凝土由2輛9m3混凝土罐車運送至澆築場地。由人工卸料後進行混凝土澆築施工。
混凝土澆築施工嚴格按以下流程進行：作業準備 →混凝土質量檢查 → 卸料 → 幫浦送至澆築部位 → 混凝土澆築振搗 → 養護 。
混凝土施工模板採用p3015組合鋼模板，用腳手架作內外支撐。區域性結構、特殊部位採用木模板，模板的製作與安裝必須滿足設計與規範要求，保證混凝土的澆築質量。
對於建築物的模板安裝必須嚴格控制安裝精度，且模板安裝應牢固，有足夠的剛度和穩定性，能滿足混凝土澆築承載力要求，防止模板產生位移，確保砼結構外形尺寸準確，有足夠的密封性，避免漏漿。鋼模板在使用前模板表面應清理乾淨，用電動鋼絲刷打磨鋼模板表面，把舊砼和油汙等附著物清理乾淨後，塗刷脫模劑，以保證砼表面光滑。
拌和站施工方案
拌合站建設方案 1 編制依據 1.1 業主下發的關於 霍永高速公路東段文明施工管理辦法 等制度的通知 1.2 業主下發的招標檔案 1.3 本專案部編制的 實施性施工組織設計 1.4 公路橋涵施工技術規範。2工程概況 2.1工程簡介 本標段位於霍州市白龍鎮，起點里程為k11 059.460,位於汾河特...
3 1 拌和站施工方案
目錄1 編制依據原則及範圍 3 1.1 編制依據 3 1.2 編制原則 3 1.3 編制範圍 4 2 工程概況 4 2.1 專案簡介 4 2.2 主要工程數量 4 2.3 主要技術標準 5 3 施工組織機構 5 3.1 組織機構 5 3.2 主要管理人員配備及分工 6 4 資源配置 7 4.1 人員...
拌和站冬季施工方案
中交二公局哈大客運專線經理部一分部 2007 10 1 砼拌和站冬 夏季施工方案 本段屬中溫帶亞濕潤季風區氣候，其特點是 四季分明，春季乾旱多大風，夏季濕潤多降雨，秋季涼爽多早霜，冬季寒冷而漫長。年平均氣溫4.4 8.4 極端最高溫度36.1 39.8 極端最低溫度 39.9 32.8 年平均降雨量...