地基強夯施工方案

強夯法是法國menard技術公司於2023年首創的一種地基加固方法，它通過一般10～40t的重錘和10～40m的落距，對地基土施加很大的衝擊能，在地基土中所出現的衝擊波和動應力，可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的溼陷性等。同時，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來可能出現的差異沉降。

鑑於地基強夯屬專業性較強的施工專案，如我公司中標，將在本投標方案基礎上編制更為專業及實施性的專項施工方案以指導施工，下面就地基強夯作一簡單的闡述。

一、引數的確定

強夯施工引數的確定依據是本工程場地的地質條件即高填方路段的土質情況和具體工程要求以確定，主要引數有：單點夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。

單點夯擊能：我公司計畫採用錘重10~25t，落距10~25m。

最佳夯擊能與夯擊邊數：我公司根據以往類似工程的實際施工經驗，本工程施工計畫夯擊3~5遍，然後採用低能量搭夯。

夯擊間隔時間：對砂性土，由於其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快，可連續夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續夯擊。

夯點布置及夯距：夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大，使得深層土得到加固，然後中間補插夯點。

夯點通常是6~10m，夯點布置範圍則宜比基礎範圍大h/2（其中h為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。

以上引數在實際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿足工程所需。

二、施工機具的配備

根據本工程的實際情況，擬投入2台大噸位履帶式起重機、pc220挖機、推土機、壓路機各一台、夯錘對砂性土錘底面積為3~4m2，粘性土為4~6m2，夯錘數量與起重機配套。

挖機主要用於施工過程中的餵料和備料，推土機用於場地平整，壓路機用於部分路基的碾壓。配備自卸車和水幫浦若干個，用於土方的運輸和施工現場的排水。

一、 施工方法

1、測量放樣：採用1臺ds-3水準儀和1臺j6經緯儀按施工圖要求確定強夯區域及點位布置，並在強夯範圍外設定座標控制網點基樁，同時在其周圍合理布置水準點作為控制高程、路基沉降的依據。

2、試夯：在重錘夯擊施工前，應試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最後下沉量及相應的最小夯擊遍數和總下沉量。

3、施工要點：

1）墊層的鋪設：在推土機場地平整之後，鋪設0.5~2m厚的碎石墊層，以利於夯擊時場地的排水，方便機械通行，並使夯擊能擴散。

2）強夯施工：當夯點定位後，在預定觀測地段中埋設好測壓（夯擊應力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的裝置後，即可按設計要求分批、分遍施工夯擊。

在點夯時，要對每一夯點的能量，夯擊次數，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設測點要進行量測和記錄，並注意夯擊振動的影響範圍和程度。點夯完成後按設計要求進行滿夯。

四、試驗

施工後，綜合分析測量記錄，然後做出初步的評價，並進行總結。同時配合業主組織專業部門進行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點數量應滿足設計及規範要求。

地基強夯施工方案

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