強夯施工方案

2021-12-20 18:08:19 字數 2756 閱讀 2169

濕陷性黃土路基強夯施工方案

一、編制依據

1、三淅高速公路第十二合同段招標檔案、施工合同和業主各種會議紀要及檔案。

2、三淅高速公路第十二合同段k78+227+~k78+592段路基工程施工資料。

3、《公路路基施工技術規範》、《公路工程質量檢驗評定標準》。

4、公路現行的概預算定額及勞動定額。

5、與本工程有關的法律法規和公路安全技術規範。

6、對本標段路基施工現場進行調查的資料、本合同的總體計畫和招投標要求的施工能力。

7、試夯段施工得出經驗資料、有關引數。

二、特殊路基地段概況

k78+227+~k78+592段為溼陷性黃土路段,長365公尺,採用強夯處理。

三、施工準備

1、根據設計強夯量,按計畫人員、機械進場到位,並對機械裝置進行維修保養,對職工進行崗位培訓。

2、與設計院進行交接樁測量工作和熟悉施工圖紙、施工技術規範。審核施工圖紙編寫實施性施工組織計畫和技術交底書。

3、組織上崗人員進行施工安全培訓,上場人員持證上崗。

4、做好原地面臨時排水設施,並與永久排水設施相結合。排水溝的出口通至橋涵進出口處,將雨水引到路基範圍之外,防止沖刷浸泡路基。

四、施工部署

根據本標段工程特點,特殊路基由強夯施工隊負責施工。

強夯隊:駐地設在k48+430右側。負責k78+227+~k78+592段特殊路基施工,長365m。

五、施工工期安排

施工工期:2011.2.15~2011.3.15具體工期安排見附表(特殊路基施工橫道圖)。

六、強夯地基施工

k78+227+~k78+592段路基為弱溼陷性黃土,對溼陷厚度大於3公尺的採用強夯發法處理,消除濕陷性。強夯單擊夯擊能1000kn·m。

1、清理並平整場地。平整的範圍為路基坡腳線外2公尺,夯點部設採用正方形插檔法,夯點間距5公尺,用白灰按5×5公尺灑出網格線,十字交叉點為夯擊點。

2、現場試夯與測試。選代表性小塊面積(10個點)進行試夯。記錄好每次夯擊前後高程,繪製夯擊次數與夯沉量關係曲線確定最佳夯擊次數,間隔一端時間後,測試加固效果,為強夯正式提供引數的依據。

3、標明第一遍夯點位置。對每一夯擊點,用石灰標出夯錘底面外圍輪廓線,並測量場地高程。

4、起重機就位,夯錘對準夯點位置,位於石灰線內。測量夯前錘頂高程。

5、將夯錘起吊到預定高度8.5m,自動脫鉤,使夯錘自由下落夯擊地基,放下吊鉤,測量錘頂高程。若因坑底傾斜造成夯錘歪斜時,應及時整平坑底。

6、重複步驟5,完成乙個夯點的夯擊。按試夯所得強夯點夯擊次數控制,最後兩擊的平均夯沉量不大於50mm,夯坑周圍地面無過大隆起,不因夯坑過深而發生起錘困難。

7、重複步驟4~6,按設計強夯點的次序圖,完成第一遍全部夯點的夯擊。

8、用推土機將夯坑填平,並測量場地高程。標出第二遍夯點位置。

9、第一遍強夯後1周,待前一遍強夯產生的土中孔隙水壓力消散後,再按上述步驟,逐次完成全部夯擊遍數,夯擊3遍。最後採用低能滿夯將場地表層鬆土夯實,並測量場地夯後高程,滿夯夯擊能為單擊夯擊能的1/2~1/3。

10、強夯效果質量檢測。全部夯擊結束後2周,進行強夯效果質量檢測。用輕型觸探儀每2000公尺檢測4處。檢測的深度應不小於設計地基處理的深度。

八、質量保證措施

(一)建立以專案經理、總工、技術負責人、專案專職質量檢查人員、隊質量管理人員的現場管理組織系統,並由技術負責質量管理,開展系統的組織、監督和檢查落實工作。

(二)建立健全作業隊各級人員的質量責任制,使作業每個施工人員都牢固樹立「質量第一」的思想,並落實到實處。

(三)技術人員要認真學習設計檔案、路基施工規範、檢驗標準、監理實施細則等內容,提高自己的技術指導質量,保證提供的技術交底書準確無誤。

(四)在施工中,對每道工序嚴格執行「三檢制」,保證每道工序質量均達到設計和驗標的要求。

(五)施工中嚴格按照《公路路基施工技術規範》、《招標檔案技術規範》、《監理實施細則》、《設計規範》施工,不得採用未經檢驗或檢驗不合格的材料,不得違規施工。

(六)及時糾正監理人員、專案部領導、技術人員、質檢人員提出的質量問題。

(七)成立tmc活動小組,積極開展qc活動,提高工程施工質量。

九、安全保證措施

(一)機械施工安全措施

1、機械駕駛員上崗要經過考核,持證上崗。嚴格按機械操作規程作業。特種機械操作員必須持證上崗。

2、機具停放不得侵入建築物接近限界,並要停放平穩。

3、夯擊現場不得有車輛出入,現場施工人員作業必需戴安全帽,施工中設專職安全員常立奔進行監督和指揮夯擊。施工人員在掛好吊鉤後撤入安全區,單擊完成,放下吊鉤方可進入。

4、設定調頭會車段,機械在已成型的灰土上不得隨便調頭。

5、實施中設專職安全員進行監督和指揮卸料。

6、施工時,實行交通管制,防止車輛發生意外。

(二)健全組織機構,落實崗位職責

1、成立以隊長為組長,基層工程師為副組長,質檢人員和工班長為成員的安全生產領導小組。施工時每個施工人員都牢固樹立「安全第一,預防為主」的思想。

2、建立健全安全目標和制訂安全生產責任狀。

3、定期對全體施工人員進行安全培訓教育,要先合格,後持證上崗。

4、施工現場進行安全控制,建立安全管理和責任體系,以施工負責人為第一責任人。明確各崗位的安全責任,做到分工明確,責任到人,各負其責,嚴格把關,確保施工安全。發現問題及時匯報處理。

5、嚴格技術交底,施工前負責人再組織學習教育,並進行全面細緻的安全交底,做到無安全技術交底不開工。

6、安全員要認真學習和掌握安全規則和注意事項,熟練使用防護器材。在崗時精力集中,堅守崗位,及時發現和消除安全隱患。

7、經常進行安全檢查、驗收評比、獎罰兌現、措施得力。

8、做好安全記錄。

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